Como os equipos de asfalto modificados poden prolongar a súa vida útil?
Produtos
Aplicación
Caso
Atención ó Cliente
Blog
A súa posición: Casa > Blog > Blog da industria
Como os equipos de asfalto modificados poden prolongar a súa vida útil?
Tempo de lanzamento:2025-01-08
Ler:
Compartir:
O asfalto emulsionado é unha emulsión que dispersa o asfalto na fase acuosa para formar un líquido a temperatura ambiente. Isto determina que o asfalto emulsionado ten moitas vantaxes técnicas e económicas fronte ao asfalto quente e ao asfalto diluído.
E sei que o equipo de asfalto modificado é unha maquinaria de enxeñería de estradas. Co fin de promover mellor a comprensión do mesmo por parte dos usuarios, hoxe o editor presentarache as súas características para que os usuarios poidan comprender mellor que o equipo de asfalto modificado se utiliza para o asfalto modificado. Consta dunha máquina principal, un sistema de alimentación modificador, un tanque de produto acabado, un forno de requecemento de aceite de transferencia de calor e un sistema de control por microordenador.
Análise dos tipos de depósitos de almacenamento de asfalto modificado utilizados
A máquina principal está equipada cun tanque de mestura, un tanque de dilución, un muíño coloide e un dispositivo de pesaxe electrónico. Todo o proceso de produción está controlado por un programa informático automático. Ademais, pódese saber que o produto ten as vantaxes dunha calidade fiable, un rendemento estable, unha medición precisa e un funcionamento cómodo. É un equipamento novo indispensable na construción de estradas. As vantaxes dos equipos de asfalto reflíctese de forma destacada no seu efecto de modificación bidireccional, é dicir, ao tempo que aumenta moito o punto de reblandecemento do asfalto, tamén mellora significativamente a ductilidade a baixa temperatura, mellora a sensibilidade á temperatura e ten unha elasticidade especialmente grande e taxa de recuperación. O equipo de asfalto modificado ten unha longa vida útil e un proceso de produción seguro e fiable. O rotor e o estator son especialmente tratados térmicamente e a vida útil do equipo é de máis de 15.000 horas.