Creo que os que se dedican ao mantemento das estradas coñecen todos os camións esparcidores de asfalto. Os camións esparcidores de asfalto son un tipo relativamente especial de vehículos especiais. Utilízanse como equipos mecánicos especiais para a construción de estradas. Durante o traballo, non só se require a estabilidade e o rendemento do vehículo, senón tamén a estabilidade do vehículo. Alta, tamén ten altos requisitos sobre as habilidades operativas e o nivel dos operadores. O editor a continuación resume algúns puntos operativos para que todos aprendan xuntos:

Os camións espalladores de asfalto úsanse na construción de estradas e proxectos de mantemento de estradas. Pódense utilizar para selados superiores e inferiores, capas permeables, capas impermeables, capas de unión, tratamento de superficies asfálticas, pavimentos de penetración de asfalto, selados de néboa, etc. en diferentes calidades de pavimentos de estradas. Durante a construción do proxecto, tamén se pode usar para o transporte de asfalto líquido ou outro aceite pesado.
O primeiro que hai que ter en conta é que antes de utilizar o vehículo, cómpre comprobar se a posición de cada válvula é precisa. Despois de poñer en marcha o motor do camión espallador de asfalto, verifique as catro válvulas de aceite de transferencia de calor e o manómetro de aire. Despois de que todo sexa normal, pon en marcha o motor e a toma de forza comeza a funcionar.
A continuación, intente xirar de novo a bomba de asfalto e ciclo durante 5 minutos. Se a carcasa da cabeza da bomba está quente nas túas mans, pecha lentamente a válvula da bomba de aceite térmico. Se a calefacción é insuficiente, a bomba non xirará nin fará ruído. Debe abrir a chave e seguir quentando a bomba de asfalto ata que poida funcionar normalmente.
Durante o funcionamento do vehículo, o asfalto non debe encherse demasiado lentamente e non pode exceder o rango especificado polo indicador do nivel de líquido. A temperatura do líquido asfáltico debe alcanzar os 160-180 graos centígrados. Durante o transporte, a boca do tanque debe ser apertada para evitar que o asfalto se desborde. Espolvoreo fóra do frasco.
Cando se realizan traballos de reparación da estrada, cómpre pulverizar asfalto. Neste momento, recorda non pisar o acelerador, se non, danará directamente o embrague, a bomba de asfalto e outros compoñentes. Todo o sistema asfáltico debe manter sempre un gran estado de circulación para evitar que o asfalto se solidifique e faga que non funcione.