ધુમ્મસ સીલિંગ એ વિશાળ શ્રેણીના કાર્યક્રમો સાથે રસ્તાની જાળવણી પદ્ધતિ છે. મુખ્યત્વે હળવાથી મધ્યમ દંડની ખોટ અથવા છૂટક સામગ્રીવાળા રસ્તાઓ પર વપરાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે ડામર પેવમેન્ટ ઢીલું હોય છે, ત્યારે ધુમ્મસ સીલ સ્તર સમસ્યા હલ કરી શકે છે; જેમ કે વૃદ્ધ પોકમાર્કવાળી સપાટી પર ગાઢ-ગ્રેડેડ ડામર મિશ્રણની સપાટી, કાંકરી સીલ સ્તરની સપાટી, ખુલ્લા-ગ્રેડેડ ડામર મિશ્રણની સપાટી, વગેરે. તે મુખ્યત્વે એ હકીકતનો ઉલ્લેખ કરે છે કે રસ્તાની સપાટીએ સહેજ થાકની તિરાડો બતાવવાનું શરૂ કર્યું છે. અને દંડ એકંદર નુકશાન, અને તેની પાણીની અભેદ્યતા વધી છે. પેવમેન્ટનું પાણી ડામરના મિશ્રણમાં તિરાડો અથવા દંડ એકંદર નુકસાન દ્વારા પ્રવેશ કરશે, જેના કારણે તિરાડો, તિરાડો અને ખાડાઓ અને અન્ય પેવમેન્ટ પરિસ્થિતિઓ જ્યાં પેવમેન્ટ સ્ટ્રક્ચર સારી રીતે કાર્ય કરે છે.
ફોગ સીલ લેયર મેઈન્ટેનન્સ મશીન: મોટાભાગના ડામર પેવમેન્ટ્સ ઉપયોગના પ્રથમ 2-4 વર્ષમાં ઝડપથી વૃદ્ધ થઈ જાય છે, જેના કારણે રસ્તાની સપાટી પર લગભગ 1CM ડામર બરડ થઈ જાય છે, જેના કારણે વહેલી તિરાડો, ઢીલું પડવું અને રસ્તાની સપાટીને અન્ય નુકસાન થાય છે, અને વહેલું પાણી રસ્તાની સપાટીને નુકસાન. રોગો, તેથી 2 થી 4 વર્ષ પછી ડામર પેવમેન્ટ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવે છે તે ધુમ્મસ સીલ સ્તર જાળવવાનો સમય છે. તે ખાસ કરીને પેવમેન્ટના લાક્ષણિક માળખાકીય અને કાર્યાત્મક રોગો, પેવમેન્ટ કન્ડિશન ઈન્ડેક્સ PCI, ઈન્ટરનેશનલ ફ્લેટનેસ ઈન્ડેક્સ IRI, માળખાકીય ઊંડાઈ, ઘસારો અને આંસુની સ્થિતિ અને અન્ય પરિબળોની તપાસના આધારે નક્કી કરવું જોઈએ.
ધુમ્મસ સીલિંગ સ્તરનું કાર્ય:
(1) વોટરપ્રૂફ અસર, જે રસ્તાની સપાટીને પાણીના નુકસાનને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે;
(2) ધુમ્મસ સીલ સામગ્રી સારી અભેદ્યતા ધરાવે છે અને તે રસ્તાની સપાટીમાં ઝીણી તિરાડો અને સપાટીની ખાલી જગ્યાઓ ભરી શકે છે;
(3) ધુમ્મસ સીલ સ્તરના નિર્માણ પછી, ડામર સપાટીના સ્તરમાં એકંદર વચ્ચેના બંધન બળને વધારી શકાય છે, ડામર પુનર્જીવિત કરનાર તરીકે કાર્ય કરે છે અને જૂના ઓક્સિડાઇઝ્ડ ડામર પેવમેન્ટને સુરક્ષિત કરે છે;
(4) ધુમ્મસ સીલ સ્તરનું નિર્માણ રસ્તાની સપાટીને કાળી કરી શકે છે, રસ્તાની સપાટીના રંગની વિપરીતતામાં વધારો કરી શકે છે અને ડ્રાઇવરના દ્રશ્ય આરામમાં વધારો કરી શકે છે;
(5) 0.3MM ની નીચેની તિરાડો આપમેળે રૂઝ આવે છે;
(6) બાંધકામ ખર્ચ ઓછો છે અને રસ્તાની સર્વિસ લાઇફ વધારી શકાય છે.
બાંધકામ પદ્ધતિઓ અને સાવચેતીઓ:
(1) ધુમ્મસ સીલિંગ સ્તર માટે વિશિષ્ટ સ્પ્રે ટ્રક અથવા વિશિષ્ટ સ્પ્રેઇંગ ટૂલનો ઉપયોગ સેટ સ્પ્રેઇંગ રેટ અનુસાર ધુમ્મસ સીલિંગ સ્તર સામગ્રીને છાંટવા માટે કરવો જોઈએ.
(2) બાંધકામના પ્રારંભિક અને અંતિમ બિંદુઓ પર છંટકાવની કિનારીઓ સુઘડ હોવાનું સુનિશ્ચિત કરવું જોઈએ, અને તેલ લાગ્યું છે તે પ્રારંભિક અને અંતિમ બિંદુઓ પર પહેલાથી મોકળું હોવું જોઈએ.
(3) જો પટ્ટાવાળી સ્પ્રેડિંગ અથવા સામગ્રી લિકેજ થાય છે, તો બાંધકામ તાત્કાલિક તપાસ માટે બંધ કરવું જોઈએ.
(4) ધુમ્મસ સીલ સ્તરનો ઉપચાર સમય સામગ્રીના પ્રકાર અને આબોહવાની પરિસ્થિતિઓ અનુસાર નિર્ધારિત થવો જોઈએ, અને તે સૂકાઈ જાય અને રચાય પછી જ તેને ટ્રાફિક માટે ખોલી શકાય.