O mantemento de estradas refírese ao mantemento de estradas e terreos de estradas por parte do departamento de transporte ou da axencia de xestión de estradas de acordo coas leis, regulamentos, regulamentos gobernamentais, especificacións técnicas e procedementos operativos relevantes durante a operación da estrada, co fin de garantir a seguridade e o fluído fluído das estradas e manter as estradas en bo estado técnico. Mantemento, reparación, conservación do solo e da auga, ecologización e xestión de instalacións auxiliares ao longo da estrada.
Tarefas de mantemento de estradas
1. Adherirse ao mantemento diario e reparar rapidamente as pezas danadas para manter todas as partes da estrada e as súas instalacións intactas, limpas e fermosas, garantindo unha condución segura, cómoda e suave para mellorar os beneficios sociais e económicos.
2. Adoptar as medidas de enxeñaría e técnicas correctas para realizar periodicamente reparacións maiores e medias para prolongar a vida útil da autoestrada para aforrar cartos.
3. Mellorar ou transformar os itinerarios, estruturas, estruturas de pavimentos e instalacións nas liñas cuxos estándares orixinais sexan demasiado baixos ou presenten defectos, e mellorar paulatinamente a calidade de uso, o nivel de servizo e a resistencia ás catástrofes da estrada.
Clasificación do mantemento de estradas: clasificados por proxecto
Mantemento de rutina. Trátase dunha operación de mantemento periódico das vías e instalacións das liñas do ámbito de xestión.

Pequenos traballos de reparación. Trátase dunha operación habitual de reparación das partes lixeiramente deterioradas das autovías e das instalacións nas liñas do ámbito de xestión.
Proxecto de reparación intermedio. Trátase dun proxecto de reparación e reforzo periódico das partes xeralmente deterioradas da autovía e das súas instalacións para recuperar o estado técnico orixinal da vía.
Proxecto de reparación maior. Trátase dun proxecto de enxeñaría que realiza reparacións integrales periódicas de importantes danos en estradas e instalacións ao longo das mesmas para restauralas totalmente aos seus estándares técnicos orixinais.
Proxecto de remodelación. Refírese á construción de estradas e instalacións ao longo das mesmas debido á súa incapacidade de adaptarse ao crecemento do tráfico existente e ás necesidades de carga.
Un proxecto de enxeñería máis amplo que mellora os indicadores de nivel técnico e mellora a súa capacidade de tráfico.
Clasificación do mantemento de estradas: por clasificación de mantemento
Mantemento preventivo. Para manter o sistema viario en bo estado durante máis tempo
Un método de mantemento que atrasa futuros danos e mellora o estado funcional do sistema viario sen aumentar a capacidade de carga estrutural.
Mantemento correctivo. É a reparación de danos locais no pavimento ou o mantemento de determinadas enfermidades específicas. É adecuado para situacións nas que se produciron danos estruturais locais no pavimento, pero aínda non afectaron a situación xeral.
Tecnoloxías clave para o mantemento de pavimentos
Tecnoloxía de mantemento de pavimentos asfálticos. Incluíndo mantemento diario, lechada, parcheado, selado de néboa, axente de rexeneración de pavimentos, reparación térmica, selado de grava, selado de purín, microsuperficie, reparación de enfermidades de pavimento solto, tratamento de afundimento de pavimentos, rodeiras do pavimento, tratamento de ondas, tratamento de enmascaramento do pavimento, tratamento restaurador de o enfoque ponte e tratamento transitorio do enfoque ponte.
Tecnoloxía de mantemento de pavimentos de cemento. Inclúe o mantemento do pavimento, o rebordamento de xuntas, o recheo de gretas, a reparación de baches, o vertido de asfalto emulsionado para a estabilización, o vertido de purín de cemento para a estabilización, a reparación parcial (de todo o corpo), a reparación de lodos, a reparación de arcos e a reparación de afundimentos de lousa.