ડ્રમ પણ સહેજ ઢાળ પર માઉન્ટ થયેલ છે. જો કે, ઇગ્નીટરને ઉચ્ચ છેડે મૂકવામાં આવે છે જ્યાં એકંદર ડ્રમમાં પ્રવેશે છે. ડિહ્યુમિડિફિકેશન અને હીટિંગ પ્રક્રિયા, તેમજ ગરમ ડામર અને ખનિજ પાવડર (ક્યારેક ઉમેરણો અથવા તંતુઓ સાથે) ના ઉમેરા અને મિશ્રણ ડ્રમમાં પૂર્ણ થાય છે. તૈયાર ડામર મિશ્રણને ડ્રમમાંથી સ્ટોરેજ ટાંકી અથવા પરિવહન વાહનમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે.

ડ્રમ એ એક ઘટક છે જેનો ઉપયોગ બંને પ્રકારના ડામર મિશ્રણ છોડમાં થાય છે, પરંતુ ઉપયોગની પદ્ધતિ અલગ છે. ડ્રમ એક લિફ્ટિંગ પ્લેટથી સજ્જ છે, જે જ્યારે ડ્રમ વળે છે ત્યારે એકંદરને ઉપાડે છે અને પછી તેને ગરમ હવાના પ્રવાહમાંથી પસાર થવા દે છે. તૂટક તૂટક છોડમાં, ડ્રમની લિફ્ટિંગ પ્લેટ સરળ અને સ્પષ્ટ હોય છે; પરંતુ સતત છોડની ડિઝાઇન અને એપ્લિકેશન વધુ જટિલ છે. અલબત્ત, ડ્રમમાં એક ઇગ્નીશન ઝોન પણ છે, જેનો હેતુ ઇગ્નીટરની જ્યોતને એકંદર સાથે સીધો સંપર્ક કરતા અટકાવવાનો છે.
એકંદરને સૂકવવા અને ગરમ કરવાની સૌથી અસરકારક રીત સીધી હીટિંગ છે, જેમાં જ્યોતને સીધી ડ્રમમાં દિશામાન કરવા માટે ઇગ્નીટરનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. જ્યારે બે પ્રકારના ડામર મિશ્રણ છોડમાં ઇગ્નીટરના મૂળભૂત ઘટકો સમાન હોય છે, ત્યારે જ્યોતનું કદ અને આકાર અલગ અલગ હોઈ શકે છે.
પ્રેરિત ડ્રાફ્ટ ચાહકોને ડિઝાઇન કરવાની ઘણી રીતો હોવા છતાં, માત્ર બે પ્રકારના કેન્દ્રત્યાગી પ્રેરિત ડ્રાફ્ટ ચાહકોનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ડામર મિશ્રણ છોડમાં થાય છે: રેડિયલ ઇમ્પેલર સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફેન્સ અને બેકવર્ડ ઇમ્પેલર સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફેન્સ. ઇમ્પેલર પ્રકારની પસંદગી તેની સાથે સંકળાયેલ ધૂળ સંગ્રહ સાધનોની ડિઝાઇન પર આધારિત છે.
ડ્રમ, પ્રેરિત ડ્રાફ્ટ ફેન, ડસ્ટ કલેક્ટર અને અન્ય સંબંધિત ઘટકો વચ્ચે સ્થિત ફ્લુ સિસ્ટમ પણ ડામર મિશ્રણ પ્લાન્ટની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓને અસર કરશે. નળીઓની લંબાઈ અને માળખું કાળજીપૂર્વક આયોજિત હોવું જોઈએ, અને તૂટક તૂટક સિસ્ટમોમાં નળીઓની સંખ્યા સતત સિસ્ટમો કરતા વધુ હોય છે, ખાસ કરીને જ્યારે મુખ્ય બિલ્ડિંગમાં તરતી ધૂળ હોય છે અને તે અસરકારક રીતે નિયંત્રિત હોવી જોઈએ.