A construción de estradas é xeralmente un gran proxecto de investimento. Durante a construción real do proxecto, é moi necesario controlar o custo do proxecto. Controlar e xestionar o custo da planta de mestura de asfalto no proxecto da estrada ten un gran efecto no control do custo de todo o proxecto da estrada, porque os principais gastos do proxecto da estrada concéntranse na planta de mestura de asfalto e case toda a estrada. proxectos materiais utilizados están estreitamente ligados ás plantas de asfalto.

O prezo xa non é o único factor para adquirir plantas de mestura asfáltica, agora os compradores prestan cada vez máis atención aos seus custos de explotación. para controlar o custo da planta de mestura asfáltica debe partir do orzamento do proxecto do proxecto da estrada. Ao facer un orzamento para unha planta de mestura de asfalto, débese considerar plenamente a influencia de varios factores no custo, como: sitio razoable, materiais de produción de asfalto, esquemas de transporte, equipos de produción, proceso de produción na fase orzamentaria, require xestores que sexan competente en requisitos técnicos e capacidades orzamentarias para facer orzamentos de custos de produción razoables e optimizar os plans de produción de cada empresa en función de garantir a calidade da produción, reducindo así os custos de produción.

Durante o funcionamento da planta de mestura de asfalto, en primeiro lugar, debe utilizarse plenamente o papel de coordinación dos empregados e os operadores adecuados deben estar equipados para diferentes operacións de equipos, para evitar custos adicionais de produción debido ao uso inadecuado dos empregados.

En segundo lugar, ao quentar o árido asfáltico, necesita unha gran cantidade de materiais enerxéticos. Na era actual, as fontes de enerxía son cada vez máis tensas e o custo dos materiais enerxéticos está en constante aumento. Polo tanto, é necesario facer eleccións axeitadas para estes materiais enerxéticos. Unha selección razoable de materiais enerxéticos de forma económica pode controlar eficazmente o custo de produción das plantas de mestura de asfalto ao mesmo tempo que mellora a eficiencia de uso dos materiais enerxéticos.

En terceiro lugar, na construción de estradas, a cantidade de varios materiais para as plantas de asfalto é moi grande, polo que o custo de transporte tamén é moi elevado, polo que é necesario facer un plan de transporte axeitado dos materiais, para evitar desperdicios e acadar o obxectivo. de control de custos. Co fin de implementar o control de custos do transporte de materiais, pódese crear un departamento especial de supervisión de transporte durante o transporte de materiais para levar a cabo unha regulación razoable sobre o transporte.

Ademais, antes da produción a gran escala de mestura asfáltica, débese prestar especial atención: a temperatura do recipiente de mestura non debe ser demasiado baixa, se non, as mesturas asfálticas producidas pola pota non serán cualificadas, o que traerá o desperdicio de aluminio. mestura de aliaxe en uso. e tamén se debe prestar atención ao uso correcto de materiais de aliaxe de aluminio en frío e en quente. Evitar o aumento de custos provocado polo uso inadecuado das pontes de embarque.

En total, cando se realiza a produción en masa de mesturas asfálticas, é necesario sopesar varios factores que afectan o custo de produción. Despois de completar o orzamento de custos de produción, toda a produción debe realizarse segundo o plan orzamentado e no proceso de produción real. , é necesario entender plenamente:Darlle un xogo completo ao papel de coordinación de todos os aspectos, organizar racionalmente os materiais de produción, seleccionar os materiais enerxéticos axeitados e as opcións razoables de transporte de materiais e prestar atención aos detalles do proceso de mestura, para realmente conseguir un control eficaz e razoable dos custos de produción.