No meu país, a maioría das materias primas utilizadas na construción de estradas son asfalto, polo que as plantas de mestura de asfalto tamén se desenvolveron rapidamente. Non obstante, ante a situación de rápido desenvolvemento económico do meu país, os problemas do pavimento asfáltico aumentaron gradualmente, polo que os requisitos do mercado para a calidade do asfalto foron cada vez máis altos.

Hai moitos factores que afectan á calidade do uso do asfalto. Ademais da necesidade de equipamento de planta de mestura de asfalto para cumprir os requisitos convencionais, a proporción de materias primas tamén é moi importante. Actualmente, as especificacións da industria existentes no meu país indican que o tamaño de partícula da mestura asfáltica utilizada na capa superior da estrada non pode exceder a metade do espesor e o tamaño de partícula agregado da mestura asfáltica media non pode superar os dous terzos do espesor. da capa, e o tamaño da capa estrutural non pode exceder un terzo da mesma capa.
Das normas anteriores, pódese ver que se se trata dun determinado espesor da capa de asfalto, se o tamaño das partículas da mestura asfáltica seleccionada é particularmente grande, o impacto na construción do pavimento de formigón asfáltico tamén é moi grande. Neste momento, se quere facer unha proporción razoable de materias primas, debe tentar examinar os recursos agregados na medida do posible. Ademais, o modelo de equipos de mestura asfáltica tamén é un dos factores que hai que ter en conta.
Para garantir a calidade da pavimentación da estrada, os traballadores deben revisar e inspeccionar rigorosamente as materias primas. A selección e determinación das materias primas debe basearse nos requisitos da estrutura do pavimento e da calidade de uso e, a continuación, combinarse coa situación real de subministración para seleccionar os mellores materiais para que todos os indicadores das materias primas poidan cumprir os requisitos especificados.