વિજ્ and ાન અને તકનીકીના વિકાસ સાથે, બધા ઉદ્યોગો બુદ્ધિ તરફ આગળ વધી રહ્યા છે, પરંપરાગત મજૂરીને બુદ્ધિથી બદલીને. ખાસ કરીને એન્જિનિયરિંગમાં, વિજ્ and ાન અને તકનીકીના ઝડપી વિકાસથી ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન પૂર્ણ કરવામાં ત્રણ વર્ષ લાગ્યાં. આ મશીનોની બુદ્ધિથી અવિભાજ્ય છે. તેથી, ચાલો બુદ્ધિશાળી સ્પ્રેડર્સના ફાયદા અને લાક્ષણિકતાઓ પર એક નજર કરીએ.

બુદ્ધિશાળી સ્પ્રેડર્સના ઉદયને કારણે, તે ડામર રસ્તાઓ પર એક અનિવાર્ય બાંધકામ સાધનો બની ગયું છે, પરંતુ પરંપરાગત સ્પ્રેડર્સ વધુ સામાન્ય મોડેલો છે, જેને ફેલાવવાની માત્રાને નિયંત્રિત કરવા માટે માનવશક્તિની જરૂર પડે છે અને તેનું સંચાલન કરવું સરળ નથી. હાલમાં, બજારમાં મુખ્ય પ્રવાહ એ બુદ્ધિશાળી સ્પ્રેડર છે, જે અદ્યતન આયાત નિયંત્રણ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. તે ડામર છંટકાવની માત્રાને સચોટ અને અસરકારક રીતે નિયંત્રિત કરી શકે છે. તે મજૂર ખર્ચને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે અને બાંધકામની પ્રગતિ અને બાંધકામની ગુણવત્તામાં સુધારો કરે છે. નીચે આપેલા બુદ્ધિશાળી સ્પ્રેડર્સના ફાયદા છે જે મહત્વમાં છે
1. ચેસિસ સંપૂર્ણ પાવર મર્યાદા સાથે જોડાયેલી છે, એન્જિન વધુ સ્થિર રીતે ચાલે છે, અને વાહન શૂન્ય પ્રારંભથી પાણી છંટકાવ કરી શકે છે.
2. મુખ્ય વાહન અને બાહ્ય વીજ પુરવઠો સ્વચાલિત નિયંત્રણ હીટિંગ માટે વાપરી શકાય છે, જેમાં એન્જિન બંધ થાય છે ત્યારે બાહ્ય વીજ પુરવઠો હીટિંગ માટે વપરાય છે.
. સિસ્ટમ આપમેળે ગણતરી કરે છે અને આગળની સેટિંગ્સ અનુસાર ફેલાવવાની માત્રાને સચોટ રીતે નિયંત્રિત કરે છે. છંટકાવની રકમ સચોટ છે અને છંટકાવની ડિગ્રી સમાન છે.
4. ઉત્તમ ડામર ટાંકીનો ઇન્સ્યુલેશન સ્તર ઇન્સ્યુલેશન પર્ફોર્મન્સ ઇન્ડેક્સની ખાતરી કરે છે અને તેમાં એન્ટિ-કાટ ટકાઉપણું છે.
5. ડામરને ટાયરનું પાલન કરતા અટકાવવા માટે ટાયર પર એક વોટર સ્પ્રે ડિવાઇસ સેટ કરવામાં આવે છે.
6. દરેક નોઝલને મેન્યુઅલી અથવા આપમેળે નિયંત્રિત કરી શકાય છે, અને છંટકાવ કંપનવિસ્તાર રેન્ડમ રીતે ગોઠવી શકાય છે.
7. મુખ્ય ઘટકો (મોટર, ડામર પંપ, થર્મલ ઓઇલ પંપ, વાયુયુક્ત વાલ્વ, ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ સિસ્ટમ, સ્પીડ રડાર, વગેરે) એ વાહનની કામગીરી અને સેવા જીવનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે આયાત કરેલા ઘટકો છે.
. થર્મલ તેલ ટાંકીથી કટીંગ પંપ સુધી ફરતું હોય છે, અને પછી નોઝલ તરફ ફરે છે. જો ત્યાં કોઈ ડેડ કોર્નર નથી જ્યાં ડામર વહે છે, તો પુષ્ટિ કરો કે ડામર ટાંકી અને પાઇપલાઇનને અવરોધિત કરતું નથી.