1. Antes da construción da capa de selado de purín, débense realizar varias probas de materias primas e só se poden usar despois de pasar a inspección. Deben realizarse varias probas da mestura antes da construción. Só cando se confirme que o material non cambiou se poderá utilizar. Durante a construción, segundo os cambios no contido residual do asfalto emulsionado e o contido de humidade do material mineral, a proporción de mestura debe axustarse no tempo para que cumpra os requisitos especificados para garantir a traballabilidade da mestura de purín e continuar coa construción.
2. Mestura no lugar: durante a construción e produción, debe usarse un camión de selado para a mestura no lugar. A través do equipo de medición do camión de selado e da operación in situ por parte dun robot, garante que se poden mesturar asfalto emulsionado, auga, materiais minerais, recheos, etc. nunha determinada proporción. , mestura a través da caixa de mestura. Dado que a mestura de purín ten as características de demulsificación rápida, o operador debe controlar a consistencia da construción para garantir a mestura uniforme da mestura e a traballabilidade da construción.

3. Pavimentación in situ: determine o número de anchos de pavimentación segundo o ancho da estrada e o ancho de pavimentación e comece a pavimentar segundo o sentido de circulación. Durante a pavimentación, o manipulador comeza a funcionar segundo sexa necesario para facer que a mestura fluya cara á cubeta de pavimentación. Cando hai 1/3 da mestura na cubeta de pavimentación, envía un sinal de inicio ao condutor. O vehículo de selado debe circular a unha velocidade constante, uns 20 metros por minuto, para garantir un espesor uniforme da pavimentación. Despois de que cada vehículo remate de asfaltar, o adoquín debe ser limpo a tempo e o rascador de goma detrás do adoquín debe ser pulverizado e raspado. Manter limpa o pavimento.
4. Inspección da proporción de mestura durante a construción: baixo a unidade de dosificación calibrada, despois de que se estenda a mestura de purín, cal é a relación aceite-pedra? Por unha banda, pódese observar a partir da experiencia; por outra banda, trátase de comprobar efectivamente a dosificación e distribución da tolva e do tanque de emulsión. Calcule de volta a relación aceite-pedra e o desprazamento desde o tempo que tarda en poñerse e comprobe o primeiro. Se hai un erro, realice unha investigación adicional.
5. Realizar o mantemento temperán e aberto ao tráfico de forma oportuna. Despois de colocar o selo de purín e antes de que se solidifique, débese prohibir o paso de todos os vehículos e peóns. Unha persoa dedicada debe ser responsable de facer o mantemento temperán para evitar danos á superficie da estrada. Se o tráfico non está pechado, cando se producen enfermidades locais debido á limpeza estrita ou incompleta da superficie da estrada orixinal, deben repararse inmediatamente con purín para evitar que a enfermidade se expanda. Cando a adhesión da mestura alcanza os 200N.cm, o mantemento inicial conclúe e cando os vehículos circulan por ela sen trazos evidentes, pódese abrir ao tráfico.