Planta de mezcla asfáltica de tambore as plantas de asfalto de mestura continua son dous tipos principais de equipos de produción en masa de mesturas asfálticas, que son amplamente utilizados na enxeñaría da construción, como portos, peiraos, estradas, ferrocarril, aeroportos e construción de pontes, etc.

Estes dous tipos principais de plantas de asfalto teñen compoñentes básicos similares, por exemplo, sistema de subministración de áridos fríos, sistema de queima, sistema de secado, sistema de mestura, colector de po, sistema de subministración de betún e sistema de control eléctrico. Non obstante, tamén difiren demasiado en moitos aspectos. Neste artigo trataremos de introducir as principais semellanzas e diferenzas entre ambos.



As semellanzas entre a planta de asfalto de mestura de tambor e a planta de asfalto de mestura continua

A carga de áridos fríos nos colectores de alimentación é o primeiro paso na operación de mestura de asfalto. O equipo normalmente ten de 3 a 6 colectores de alimentación, e os agregados colócanse en cada colector en función do tamaño diferente. Isto faise para cualificar diferentes tamaños de áridos segundo os requisitos do proxecto. Cada colector ten un alimentador de cinta na parte inferior para controlar o fluxo de material mediante reguladores de frecuencia. A continuación, os áridos recóllense e son transportados por unha cinta transportadora longa á pantalla de gran tamaño para a súa pre-separación.

A continuación vén o procedemento de selección. Esta pantalla elimina os áridos de gran tamaño e impide que entren no tambor.

A cinta transportadora é fundamental no proceso da planta de asfalto porque non só transporta áridos fríos ata o tambor, senón que tamén pesa os áridos. Este transportador ten unha célula de carga que entretén constantemente os áridos e dá un sinal ao panel de control.

O tambor de secado xira constantemente e os áridos transfírense dun extremo a outro durante a rotación. O depósito de combustible almacena e envía combustible ao queimador de tambor. A calor da chama do queimador aplícase aos agregados para minimizar o contido de humidade.

As tecnoloxías de control da contaminación son esenciais no proceso. Axudan na eliminación de gases potencialmente perigosos para o medio ambiente. O colector de po principal é un colector de po de ciclón que funciona en conxunto co colector de po secundario, que pode ser un filtro de bolsa ou un lavador de po húmido.

O asfalto preparado en quente almacénase normalmente nunha tolva acabada e, finalmente, é descargado en camións para o seu transporte.



As diferenzas entre a planta de asfalto de mestura de tambor ePlanta de asfalto de mestura continua

1.A planta de mestura asfáltica de tambor instala o queimador na parte frontal do tambor, no que os agregados migran lonxe da chama do queimador en dirección de fluxo paralela e os agregados quentados mestúranse con betún no outro extremo do tambor. Mentres que, os áridos, na planta de mestura asfáltica continua, desprázanse cara á chama do queimador en sentido contracorrente, xa que o queimador está instalado na parte traseira do tambor.

2.O tambor da planta de asfalto de mestura de tambor desempeña dúas funcións na operación, secado e mestura. Isto significa que os materiais que saen do tambor serían a produción acabada. Non obstante, o tambor da planta de asfalto de mestura continua só é para secar e quentar os áridos, e os materiais que saen do tambor teñen que ser mesturados mediante un mesturador continuo ata que estea a produción final.

3.Os áridos quentados no tambor da planta de asfalto de mestura de tambor seguen o tambor para xirar e caer por gravidade, para entrar en contacto co betún de pulverización e completar a mestura na rotación do tambor. En canto á planta de mestura asfáltica continua, os áridos quéntanse a temperatura fixada nun tambor de secado e, a continuación, son transportados a un mesturador continuo con eixos xemelgos horizontais, onde os áridos quentes se mesturan con betún de pulverización, recheo e outros aditivos segundo os requisitos da construción ata mesturarse de forma homoxénea.

Como o anterior, o deseño da estrutura de contrafluxo minimiza o contido de humidade dos áridos e dá moito máis tempo aos áridos para o secado e o quecemento, o que fai que a planta de asfalto de mestura continua mellore a eficiencia de calefacción. Ademais, a planta de asfalto de mestura continua adopta a mestura forzada a través de eixes xemelgos de forte potencia. Os distintos materiais teñen suficiente contacto entre si e poderían mesturarse de xeito moito máis homoxéneo, e o betún dispersase entre os materiais por completo para formar unha mellor unión. Así, ten unha maior eficiencia de mestura, así como un mellor rendemento de produción acabada.