O equipo decantador de betún pódese colocar nun sistema complexo como unha unidade independente para substituír o método de eliminación da fonte de calor existente, ou conectarse en paralelo como o compoñente principal dun gran conxunto de equipos, ou pode funcionar de forma independente para cumprir os requisitos. de pequenas operacións de construción.
O dispositivo decantador de asfalto Sinoroader está composto principalmente por unha caixa de eliminación de barriles, un mecanismo de elevación, un propulsor hidráulico e un sistema de control eléctrico. A caixa está dividida en dúas cámaras, a cámara superior é unha cámara de fusión de betún de barril e as bobinas de calefacción distribúense uniformemente ao seu redor. O tubo de calefacción e o barril de asfalto intercambian principalmente calor por radiación para lograr o propósito de desbarrear o asfalto. Varios carrís guía son as vías para entrar o barril de asfalto. A cámara inferior é principalmente para continuar quentando o asfalto eliminado do barril para que a temperatura alcance a temperatura da bomba de succión (100 ℃), e despois a bomba de asfalto é bombeada na cámara superior. Ao mesmo tempo, sácase un barril baleiro pola saída traseira. Tamén hai un depósito de aceite na plataforma da entrada do barril de asfalto para evitar que o asfalto goteando saia.
As portas de entrada e saída do dispositivo adoptan un mecanismo de peche automático por resorte. A porta pódese pechar automaticamente despois de que o barril de asfalto sexa empuxado dentro ou fóra para reducir a perda de calor. Un indicador de temperatura está instalado na saída do asfalto para observar a temperatura da saída do asfalto. O sistema de control eléctrico pode controlar a apertura e o peche da bomba hidráulica e a inversión da válvula electromagnética inversora para realizar o avance e a retirada do cilindro hidráulico. Se o tempo de quecemento se prolonga, pódese obter unha temperatura máis alta. O mecanismo de elevación adopta unha estrutura en voladizo. O barril de asfalto elévase mediante un polipasto eléctrico e, a continuación, móvese horizontalmente para colocar o barril de asfalto no carril guía. Na saída do equipo de desbarbado de asfalto está instalado un indicador de temperatura para observar a súa temperatura de saída.