Co rápido desenvolvemento da economía nacional do meu país, o volume de tráfico tamén aumenta día a día, o que fai que a construción de estradas se enfronte a duras probas, o que suscita novos temas para o mantemento e xestión do pavimento asfáltico. A calidade do formigón asfáltico e a súa pavimentación poden afectar directamente a calidade da capa de rodadura. Este artigo toma como exemplo principalmente a planta de mestura asfáltica LB-2000, comezando polo seu principio de funcionamento, e analiza en detalle as causas dos fallos na planta de mestura asfáltica, analiza máis a fondo as medidas preventivas específicas e propón as medidas preventivas pertinentes para Proporcionar unha base teórica eficaz para o funcionamento normal das plantas de mestura asfáltica.
Principio de funcionamento da planta de mestura intermitente
O principio de funcionamento da planta de mestura de asfalto LB-2000 é: (1) En primeiro lugar, a sala de control central emite un comando de arranque. Despois de recibir a orde correspondente, o material frío no colector de material frío transporta os materiais relevantes (áridos, po) ao secador a través da cinta transportadora. Sécase no tambor e, despois do secado, transpórtase ata a criba vibrante a través dun elevador de material quente e aplícase. (2) Transporte os materiais filtrados a diferentes colectores de material quente. Os valores de peso relevantes de cada porta de cámara mídense mediante básculas electrónicas e, a continuación, colócanse no tanque de mestura. A continuación, pésase o asfalto quente e pulverízase no tanque de mestura. Dentro. (3) Mexa completamente as diversas mesturas no tanque de mestura para formar materiais acabados e transportalos ao camión cubo. O camión cubo transporta os materiais acabados pola vía, descarga os materiais acabados no tanque de almacenamento e colócaos no vehículo de transporte pola porta de descarga.
Os pasos de transporte, secado, cribado e outros pasos do proceso de traballo dunha planta de mestura asfáltica realízanse dunha soa vez, sen pausas intermedias. O proceso de mestura, pesaxe e materiais acabados de diversos materiais é cíclico.
Análise de avarías da planta de mestura intermitente
A partir da experiencia práctica relevante, este artigo resume e analiza as causas relacionadas dos fallos na planta de mestura asfáltica e propón solucións relacionadas co principio da caldeira. Hai moitas razóns para o fallo do equipo. Este artigo explica principalmente algúns dos principais motivos, que inclúen principalmente os seguintes aspectos:
Fallo do mesturador
Unha sobrecarga instantánea do mesturador pode provocar que o soporte fixo do motor de accionamento se desloque, facendo que o son producido polo mesturador sexa diferente das condicións normais. Ao mesmo tempo, o dano no eixe fixo tamén pode causar un son anormal. Neste caso, é necesario reposicionar, arranxar ou substituír o rodamento para solucionar o problema. Ao mesmo tempo, se as láminas, os brazos de mestura e os equipos relacionados están moi desgastados ou caídos durante o funcionamento, deben substituírse inmediatamente, se non, producirase unha mestura desigual e a calidade dos materiais acabados verase seriamente afectada. Se se atopa unha temperatura anormal na descarga do mesturador, é necesario comprobar e limpar o sensor de temperatura e verificar se pode funcionar normalmente.
Fallo do dispositivo de alimentación de material frío
A falla do dispositivo de alimentación de material frío ten os seguintes aspectos: (1) Se hai moi pouco material na tolva fría, terá un impacto directo e grave no transportador de cinta durante a carga do cargador, o que provocará a O fenómeno de sobrecarga obriga a parar a cinta transportadora de velocidade variable. Para solucionar este problema, é necesario asegurarse de que en cada tolva fría hai suficientes pellets en todo momento; (2) Se o motor da correa de velocidade variable falla durante o funcionamento, tamén fará que a cinta transportadora de velocidade variable se deteña. Neste caso, primeiro debes comprobar o inversor de control do motor e despois comprobar se o circuíto está conectado ou aberto. Se non hai ningún fallo nos dous aspectos anteriores, debes comprobar se o cinto escorrega. Se é un problema co cinto, débese axustar para que poida funcionar con normalidade; (3) O funcionamento anormal da cinta transportadora de velocidade variable tamén pode ser causado por grava ou obxectos estraños atrapados baixo a cinta de material frío. En vista diso, Neste caso, débese realizar unha resolución manual de problemas para garantir o funcionamento do cinto; (4) O fallo do inversor de control correspondente no armario de control tamén é un dos motivos para a función anormal do transportador de cinta de velocidade variable e debe ser reparado ou substituído; (5) Cada cinta transportadora apágase de forma anormal Non se pode descartar que adoita ser causada por tocar accidentalmente o cable de parada de emerxencia e só restablecelo.
