ડામર વિતરક ટ્રક એ ઇમલ્સિફાઇડ બિટ્યુમેન, પાતળું બિટ્યુમેન, હોટ બિટ્યુમેન, ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતા સંશોધિત બિટ્યુમેન વગેરેને વ્યવસાયિક રીતે ફેલાવવા માટે એક બુદ્ધિશાળી અને સ્વયંસંચાલિત હાઇ-ટેક પ્રોડક્ટ છે. તેનો ઉપયોગ પેનિટ્રેશન લેયર ઓઇલ, વોટરપ્રૂફ લેયર અને બોન્ડિંગ લેયરના છંટકાવ માટે થાય છે. ઉચ્ચ-ગ્રેડ હાઇવેના નિર્માણમાં બિટ્યુમેન પેવમેન્ટનો નીચેનો સ્તર.

ડામર વિતરકમાં સામેલ કાર્યકારી સ્તરો છે:
તેલ-પારગમ્ય સ્તર, સપાટીનું પ્રથમ સ્તર અને બીજું સ્તર. ચોક્કસ બાંધકામ દરમિયાન, બિટ્યુમેન સ્પ્રેડિંગની ગુણવત્તાને નિયંત્રિત કરવાનો મુખ્ય મુદ્દો એ છે કે ડામરના ફેલાવાની એકરૂપતા છે, અને બિટ્યુમેન ફેલાવતા બાંધકામને ફેલાવવાના દર અનુસાર સખત રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે. વધુમાં, સ્પ્રેડિંગ બાંધકામ સત્તાવાર રીતે હાથ ધરવામાં આવે તે પહેલાં ઑન-સાઇટ કમિશનિંગ કાર્ય સારી રીતે થવું જોઈએ. અનુગામી બિટ્યુમેનના સંચય અને અન્ય અસાધારણ ઘટનાઓને રોકવા માટે, ફેલાતી બાંધકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન, ખાલી જગ્યાઓ અથવા બિટ્યુમેનના સંચયને શક્ય તેટલું ટાળવું જોઈએ, અને ફેલાતા વાહનને સતત ગતિએ ચલાવવું જોઈએ. બિટ્યુમેન સ્પ્રેડિંગ પૂર્ણ થયા પછી, જો ત્યાં ખાલી અથવા ખૂટતી ધાર હોય, તો તેને સમયસર છંટકાવ કરવો જોઈએ, અને જો જરૂરી હોય તો, તેને જાતે જ નિયંત્રિત કરવું જોઈએ. બિટ્યુમેન ફેલાવતા તાપમાનને સખત રીતે નિયંત્રિત કરો, MC30 તેલ-પારગમ્ય સ્તરનું છંટકાવનું તાપમાન 45-60 °C હોવું જોઈએ.

બિટ્યુમેનની જેમ, સ્ટોન ચિપ્સનો ફેલાવો ડામર વિતરકોને પણ લાગુ કરવામાં આવશે. સ્ટોન ચિપ્સ ફેલાવવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન, છંટકાવની માત્રા અને છંટકાવની એકરૂપતાને સખત રીતે નિયંત્રિત કરવી આવશ્યક છે. માહિતી અનુસાર, આફ્રિકન પ્રદેશમાં નિર્ધારિત વિતરણ દર છે: 19 મીમીના કણોના કદ સાથે એકંદરનો ફેલાવો દર 0.014m3/m2 છે. 9.5 મીમીના કણોના કદ સાથે એકંદરનો ફેલાવો દર 0.006m3/m2 છે. તે પ્રેક્ટિસ દ્વારા સાબિત થયું છે કે ઉપરોક્ત ફેલાવાના દરની સેટિંગ વધુ વાજબી છે. વાસ્તવિક બાંધકામ પ્રક્રિયામાં, એકવાર ફેલાવાનો દર ઘણો મોટો થઈ જાય પછી, પથ્થરની ચિપ્સનો ગંભીર કચરો હશે, અને તે પથ્થરની ચિપ્સ પણ પડી શકે છે, જે પેવમેન્ટની અંતિમ આકારની અસરને ગંભીરપણે અસર કરશે.

સિનોરોડેરે ઘણા વર્ષોથી આફ્રિકન બજાર પર ઊંડાણપૂર્વક સંશોધન કર્યું છે, અને એક વ્યાવસાયિક બુદ્ધિશાળી વિતરકનો વિકાસ અને ઉત્પાદન કર્યું છે. સાધનોમાં ઓટોમોબાઈલ ચેસીસ, બિટ્યુમેન ટાંકી, બિટ્યુમેન પમ્પિંગ અને સ્પ્રેઈંગ સિસ્ટમ, હાઈડ્રોલિક સિસ્ટમ, કમ્બશન અને હીટ ટ્રાન્સફર ઓઈલ હીટિંગ સિસ્ટમ, કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ન્યુમેટિક સિસ્ટમ અને ઓપરેશન પ્લેટફોર્મનો સમાવેશ થાય છે. આ ડામર વિતરક ટ્રક ચલાવવા માટે સરળ છે. દેશ અને વિદેશમાં સમાન ઉત્પાદનોની વિવિધ તકનીકોને શોષી લેવાના આધારે, તે બાંધકામની ગુણવત્તાને સુનિશ્ચિત કરવા અને બાંધકામની સ્થિતિ અને બાંધકામના વાતાવરણમાં સુધારણાને પ્રકાશિત કરવા માટે માનવકૃત ડિઝાઇન ઉમેરે છે. તેની વાજબી અને વિશ્વસનીય ડિઝાઇન બિટ્યુમેન ફેલાવવાની એકરૂપતાને સુનિશ્ચિત કરે છે, અને સમગ્ર વાહનની તકનીકી કામગીરી વિશ્વના અદ્યતન સ્તરે પહોંચી ગઈ છે.