A tecnoloxía de selado de grava sincronizada usa un camión de selado de grava sincronizado para estender asfalto e grava na superficie da estrada ou na capa base de forma simultánea, e despois enrólao varias veces con rodillos de pneumáticos e vehículos condutores para formar unha combinación de asfalto e grava. A capa de grava do material. O obxectivo principal do selado de grava é estender a grava para evitar que as rodas danen a capa de asfalto, cambiar a macroestrutura da estrada, mellorar a capacidade de freada da estrada, reparar pequenas enfermidades do pavimento e evitar a intrusión de auga de base e cimentación. Pódese usar en varios graos de capas de selado de superficies de formigón asfáltico antigas, capas de unión impermeables para transformar pavimentos de cemento antigos en pavimentos de asfalto, capas de selado inferiores de vías rápidas e estradas de alto grao, capas de impermeabilización de pontes e construción de camiños rurais, etc. A pavimentación dunha capa de selado superior pode mellorar as propiedades antiescorregadizas e impermeables da superficie orixinal da estrada; pavimentar unha capa de selado inferior pode mellorar as propiedades de impermeabilización da capa base e evitar que a humidade penetre na capa base e cause danos na capa base.
O tamaño de partícula agregado utilizado na capa de selado de grava síncrona é igual ao espesor da capa de selado. A carga é soportada principalmente polos áridos, e o ligante asfáltico xoga principalmente un papel na estabilización dos áridos. Dado que o asfalto e o árido se unen mediante a dispersión do árido na capa de asfalto, só preto de 2/3 da superficie da pedra está cuberta de asfalto, e o 1/3 restante está exposto fóra da capa de asfalto e está en contacto directo. contacto co medio externo. En comparación con outras tecnoloxías de mantemento de estradas, as principais vantaxes do selado sincrónico de grava son:

① Baixo custo;
②Altamente impermeable, resistente ao desgaste e antideslizante;
③Construción rápida e apertura rápida do tráfico;
④Non hai asfalto na superficie, o que reduce os reflexos ao conducir pola noite;
⑤A cor da superficie da estrada é lixeiramente máis clara, o que reduce a absorción da luz solar e baixa a temperatura da estrada no verán;
⑥Evita salpicaduras de auga nos días de choiva;
⑦A textura áspera natural é fermosa.
O camión sincrónico de selado de grava é unha máquina intelixente de nova construción que permite que o esparexedo de asfalto e de áridos durante a construción se realicen simultaneamente no mesmo equipo ao mesmo tempo, e combina orgánicamente as dúas técnicas de construción. Para garantir a calidade da construción, debe ter algunhas tecnoloxías clave e requisitos especiais, principalmente:
①Dispositivo de pulverización de asfalto razoable para garantir un axuste e control precisos do volume de pulverización e da uniformidade;
②Sistema de control de temperatura de asfalto razoable;
③Dispositivo de control e axuste preciso de espallamento de grava;
④A pulverización de asfalto e a distribución de grava deben ser moi consistentes.