Características técnicas do vehículo de selado de grava sincronizada con fibra
O mantemento preventivo do pavimento é un método de mantemento activo que foi moi promovido no meu país nos últimos anos. O seu concepto é tomar as medidas oportunas no momento oportuno no tramo correcto da estrada cando a capa de rodadura non sufriu danos estruturais e o rendemento do servizo diminuíu en certa medida. Tómanse medidas de mantemento para manter o rendemento do pavimento a un bo nivel, prolongar a vida útil do pavimento e aforrar fondos de mantemento do pavimento. Na actualidade, as tecnoloxías de mantemento preventivo que se usan habitualmente na casa e no estranxeiro inclúen selado de néboa, selado de purín, microsuperficie, selado de grava simultáneo, selado de fibra, capa fina, tratamento de rexeneración de asfalto e outras medidas de mantemento.
O selo de grava sincronizada con fibra é unha nova tecnoloxía de mantemento preventivo introducida dende o estranxeiro. Esta tecnoloxía usa un equipo de selado de grava sincronizado de fibra dedicado para estender (espolvorear) simultaneamente aglutinante de asfalto e fibra de vidro e, a continuación, estendelo por enriba. O árido enróllase e despois pulverízase con aglutinante asfáltico para formar unha nova capa estrutural. O selado de grava sincronizada con fibra úsase amplamente nalgunhas áreas desenvolvidas no estranxeiro e é unha tecnoloxía de mantemento relativamente nova no meu país. A tecnoloxía de selado de grava sincronizada con fibra ten as seguintes vantaxes: pode mellorar eficazmente as propiedades mecánicas completas da capa de selado, como a resistencia á tracción, ao corte, á compresión e ao impacto. Ao mesmo tempo, pode abrirse ao tráfico rapidamente despois de rematar a construción, ten unha excelente resistencia ao deslizamento e unha boa resistencia á filtración de auga. , especialmente para unha protección preventiva eficaz do pavimento orixinal de formigón asfáltico, ampliando así o ciclo de mantemento e a vida útil do pavimento.
Construción: antes da construción, utilízase unha cribadora para cribar os áridos dúas veces para eliminar a influencia dos áridos irregulares. O selo de grava síncrona de fibra está construído utilizando equipos especiais de pavimentación de selado de grava síncrono.
O proceso de construción específico do selo de grava síncrona de fibra é: despois de pulverizar simultáneamente a primeira capa de asfalto emulsionado modificado e fibra de vidro, o agregado espállase. A taxa de pavimentación total debería alcanzar aproximadamente o 120%. A cantidade de asfalto espallado é xeralmente 0,15 da cantidade de asfalto puro. ~0,25 kg/m2 control; use un rolo de pneumáticos de goma de máis de 16 t para rodalo de 2 a 3 veces e controle a velocidade de rodadura entre 2,5 e 3,5 km/h; despois use equipos de recuperación de áridos para limpar o árido solto; asegurarse de que a superficie da estrada estea basicamente libre de. Cando as partículas estean soltas, pulverice unha segunda capa de asfalto emulsionado modificado. A cantidade de asfalto espallado é xeralmente controlada en 0,10 ~ 0,15 kg/m2 de asfalto puro. Despois de pechar o tráfico durante 2 ~ 6 horas, pódese abrir ao tráfico de vehículos.