ડામર મિશ્રણ સ્ટેશન અને ડામર વહન પાઇપ હીટિંગ કાર્યક્ષમતા વચ્ચેનો સંબંધ
ડામર મિશ્રણ સ્ટેશનના પ્રભાવને ઓછો આંકી શકાય નહીં. ડામર કન્વેઇંગ પાઇપની હીટિંગ કાર્યક્ષમતા પર પણ તેની મોટી અસર પડે છે. આ એટલા માટે છે કારણ કે ડામરના મહત્વપૂર્ણ પ્રદર્શન સૂચકાંકો, જેમ કે સ્નિગ્ધતા અને સલ્ફર સામગ્રી, ડામર મિશ્રણ સ્ટેશન સાથે નજીકથી સંબંધિત છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, સ્નિગ્ધતા જેટલી વધારે છે, એટોમાઇઝેશન અસર વધુ ખરાબ છે, જે કાર્યક્ષમતા અને બળતણ વપરાશને સીધી અસર કરે છે. જેમ જેમ તાપમાન વધે છે તેમ, ભારે તેલની સ્નિગ્ધતા ધીમે ધીમે ઘટતી જાય છે, તેથી ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતાવાળા તેલને સરળ પરિવહન અને અણુકરણ માટે ગરમ કરવું આવશ્યક છે.
તેથી, પસંદ કરતી વખતે તેના પરંપરાગત સૂચકાંકોને સમજવા ઉપરાંત, તમારે તેના સ્નિગ્ધતા-તાપમાન વળાંકમાં પણ નિપુણતા મેળવવી જોઈએ જેથી એ સુનિશ્ચિત કરી શકાય કે ગરમ કરવાથી ડામર એટોમાઈઝેશન પહેલાં બર્નર દ્વારા જરૂરી સ્નિગ્ધતા સુધી પહોંચી શકે છે. ડામર પરિભ્રમણ પ્રણાલીનું નિરીક્ષણ કરતી વખતે, એવું જણાયું હતું કે પાઇપલાઇનમાં ડામર મજબૂત થયો છે કારણ કે ડામર પરિવહન પાઇપલાઇનનું તાપમાન જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતું નથી.
કારણોનું વિશ્લેષણ કરીએ તો મુખ્ય કારણો નીચે મુજબ છે.
1. હીટ ટ્રાન્સફર ઓઇલની ઉચ્ચ-સ્તરની ઓઇલ ટાંકી ખૂબ ઓછી છે, જેના પરિણામે હીટ ટ્રાન્સફર ઓઇલનું નબળું પરિભ્રમણ થાય છે;
2. ડબલ-લેયર ટ્યુબની આંતરિક ટ્યુબ તરંગી છે;
3. હીટ ટ્રાન્સફર ઓઇલ પાઇપલાઇન ખૂબ લાંબી છે;
4. હીટ ટ્રાન્સફર ઓઇલ પાઇપલાઇન યોગ્ય રીતે જાળવવામાં આવતી નથી. યોગ્ય ઇન્સ્યુલેશન પગલાં, વગેરે, આ હીટિંગ અસરને અસર કરતા મુખ્ય પરિબળો છે.