Comprar un equipo con excelentes rendementos é só o primeiro paso. O máis importante é o mantemento durante o funcionamento diario. Facer un bo traballo de mantemento e operación estándar non só pode reducir os defectos do equipo, senón que tamén pode reducir as perdas innecesarias, prolongar moito a vida útil do equipo e reducir o custo de uso.

Os equipos mecánicos a gran escala, como os equipos de mestura de asfalto, teñen medo de que os equipos teñan defectos e afecten á produción e ao abastecemento. Algunhas perdas son inevitables durante o proceso de produción, pero algúns defectos adoitan ser causados ​​por un mantemento inadecuado, que se pode evitar na fase inicial. Entón, a pregunta é, como debemos manter correctamente e eficazmente o equipo e facer un bo traballo de mantemento diario do equipo?
Segundo a enquisa, o 60% dos defectos de maquinaria e equipamento son causados ​​por unha mala lubricación e o 30% por un aperte inadecuado. Segundo estas dúas situacións, o mantemento diario dos equipos mecánicos céntrase en: anticorrosión, lubricación, axuste e aperta.
Cada quenda da estación de dosificación comproba se os parafusos do motor oscilante están soltos; comprobar se os parafusos dos distintos compoñentes da estación de dosificación están soltos; comprobar se os rolos están atascados/non xirando; comprobar se o cinto está desviado. Despois de 100 horas de funcionamento, verifique o nivel de aceite e as fugas.
Se é necesario, substitúa os selos danados e engade graxa. Use aceite mineral de viscosidade ISO VG220 para limpar os orificios de aire; aplique graxa ao parafuso tensor da cinta transportadora. Despois de 300 horas de traballo, aplique graxa a base de calcio aos asentos dos rodamentos dos rolos principais e impulsados ​​da correa de alimentación (se sae aceite); aplique graxa a base de calcio aos asentos dos rodamentos dos rolos principais e impulsados ​​da correa plana e inclinada.