Determinación da velocidade de funcionamento do esparcidor de asfalto e da velocidade da bomba de asfalto
A cota de dispersión de asfalto q (L/㎡) varía segundo o obxecto de construción e o seu rango é o seguinte:
1. Difusión do método de penetración, 2,0~7,0 L/㎡
2. Estendido de tratamento de superficie, 0,75 ~ 2,5 L/㎡
3. Prevención da propagación do po, 0,8 ~ 1,5 L/㎡
4. Difusión de unión de material inferior, 10 ~ 15 L/㎡.
A cota de estendido asfáltico está especificada nos pregos técnicos de obra.
O caudal Q (L/㎡) da bomba de asfalto cambia coa súa velocidade. A súa relación coa velocidade do vehículo V, o ancho de espallamento b e a cantidade de espallamento q é: Q=bvq. Normalmente, o ancho de espallamento e a cantidade de espallamento indícanse con antelación.
Polo tanto, a velocidade do vehículo e o caudal da bomba de asfalto son dúas variables, e as dúas aumentan ou diminúen proporcionalmente. Para o esparcidor de asfalto cun motor especial que conduce a bomba de asfalto, a velocidade da bomba de asfalto e a velocidade do vehículo poden ser
axustado polos seus respectivos motores, polo que a correspondente relación de aumento e diminución entre ambos se pode coordinar mellor. Para esparcidores de asfalto que usan o propio motor do coche para impulsar a bomba de asfalto, é difícil axustar o
relación de aumento e diminución correspondente entre a velocidade do vehículo e a velocidade da bomba de asfalto porque as posicións das marchas da caixa de cambios e da toma de forza do coche son limitadas e a velocidade da bomba de asfalto cambia coa velocidade de
o mesmo motor. Normalmente, primeiro determínase o valor de fluxo da bomba de asfalto a unha determinada velocidade e, a continuación, axústase a correspondente velocidade do vehículo e utilízase o instrumento de cinco rodas e a operación experta do condutor para conseguir unha condución estable.