O selado de chip consiste en utilizar equipos especiais, é dicir, vehículo de selado de chip síncrono, para estender pedra triturada e material de unión (asfalto modificado ou asfalto emulsionado modificado) na superficie da estrada simultáneamente e formar unha soa capa de capa de desgaste de pedra triturada de asfalto a través da rodadura de condución natural. . Utilízase principalmente como capa superficial da superficie da estrada e tamén se pode usar para a capa superficial de estradas de baixa calidade. A maior vantaxe da tecnoloxía de selado de chip sincrónico é a propagación sincrónica de materiais de unión e pedras, de xeito que o material de unión a alta temperatura pulverizado na superficie da estrada pode combinarse instantáneamente coa pedra triturada sen arrefriar, garantindo así unha unión firme entre a unión. material e a pedra.

O selo de chip ten un bo rendemento antiderrapante e anti-filtración, e pode curar eficazmente a deficiencia de aceite da superficie da estrada, a perda de grans, lixeiras rachaduras, arrugas, afundimentos e outras enfermidades. Úsase principalmente para o mantemento preventivo e correctivo de estradas, así como para mellorar o rendemento antiderrapante das estradas de gran rasante.
O selo de purín é unha capa delgada formada por equipos mecánicos que mesturan asfalto emulsionado debidamente graduado, áridos grosos e finos, auga, recheos (cemento, cal, cinzas volantes, po de pedra, etc.) e aditivos segundo a proporción deseñada nunha mestura de puríns e pavimentándoo na capa de rodaxe orixinal. Dado que estas mesturas asfálticas emulsionadas son delgadas e de consistencia en pasta e o grosor do pavimento é fino, xeralmente inferior a 3 cm, poden restaurar rapidamente os danos na superficie da estrada, como o desgaste, o envellecemento, as gretas, a suavidade e a soltura papel impermeable, antiderrapante, plano, resistente ao desgaste e mellorar a función da superficie da estrada. Despois de que o selo de purín se aplique á superficie rugosa do pavimento asfáltico recén pavimentado, como o tipo de penetración, formigón asfáltico de gran groso, macadam de asfalto, etc., pode mellorar significativamente a calidade da superficie da estrada como capa protectora. e capa de desgaste, pero non pode desempeñar un papel estrutural de soporte de carga.