A temperatura de descarga do formigón asfáltico é inestable
No proceso de produción de formigón asfáltico, hai requisitos moi altos de temperatura, que non deben ser demasiado altas nin demasiado baixas. Se a temperatura é demasiado alta, fará que o asfalto se queme facilmente, e se a temperatura é demasiado baixa, provocará que se a adhesión entre os materiais de area e grava e o asfalto non sexa uniforme, o produto acabado non terá valor de uso. e só se pode descartar, causando perdas inestimables.
Fallo do sensor
Cando falla o sensor, a alimentación de cada silo será imprecisa. Este fenómeno debe ser comprobado e substituído a tempo. Se o feixe da báscula está atascado, provocará un fallo do sensor e deberían eliminarse as materias estrañas.
Cando se quenta o material mineral, o queimador non pode acender e arder normalmente.
Se o queimador non se acende e arde normalmente ao quentar materiais minerais, débense seguir os seguintes pasos: (1) Comprobe en primeiro lugar se as condicións de ignición e combustión dentro do quirófano cumpren os requisitos pertinentes, incluíndo ventiladores, correas, bombas eléctricas de combustible, tambores de secado, observe o acendido e apagado do ventilador de tiro inducido e doutros equipos e, a continuación, comprobe se o amortecedor do ventilador de tiro inducido e a porta de aire frío están pechados na posición de aceso e se o interruptor selector, o tambor de secado e a presión interna instrumento de detección están en modo manual. posición e estado manual. (2) Se os factores anteriores non afectan a condición de ignición, débense comprobar a condición de ignición inicial, o estado do combustible e a obstrución do paso de combustible e, a continuación, debe comprobarse o estado de ignición do motor de ignición do queimador e os danos da combustión do paquete de alta presión. Se todos son normais, comproba de novo. Comprobe se os electrodos teñen manchas de aceite excesivas ou a distancia excesiva entre os electrodos. (3) Se todo o anterior é normal, debes comprobar o funcionamento da bomba de combustible, comprobar a presión de saída do aceite da bomba e comprobar se pode cumprir os requisitos e as condicións de peche da chave de aire comprimido.
A presión negativa é anormal
A presión atmosférica no tambor de secado é presión negativa. A presión negativa é afectada principalmente polo ventilador e o ventilador de tiro inducido. O soplador xerará presión positiva no tambor de secado. O po do tambor de secado sairá voando do tambor cando se vexa afectado pola presión positiva. saír e causar contaminación ambiental; o tiro inducido xerará presión negativa no tambor de secado. A presión negativa excesiva fará que entre o aire frío no tambor, provocando unha certa cantidade de enerxía térmica, o que aumentará moito a cantidade de combustible utilizada e aumentará o custo. As solucións específicas cando se forma presión positiva no tambor de secado son: (1) Comprobe o estado do amortiguador do ventilador de tiro inducido, xire o control do amortiguador de tiro inducido e xire o amortiguador para o manual e o volante, e despois verifique o estado de peche do o amortecedor. Comprobe se o rodamento do amortecedor está danado e a folla está atascada. Se se pode abrir manualmente, pódese determinar que o fallo está no actuador eléctrico e no actuador e o problema pódese resolver realizando a solución de problemas pertinente. (2) Cando o amortecedor do ventilador de tiro inducido pode funcionar, é necesario comprobar o estado de peche do extractor de pulsos na parte superior da caixa de eliminación de po, o estado de funcionamento do circuíto de control, a válvula solenoide e o camiño do aire, e despois averiguar a orixe da avaría e elimínaa.
A proporción de pedra de afilar é inestable
A relación entre a calidade do asfalto e a calidade da area e outros materiais de recheo no formigón asfáltico é a relación de pedra de afilar. Como un indicador importante para controlar a calidade do formigón asfáltico, o seu valor afecta directamente a calidade do formigón asfáltico. Unha cadea de aceiro inoxidable cunha proporción pedra-pedra demasiado pequena ou demasiado grande provocará graves accidentes de calidade: unha proporción de aceite-pedra demasiado pequena fará que o material de formigón diverxa e quede deformado; unha relación aceite-pedra que é demasiado grande fará que se forme "torta de aceite" no pavimento despois de rodar. .
Conclusión
Análise de avarías comúns das plantas de mestura intermitente para conseguir un rendemento máis completo, eficaz e razoable no traballo real. Ningunha parte dela pode ser ignorada ou enfatizada en exceso cando se manexan fallos. Este é o único xeito A calidade do produto acabado será dun estándar razoable. O funcionamento de calidade dunha boa planta de mestura pode garantir eficazmente a calidade do proxecto e tamén favorece a redución de custos e a mellora da eficiencia da construción.
