Cape seal é unha tecnoloxía composta de construción de mantemento de estradas que utiliza un proceso de construción de colocar primeiro unha capa de selado de grava e despois colocar unha capa de selado de purín/microsuperficie. Pero a que debes prestar atención ao selado de capas? Quizais aínda haxa moita xente que non o ten demasiado claro. Hoxe falaremos brevemente deste tema.
O material de unión seleccionado para a construción do selo de grava no selo de Cape pode ser asfalto emulsionado de tipo pulverizado, mentres que o material de unión utilizado para a construción de microsuperficies debe ser asfalto emulsionado catiónico de fracción lenta e de fraguado rápido modificado. A composición do asfalto emulsionado contén auga. Despois da construción, a auga do asfalto emulsionado debe evaporarse antes de poder abrirse ao tráfico. Polo tanto, a construción de selado Cape non está permitida no pavimento de asfalto cando a temperatura é inferior a 5 °C, en días de choiva e cando a superficie da estrada está mollada.

O selado de capa é unha construción de selado composto de dúas ou tres capas e debe construírse o máis continuamente posible. Debe evitarse a interferencia con outros procesos que poidan contaminar a capa asfáltica para evitar que a contaminación da construción e do transporte afecte á unión entre as capas e afecte ao efecto construtivo.
O selado de grava debe realizarse nun clima seco e cálido. A microsuperficie debe realizarse despois de que se estabilice a superficie da capa de selado de grava.
Recordatorio cálido: preste atención aos cambios de temperatura e tempo antes da construción. Intente evitar o clima frío ao construír capas de superficie de asfalto. Recoméndase que de abril a mediados de outubro sexa o período de construción da estrada. A temperatura cambia moito a principios da primavera e finais do outono, o que ten un maior impacto na construción do pavimento asfáltico.