Aditivo bituminoso para parches en frío
Tempo de lanzamento:2024-03-06
Ámbito de aplicación:
Reparar pequenas zonas de estradas danadas como estradas de formigón bituminoso, estradas de formigón de cemento, aparcamentos, pistas de aeroportos, xuntas de dilatación de pontes, etc. Produción de materiais de parche frío para reparación de baches de mantemento preventivo. Os materiais de parche en frío utilízanse principalmente para reparación de baches, reparación de sucos e rodeiras funcionais, tapas de pozos e reparacións circundantes, etc. Material de reparación para todas as estacións, axeitado para un amplo rango de temperatura.
Descrición do produto:
O aditivo de betún de parche en frío é un aditivo feito mediante modificadores de polimerización e diversos materiais. Úsase principalmente na produción de betún de parche en frío.
O material de parche frío de betún pódese construír no rango de temperaturas de -30 ℃ a 50 ℃. Recoméndase almacenar a bolsa. Os materiais de parche en frío utilízanse principalmente para: baixo custo de reparación, non afectados polo clima e o tamaño e cantidade de fosas, e pódense usar segundo sexa necesario.
Construción sinxela: segundo as diferentes condicións da superficie da estrada, pódese usar a compactación por impacto, a compactación manual ou a rodadura dos pneumáticos do coche para reparar a calidade da reparación; os baches reparados non son propensos a caer, rachar e outros fenómenos indesexables.
Método de almacenamento:
Os aditivos de betún de parche frío deben almacenarse en barricas seladas nun almacén ventilado e fresco. Pódese almacenar durante dous anos. Evite poñelo ao sol para evitar o deterioro da calor e mantéñase lonxe de elementos inflamables e materiais de alta oxidación.
Como usar material de parche en frío (material de parche en frío para reparar pozos):
1 Rascadura, trituración, recorte e limpeza.
2. Pulverizar ou aplicar aceite de capa pegajosa;
3. Pave o material do parche frío a uns 1 cm por riba da superficie da estrada. Cando o espesor supera os 5 cm, debe ser pavimentado en capas e compactado en capas;
4. Para a compactación, pode usar apisonadores de placa plana, vibradores ou rodas de coche para aplanar e compactar;
5. Pódese abrir ao tráfico despois da compactación.
Nota: Cando a temperatura é baixa, o material do parche frío debe colocarse nun almacén superior a 5 ℃ durante 24 horas antes da construción. "Coñece outros produtos".