હાઇવેની જાળવણી એ પરિવહન વિભાગ અથવા હાઇવે મેનેજમેન્ટ એજન્સી દ્વારા હાઇવેની સલામતી અને સરળ પ્રવાહને સુનિશ્ચિત કરવા અને હાઇવેની કામગીરી દરમિયાન સંબંધિત કાયદાઓ, નિયમો, સરકારી નિયમો, તકનીકી વિશિષ્ટતાઓ અને સંચાલન પ્રક્રિયાઓ અનુસાર હાઇવે અને હાઇવેની જમીનની જાળવણીનો સંદર્ભ આપે છે. હાઇવે સારી તકનીકી સ્થિતિમાં. જાળવણી, સમારકામ, માટી અને જળ સંરક્ષણ, હરિયાળી અને હાઇવે પર આનુષંગિક સુવિધાઓનું સંચાલન.
રસ્તાની જાળવણી કાર્યો
1. હાઇવેના તમામ ભાગો અને તેની સુવિધાઓને અકબંધ, સ્વચ્છ અને સુંદર રાખવા માટે, સામાજિક અને આર્થિક લાભોને સુધારવા માટે સલામત, આરામદાયક અને સરળ ડ્રાઇવિંગની ખાતરી કરવા માટે દૈનિક જાળવણીનું પાલન કરો અને ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોનું તાત્કાલિક સમારકામ કરો.
2. નાણાં બચાવવા માટે હાઇવેની સર્વિસ લાઇફ વધારવા માટે સમયાંતરે મોટા અને મધ્યમ સમારકામ કરવા માટે યોગ્ય ઇજનેરી અને તકનીકી પગલાં લો.
3. માર્ગો, માળખાં, પેવમેન્ટ સ્ટ્રક્ચર્સ અને સવલતોમાં સુધારો અથવા રૂપાંતર કરો જેનાં મૂળ ધોરણો ખૂબ ઓછા છે અથવા ખામીઓ છે, અને ધીમે ધીમે હાઇવેના ઉપયોગની ગુણવત્તા, સેવા સ્તર અને આપત્તિ પ્રતિકારમાં સુધારો કરો.
હાઇવે જાળવણીનું વર્ગીકરણ: પ્રોજેક્ટ દ્વારા વર્ગીકૃત
નિયમિત જાળવણી. તે મેનેજમેન્ટ સ્કોપની અંદરના માર્ગો સાથે હાઇવે અને સુવિધાઓ માટે નિયમિત જાળવણી કામગીરી છે.

નાના સમારકામના કામો. હાઇવેના સહેજ ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગો અને વ્યવસ્થાપન કાર્યક્ષેત્રની રેખાઓ સાથે સુવિધાઓનું સમારકામ એ નિયમિત કામગીરી છે.
મધ્યવર્તી સમારકામ પ્રોજેક્ટ. આ એક એવો પ્રોજેક્ટ છે જે હાઇવેની મૂળ તકનીકી સ્થિતિને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે હાઇવેના સામાન્ય રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગો અને તેની સુવિધાઓનું નિયમિતપણે સમારકામ અને મજબૂતીકરણ કરે છે.
મુખ્ય સમારકામ પ્રોજેક્ટ. તે એક એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ છે જે હાઇવે અને તેની સાથેની સુવિધાઓને તેમના મૂળ તકનીકી ધોરણો પર સંપૂર્ણ રીતે પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે સમયાંતરે વ્યાપક સમારકામ કરે છે.
રિમોડેલિંગ પ્રોજેક્ટ. તે હાલના ટ્રાફિક વોલ્યુમ વૃદ્ધિ અને લોડ-વહન જરૂરિયાતોને અનુકૂલિત કરવામાં અસમર્થતાને કારણે તેમની સાથે હાઇવે અને સુવિધાઓના નિર્માણનો ઉલ્લેખ કરે છે.
એક મોટો એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ જે ટેકનિકલ સ્તરના સૂચકાંકોને સુધારે છે અને તેની ટ્રાફિક ક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.
હાઇવે જાળવણીનું વર્ગીકરણ: જાળવણી વર્ગીકરણ દ્વારા
નિવારક જાળવણી. રસ્તાની વ્યવસ્થાને લાંબા સમય સુધી સારી સ્થિતિમાં રાખવા
જાળવણી પદ્ધતિ જે ભાવિ નુકસાનમાં વિલંબ કરે છે અને માળખાકીય લોડ-બેરિંગ ક્ષમતામાં વધારો કર્યા વિના રોડ સિસ્ટમની કાર્યકારી સ્થિતિમાં સુધારો કરે છે.
સુધારાત્મક જાળવણી. તે પેવમેન્ટને સ્થાનિક નુકસાનનું સમારકામ અથવા અમુક ચોક્કસ રોગોની જાળવણી છે. તે એવી પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય છે કે જ્યાં પેવમેન્ટ પર સ્થાનિક માળખાકીય નુકસાન થયું છે, પરંતુ હજુ સુધી સમગ્ર પરિસ્થિતિને અસર કરી નથી.
પેવમેન્ટ જાળવણી માટેની મુખ્ય તકનીકો
ડામર પેવમેન્ટ જાળવણી ટેકનોલોજી. દૈનિક જાળવણી, ગ્રાઉટિંગ, પેચિંગ, ફોગ સીલ, પેવમેન્ટ રિજનરેશન એજન્ટ, થર્મલ રિપેર, ગ્રેવલ સીલ, સ્લરી સીલ, માઇક્રો-સરફેસિંગ, લૂઝ પેવમેન્ટ ડિસીઝ રિપેર, પેવમેન્ટ સબસિડન્સ ટ્રીટમેન્ટ, પેવમેન્ટ રુટ્સ, વેવ ટ્રીટમેન્ટ, પેવમેન્ટ મડિંગ ટ્રીટમેન્ટ, રિસ્ટોરેટિવ ટ્રીટમેન્ટ સહિત પુલ અભિગમ, અને પુલ અભિગમની સંક્રમિત સારવાર.
સિમેન્ટ પેવમેન્ટ જાળવણી ટેકનોલોજી. પેવમેન્ટ મેઇન્ટેનન્સ, જોઇન્ટ રિગ્રાઉટિંગ, ક્રેક ફિલિંગ, પોથોલ રિપેર, સ્ટેબિલાઇઝેશન માટે ઇમલ્સિફાઇડ ડામર રેડવું, સ્ટેબિલાઇઝેશન માટે સિમેન્ટ સ્લરી રેડવું, આંશિક (આખા શરીર) રિપેર, માટી રિપેર, કમાન રિપેર અને સ્લેબ સબસિડન્સ રિપેરનો સમાવેશ થાય છે.