Co desenvolvemento da sociedade, o país presta cada vez máis atención á construción dos asuntos municipais. Polo tanto, como un equipo importante no desenvolvemento e construción dos asuntos municipais, as plantas de mestura de asfalto son cada vez máis populares e a frecuencia de uso está aumentando. As plantas de mestura asfáltica atoparán algúns fallos máis ou menos durante o seu uso. Este artigo presenta brevemente como resolver o fallo da válvula inversora na planta de mestura de asfalto.

Se hai un problema coa válvula inversora na planta de mestura de asfalto, a manifestación é principalmente que a válvula non se pode invertir ou que a acción inversa é lenta. Tamén pode haber fugas de gas, fallo da válvula piloto electromagnética, etc. En xeral, cando se atopa un problema deste tipo, o primeiro que hai que ter en conta é atopar a causa raíz do fallo, para que o fallo poida ser eliminado con precisión e eficacia.
Se a válvula inversora non se pode invertir ou a acción inversora é relativamente lenta, o usuario pode considerar razóns como unha mala lubricación, atascos de resorte ou impurezas de aceite que atascan as pezas deslizantes. Neste momento, o usuario pode comprobar primeiro o dispositivo de néboa de aceite para comprobar o estado de traballo e, a continuación, confirmar a viscosidade do aceite lubricante. Se se atopa un problema ou é necesario, pódese substituír o aceite lubricante ou o resorte.
A fuga de gas adoita ser causada polo traballo da válvula inversora da planta de mestura de asfalto a alta frecuencia durante moito tempo, o que provoca o desgaste do anel de selado do núcleo da chave e doutras pezas. Se o selo non é firme, a fuga de gas producirase de forma natural. Neste momento, o anel de selado ou o vástago da chave e outras pezas deben substituírse.