Cunha boa relación de mestura de deseño e condicións de construción, a durabilidade e a estabilidade á alta temperatura do pavimento asfáltico melloran significativamente. Polo tanto, o asfalto SBS e o asfalto común teñen diferentes requisitos no transporte, almacenamento e construción de superficies. Só o uso correcto pode conseguir o efecto esperado.

Tamén é moi importante o mantemento dos equipos de asfalto emulsionado. Un bo mantemento dos equipos é de gran importancia para o bo funcionamento e a vida útil do equipo. Os principais detalles de mantemento son os seguintes:
(1) O emulsionante e a bomba de entrega e outros motores, axitadores e válvulas deben manterse diariamente.
(2) O emulsionante debe limparse despois de cada quenda.
(3) A bomba reguladora de velocidade utilizada para controlar o fluxo debe ser probada regularmente para a súa precisión e axustada e mantida oportunamente. O emulsionante de asfalto debe comprobar regularmente a separación entre o seu estator e o rotor. Cando a holgura non pode alcanzar a holgura especificada da máquina, o estator e o rotor deben ser substituídos.
(4) Cando o equipo está fóra de uso durante moito tempo, o líquido do tanque e da canalización debe baleirarse (a solución acuosa emulsionante non debe almacenarse durante moito tempo), cada tapa de orificios debe estar ben pechada e manterse limpa. , e cada parte móbil debe estar chea de aceite lubricante. Cando se utiliza o produto por primeira vez ou despois dun longo período de inactividade, débese eliminar a ferruxe do tanque e limpar regularmente o filtro de auga.
(5) Comprobe regularmente se o terminal do armario de control eléctrico está solto, se os cables están desgastados durante o envío e elimine o po para evitar danos nas pezas. O conversor de frecuencia é un instrumento de precisión. Consulte o manual de instrucións para o uso e mantemento específicos.
(6) Cando a temperatura exterior é inferior a -5 °C, o tanque de asfalto emulsionado acabado sen illamento non debe usarse para almacenar produtos acabados. Debe drenarse a tempo para evitar a demulsificación e a conxelación do asfalto emulsionado.
(7) Hai un serpentín de aceite de transferencia de calor no tanque de mestura de calefacción da solución de auga emulsionante. Ao inxectar auga fría no depósito de auga, primeiro debe desactivarse o interruptor de aceite de transferencia de calor e, a continuación, acendelo para quentar despois de engadir a cantidade necesaria de auga. Verter auga fría directamente no oleoduto de transferencia de calor a alta temperatura pode facer que a soldadura se rache facilmente. Durante o proceso de mantemento dos equipos de asfalto modificado, todos deben prestar máis atención para evitar afectar o uso e a vida futuras.