que fallos se poden atopar no uso das plantas asfálticas?
Produtos
Aplicación
Caso
Atención ó Cliente
Blog
A súa posición: Casa > Blog > Blog da industria
que fallos se poden atopar no uso das plantas asfálticas?
Tempo de lanzamento:2023-09-06
Ler:
Compartir:
Ao elixir unha planta de mestura de asfalto, non só mire o prezo, senón que preste atención á calidade do produto, despois de todo, a calidade afecta directamente a vida útil da planta de asfalto. En canto a problemas como fallos de equipos, a nosa empresa suma anos de experiencia en proxectos para analizar as causas dos fallos nas plantas de mestura de formigón asfáltico, que se resumen do seguinte xeito:

1. Saída inestable e baixa eficiencia de produción de equipos
Durante a construción e produción de moitos proxectos, haberá tal fenómeno: a capacidade de produción da planta de asfalto é seriamente insuficiente, a capacidade de produción real é moi inferior á capacidade de produción nominal, a eficiencia é baixa e mesmo o progreso de o calendario do proxecto vese afectado. Os expertos en roupa de traballo da nosa empresa explicaron que as principais razóns para tales fallos nas plantas de mestura de asfalto son as seguintes:

(1) Relación de mestura incorrecta
Todo o mundo sabe que a proporción de mestura do noso formigón asfáltico é a proporción de mestura obxectivo e a proporción de mestura de produción. A proporción de mestura obxectivo é controlar a proporción de entrega de material frío de area e grava, e a proporción de mestura de produción é a proporción de mestura de varios materiais de area e pedra no material de formigón asfáltico acabado especificado no deseño. A proporción de mestura de produción é determinada polo laboratorio, que determina o estándar de clasificación do formigón asfáltico acabado. A proporción de mestura obxectivo está configurada para garantir aínda máis a proporción de mestura de produción e pódese axustar segundo a situación real durante o proceso de produción. Cando a proporción de mestura obxectivo ou a proporción de mestura de produción é incorrecta, as materias primas almacenadas en cada medición da estación de mestura serán desproporcionadas e algúns materiais de desbordamento, outros materiais, etc., non se poden medir a tempo, o que resultará nun estado de inactividade. do tanque de mestura e a eficiencia de produción é naturalmente baixa.

(2) Graduación non cualificada de áridos de area e pedra
Os áridos de area e pedra utilizados na produción de mesturas asfálticas teñen un rango de gradación. Se o control da alimentación non é estrito e a gradación supera seriamente o intervalo, xerarase unha gran cantidade de "residuos", o que fará que a caixa de pesaxe non pese con precisión a tempo. Non só resulta en baixa produción, senón que tamén provoca un gran desperdicio de materias primas, o que aumenta o custo innecesariamente.

(3) O contido de humidade da area e da pedra é demasiado alto
Cando compramos equipos de mestura de asfalto, sabemos que a súa capacidade de produción coincide co modelo do equipo. Non obstante, cando o contido de humidade nos áridos de area e pedra é demasiado alto, a capacidade de secado do equipo diminuirá e a cantidade de áridos de area e grava que se poden subministrar ao recipiente de medición para alcanzar a temperatura establecida nunha unidade de tempo. diminuirá en consecuencia, polo que a produción diminuirá.

(4) O valor de combustión do combustible é baixo
O combustible utilizado na planta de mestura de asfalto ten certos requisitos, xeralmente queiman diésel, gasóleo pesado ou aceite pesado. Algunhas unidades de construción están tentando aforrar diñeiro durante a construción e, ás veces, queiman aceite mixto. Este tipo de aceite ten un baixo valor de combustión e xera menos calor, o que afecta gravemente a capacidade de calefacción do cilindro de secado e reduce a capacidade de produción. Este método aparentemente de redución de custos realmente provoca un desperdicio aínda maior.

(5) Axuste inadecuado dos parámetros de funcionamento dos equipos de mestura de asfalto
A configuración non razoable dos parámetros operativos dos equipos de mestura de asfalto reflíctese principalmente en: axuste inadecuado do tempo de mestura en seco e húmido, axuste non razoable do tempo de apertura e peche da porta do balde. En xeral, cada ciclo de produción de axitación é de 45 segundos, o que só alcanza a capacidade de produción nominal do equipo. Tome como exemplo o noso equipo de mestura de asfalto tipo LB2000, o ciclo de mestura é de 45 s, a saída por hora é Q=2×3600/45=160t/h, o tempo do ciclo de mestura é de 50 s, a saída por hora é Q=2×3600/ 50=144t/ h (Nota: a capacidade nominal do equipo de mestura tipo 2000 é de 160t/h). Isto esixe que acurtemos o tempo do ciclo de mestura na medida do posible baixo a premisa de garantir a calidade durante a construción.

