ડામર પેવમેન્ટ બાંધકામ ગુણવત્તા માટેના મુખ્ય પગલાં અંગે, હેનાન સિનોરોડર હેવી ઇન્ડસ્ટ્રી કોર્પોરેશન કેટલાક જ્ઞાન સમજાવશે:
1. બાંધકામ પહેલાં, બેઝ સ્ટ્રક્ચરની સ્થિતિના આધારે કઈ સામગ્રી અને પ્રમાણનો ઉપયોગ કરવો તે નક્કી કરવા માટે પ્રથમ પરીક્ષણો કરો અને પછી પરીક્ષણ માર્ગ દ્વારા દરેક પ્રક્રિયા, ઑન-સાઇટ મેન-મશીન સંયોજન, ડ્રાઇવિંગ ઝડપ અને અન્ય આવશ્યકતાઓનું જોડાણ નક્કી કરો.
2. ખાતરી કરો કે આધાર સપાટી સ્વચ્છ અને શુષ્ક છે. પેનિટ્રેટિંગ ઓઇલ રેડતા પહેલા, તમારે બેઝ લેયરની સપાટી પરની ધૂળને ઉડાડવા માટે એર કોમ્પ્રેસર અથવા ફોરેસ્ટ અગ્નિશામકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ (જ્યારે બેઝ લેયર ગંભીર રીતે પ્રદૂષિત હોય, તો તમારે પહેલા તેને હાઇ-પ્રેશર વોટર ગન વડે ફ્લશ કરવું જોઈએ, અને પછી તે સુકાઈ જાય પછી તેને સાફ કરો). બેઝ લેયરની સપાટીને સ્વચ્છ રાખવાનો પ્રયાસ કરો. એકંદર ખુલ્લું છે, અને બેઝ લેયરની સપાટી શુષ્ક હોવી જોઈએ. અભેદ્ય તેલના ઘૂંસપેંઠ અને બેઝ લેયર સાથેના જોડાણને સરળ બનાવવા માટે બેઝ લેયરની ભેજનું પ્રમાણ 3% થી વધુ ન હોવું જોઈએ.
3. યોગ્ય સ્પ્રેડિંગ સાધનો પસંદ કરો. મશીનરીની પસંદગી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. હાલમાં, ચીનમાં ઘણા જૂના જમાનાની સ્પ્રેડિંગ ટ્રકો છે, જે બાંધકામની ગુણવત્તાની ખાતરી કરવી મુશ્કેલ બનાવે છે. યોગ્ય અભેદ્ય તેલ ફેલાવતી ટ્રકમાં સ્વતંત્ર તેલ પંપ, સ્પ્રે નોઝલ, રેટ મીટર, પ્રેશર ગેજ, મીટર, થર્મોમીટર હોવું જોઈએ જેથી તેલની ટાંકીમાં સામગ્રીનું તાપમાન, બબલ લેવલ અને હોસ ​​વાંચી શકાય અને ડામર પરિભ્રમણ મિશ્રણથી સજ્જ હોવું જોઈએ. ઉપકરણ, ઉપરોક્ત સાધનો સારા કાર્યકારી ક્રમમાં હોવા જોઈએ.
4. ફેલાવાની માત્રાને નિયંત્રિત કરો. બાંધકામ દરમિયાન, સ્પ્રેડિંગ ટ્રક એકસમાન અને સ્થિર સ્પ્રેડિંગ રકમ સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક સમાન ગતિએ ચલાવવાની ખાતરી કરવી જોઈએ. ફેલાવાની માત્રા તપાસવા માટે વારંવાર લોખંડની પ્લેટનો ઉપયોગ કરો. જ્યારે સ્પ્રેડિંગ રકમ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી નથી, ત્યારે ડ્રાઇવિંગની ઝડપ બદલીને સમયસર ફેલાવાની રકમને સમાયોજિત કરો.
5. થ્રુ-લેયર સ્પ્રેડિંગ પૂર્ણ થયા પછી, રક્ષણ કાર્ય કરવું જોઈએ. કારણ કે પેનિટ્રેટિંગ તેલને ચોક્કસ ફેલાવાનું તાપમાન અને ઘૂંસપેંઠ સમયની જરૂર હોય છે. ફેલાવાનું તાપમાન સામાન્ય રીતે 80 અને 90 ° સે વચ્ચે હોય છે. ફેલાવાનો સમય એ છે જ્યારે દિવસનું તાપમાન પ્રમાણમાં ઊંચું હોય છે, સપાટીનું તાપમાન 55 અને 65 °C ની વચ્ચે હોય છે અને ડામર નરમ સ્થિતિમાં હોય છે. પેનિટ્રેટિંગ તેલનો પ્રવેશ સમય સામાન્ય રીતે 5 થી 6 કલાકનો હોય છે. આ સમયગાળા દરમિયાન, ચોંટતા અથવા સ્લાઇડિંગને ટાળવા માટે ટ્રાફિકને સખત રીતે નિયંત્રિત કરવું આવશ્યક છે, જે અભેદ્ય તેલની અસરને અસર કરશે.
ડામરના પ્રવેશપાત્ર સ્તર સમગ્ર ડામર પેવમેન્ટ બાંધકામ પ્રક્રિયામાં બદલી ન શકાય તેવી ભૂમિકા ભજવે છે. દરેક બાંધકામ પ્રક્રિયા અને સંબંધિત પરીક્ષણ, તાપમાન, રોલિંગ અને અન્ય નિયંત્રણ સૂચકાંકો સારી રીતે નિયંત્રિત છે, અને પારગમ્ય સ્તરનું બાંધકામ સમયસર અને જથ્થામાં પૂર્ણ થશે.