Moitos clientes están confusos sobre os problemas de mantemento despois de comprar o equipo. Hoxe, o editor de Sinoroader Group falaranos sobre problemas de mantemento dos equipos.
(1) Os emulsionantes e as bombas de entrega e outros motores, mesturadores e válvulas deben manterse habitualmente.
(2) O emulsionante debe limparse despois de cada quenda.
(3) A bomba reguladora de velocidade utilizada para controlar o caudal debe comprobarse regularmente a súa precisión e axustarse e manterse de forma oportuna. O emulsionante de asfalto debe comprobar regularmente a separación entre o seu estator e o rotor. Cando non se pode alcanzar o pequeno espazo especificado pola máquina, o estator e o rotor deben substituírse.

(4) Se o equipo está fóra de servizo durante moito tempo, o líquido do tanque e da canalización debe ser drenado (a solución acuosa emulsionante non debe almacenarse durante moito tempo), as tapas dos orificios deben estar ben pechadas e manterse limpas. , e as pezas de traballo deben encherse con aceite lubricante. Cando o use por primeira vez ou cando se reinicie despois dun longo período de inutilización, débese eliminar a ferruxe do tanque e limpar regularmente o filtro de auga.
(5) Comprobe regularmente se o terminal do armario de control eléctrico está solto, se o cable está desgastado durante o envío, elimina o po e evita danos nas pezas. O conversor de frecuencia é un instrumento de precisión. Consulte o manual de instrucións para obter información detallada sobre o funcionamento e o mantemento.
(6) Cando a temperatura exterior é inferior a -5 ℃, o depósito de produtos de asfalto emulsionado sen equipos de illamento non debe almacenar produtos. Debe drenarse a tempo para evitar a demulsificación e a conxelación do asfalto emulsionado.
(7) Hai un serpentín de aceite de transferencia de calor no tanque de mestura de calefacción da solución de auga emulsionante. Ao escribir auga fría no depósito de auga, primeiro debe pechar o interruptor de aceite de transferencia de calor e engadir a cantidade necesaria de auga antes de abrir o interruptor para quentar. Verter auga fría directamente no oleoduto de transferencia de calor a alta temperatura pode facer que a soldadura se rache facilmente.
O anterior é o sentido común sobre o mantemento dos equipos de asfalto emulsionado que hoxe compartiu connosco o editor de Sinoroader Group. Espero que nos sexa útil.