2. A temperatura de descarga do formigón asfáltico é inestable
Durante a produción de formigón asfáltico, os requisitos de temperatura son moi estritos. Se a temperatura é demasiado alta, o asfalto é fácil de "queimar" (comúnmente coñecido como "pegar"), non ten valor de uso e só se pode tirar como residuos; se a temperatura é demasiado baixa, o asfalto e a grava pegaranse de forma desigual e converteranse en "material branco". Supoñemos que o custo por tonelada de material é xeralmente duns 250 yuans, entón a perda de "pegar" e "material gris" é bastante sorprendente. Nun lugar de produción de formigón asfáltico, cantos máis residuos se descarten, menor será o nivel de xestión e a capacidade operativa do lugar. Hai dúas razóns principais para a inestabilidade da temperatura de descarga do produto acabado:

(1) O control da temperatura de calefacción do asfalto é inexacto
Como se mencionou anteriormente, se a temperatura é demasiado alta, converterase en "pegar", e se a temperatura é demasiado baixa, será "material gris", que é un grave desperdicio.

(2) O control da temperatura do quecemento de agregados de area non é preciso
O axuste non razoable do tamaño da chama do queimador, ou a falla do amortecedor, os cambios no contido de auga do agregado de area e grava, e a falta de material no recipiente de almacenamento en frío, etc., poden causar facilmente desperdicio. Isto esixe que observemos coidadosamente, realicemos medicións con frecuencia, teñamos un alto sentido da responsabilidade de calidade e unha forte execución durante o proceso de produción.

3. A relación aceite-pedra é inestable
A relación de asfalto refírese á relación entre a calidade do asfalto e a area e outros recheos no formigón asfáltico, e é o indicador máis importante para controlar a calidade do formigón asfáltico. Se a relación asfalto-pedra é demasiado grande, aparecerá "torta de aceite" na superficie da estrada despois de pavimentar e rodar; se a relación asfalto-pedra é demasiado pequena, o material de formigón divergerá e non se formará o laminado, todos eles accidentes graves de calidade. As razóns principais son:

(1) O contido de solo / po no agregado de area e grava supera seriamente o estándar
Aínda que se elimina o po, o contido de barro no recheo é demasiado grande e a maior parte do asfalto combínase co recheo, o que comunmente se coñece como "absorción de aceite". Hai menos asfalto adherido á superficie da grava e é difícil de formar despois de rodar.

(2) Fallo do sistema de medida
A razón principal é que o punto cero do sistema de medición da escala de medición de asfalto e da escala de medición de po mineral deriva, o que produce erros de medición. Especialmente para básculas de asfalto, un erro de 1 kg afectará seriamente a proporción de asfalto. Na produción, o sistema de medición debe ser calibrado con frecuencia. Na produción real, debido ás moitas impurezas no po mineral, a porta do recipiente de medición de po mineral moitas veces non está pechada firmemente e prodúcese fugas, o que afecta seriamente a calidade do formigón asfáltico.

4. O po é grande, contaminando o ambiente da construción

Durante a construción, algunhas plantas de mestura están cheas de po, o que contamina gravemente o medio ambiente e afecta á saúde dos traballadores. As razóns principais son:

(1) A cantidade de lodo/po no agregado de area e grava é demasiado grande, superando seriamente o estándar.

(2) Fallo do sistema de eliminación de po

Na actualidade, as plantas de mestura de asfalto usan xeralmente a eliminación de po de bolsa, que está feita de materiais especiais con poros pequenos, boa permeabilidade ao aire e resistencia a altas temperaturas. O efecto de eliminación de po é bo e pode cumprir os requisitos de protección ambiental. Hai unha desvantaxe - caro. Para aforrar diñeiro, algunhas unidades non substitúen a bolsa de po a tempo despois de que estea danada. A bolsa está seriamente danada, o combustible non está completamente queimado e as impurezas son adsorbidas na superficie da bolsa, provocando un bloqueo e facendo voar o po no lugar de produción.

5. Mantemento da planta de mestura de formigón asfáltico

O mantemento da planta de mestura de formigón asfáltico divídese xeralmente no mantemento do corpo do tanque, o mantemento e axuste do sistema de cabrestante, o axuste e mantemento do limitador de carreira, o mantemento do cable e da polea, o mantemento de a tolva de elevación, o mantemento da vía e o apoio da vía, etc.

No lugar de construción, a planta de mestura de formigón é un equipo frecuente e propenso a fallas. Debemos reforzar o mantemento do equipo, o que é propicio para garantir a construción segura do sitio, mellorar a taxa de integridade do equipo, reducir o fallo do equipamento, garantir a calidade do formigón e mellorar o equipamento. Capacidade de produción, obter unha dobre colleita de beneficios sociais e económicos.