સ્લરી સીલિંગ જર્મનીમાં ઉદ્દભવ્યું છે અને તેનો ઇતિહાસ 90 વર્ષથી વધુ છે. સ્લરી સીલમાં એપ્લિકેશનની વિશાળ શ્રેણી છે અને તેનો ઉપયોગ હાઇવેની જાળવણી માટે પણ થઈ શકે છે. કારણ કે તે ઊર્જા બચાવવા, પર્યાવરણીય પ્રદૂષણ ઘટાડવા અને બાંધકામની મોસમને લંબાવવાના ફાયદા ધરાવે છે, તે હાઇવે ટેકનિશિયન અને જાળવણી કામદારો દ્વારા વધુને વધુ તરફેણ કરે છે. સ્લરી સીલિંગ લેયર યોગ્ય રીતે ગ્રેડ કરેલ સ્ટોન ચિપ્સ અથવા રેતી, ફિલર (સિમેન્ટ, ચૂનો, ફ્લાય એશ, સ્ટોન પાવડર, વગેરે), ઇમલ્સિફાઇડ ડામર, બાહ્ય મિશ્રણ અને પાણીથી બનેલું છે, જે ચોક્કસ પ્રમાણમાં સ્લરીમાં મિશ્રિત થાય છે અને A ફેલાવે છે. પેવમેન્ટ માળખું જે મોકળો, સખત અને રચના કર્યા પછી સીલ તરીકે કાર્ય કરે છે. કારણ કે આ સ્લરી મિશ્રણની સુસંગતતા પાતળી છે અને આકાર સ્લરી જેવો છે, પેવિંગ જાડાઈ સામાન્ય રીતે 3-10mm ની વચ્ચે હોય છે, અને તે મુખ્યત્વે વોટરપ્રૂફિંગ અથવા પેવમેન્ટ કાર્યને સુધારવા અને પુનઃસ્થાપિત કરવાની ભૂમિકા ભજવે છે. પોલિમર-સંશોધિત ઇમલ્સિફાઇડ ડામરના ઝડપી વિકાસ અને બાંધકામ તકનીકમાં સુધારણા સાથે, પોલિમર-સંશોધિત ઇમલ્સિફાઇડ ડામર સ્લરી સીલ દેખાય છે.

સ્લરી સીલમાં નીચેના કાર્યો છે:
1. વોટરપ્રૂફિંગ
સ્લરી મિશ્રણનું એકંદર કણોનું કદ પ્રમાણમાં સારું છે અને તેનું ચોક્કસ ક્રમાંકન છે. ઇમલ્સિફાઇડ ડામર સ્લરી મિશ્રણ પેવમેન્ટ પેવ્ડ કર્યા પછી રચાય છે. તે ગાઢ સપાટીનું સ્તર બનાવવા માટે રસ્તાની સપાટીને નિશ્ચિતપણે વળગી શકે છે, જે વરસાદ અને બરફને પાયાના સ્તરમાં પ્રવેશતા અટકાવી શકે છે અને પાયાના સ્તર અને માટીના પાયાની સ્થિરતા જાળવી શકે છે:
2. વિરોધી કાપલી અસર
કારણ કે ઇમલ્સિફાઇડ ડામર સ્લરી મિશ્રણની પેવિંગ જાડાઈ પાતળી છે, અને તેના ગ્રેડેશનમાં બરછટ સામગ્રી સમાનરૂપે વિતરિત કરવામાં આવી છે, અને ડામરની માત્રા યોગ્ય છે, રસ્તા પર તેલના પૂરની ઘટના બનશે નહીં. રસ્તાની સપાટી સારી રફ સપાટી ધરાવે છે. ઘર્ષણ ગુણાંક નોંધપાત્ર રીતે વધ્યો છે, અને એન્ટિ-સ્કિડ પ્રદર્શન નોંધપાત્ર રીતે સુધારેલ છે.
3. પ્રતિકાર પહેરો
કેશનિક ઇમલ્સિફાઇડ ડામર એસિડિક અને આલ્કલાઇન બંને ખનિજ પદાર્થોને સારી રીતે સંલગ્નતા ધરાવે છે. તેથી, સ્લરી મિશ્રણ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી ખનિજ સામગ્રીથી બનાવી શકાય છે જે પહેરવા અને ગ્રાઇન્ડ કરવા મુશ્કેલ છે, તેથી તે સારી વસ્ત્રો પ્રતિકાર મેળવી શકે છે અને રસ્તાની સપાટીની સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરી શકે છે.
4. ફિલિંગ અસર
ઇમલ્સિફાઇડ ડામર સ્લરી મિશ્રણમાં ઘણું પાણી હોય છે, અને મિશ્રણ કર્યા પછી, તે સ્લરી સ્થિતિમાં હોય છે અને તેમાં સારી પ્રવાહીતા હોય છે. આ સ્લરીમાં ભરણ અને સ્તરીકરણ અસર છે. તે રસ્તાની સપાટીમાં નાની તિરાડો અને રસ્તાની સપાટી પરથી ઢીલા પડવાને કારણે અને અસમાન પેવમેન્ટને રોકી શકે છે. સ્લરીનો ઉપયોગ તિરાડોને સીલ કરવા અને રસ્તાની સપાટીની સરળતા સુધારવા માટે છીછરા ખાડાઓ ભરવા માટે થઈ શકે છે.
સ્લરી સીલના ફાયદા:
1. તેમાં બહેતર વસ્ત્રો પ્રતિકાર, વોટરપ્રૂફ કામગીરી અને અંતર્ગત સ્તરને વધુ મજબૂત સંલગ્નતા છે;
2. તે રસ્તાઓનું જીવન વધારી શકે છે અને વ્યાપક જાળવણી ખર્ચ ઘટાડી શકે છે;
3. બાંધકામની ઝડપ ઝડપી છે અને ટ્રાફિક પર ઓછી અસર કરે છે;
4. સામાન્ય તાપમાને કામ કરો, સ્વચ્છ અને પર્યાવરણને અનુકૂળ.

સ્લરી સીલિંગ બાંધકામ માટેની મુખ્ય તકનીકો:
1. સામગ્રી તકનીકી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. એકંદર સખત છે, ગ્રેડેશન વાજબી છે, ઇમલ્સિફાયર પ્રકાર યોગ્ય છે, અને સ્લરી સુસંગતતા મધ્યમ છે.
2. સીલિંગ મશીનમાં અદ્યતન સાધનો અને સ્થિર કામગીરી છે.
3. જૂના રસ્તા માટે જરૂરી છે કે જૂના રસ્તાની એકંદર મજબૂતાઈ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે. અપૂરતી તાકાતવાળા વિસ્તારોને મજબૂત બનાવવું આવશ્યક છે. ખાડાઓ અને ગંભીર તિરાડો ખોદવી અને રીપેર કરવી આવશ્યક છે. આ ગાંસડી અને washboards મિલ્ડ જ જોઈએ. 3 મીમી કરતા મોટી તિરાડો અગાઉથી ભરવી આવશ્યક છે. રસ્તાઓ સાફ કરવા જોઈએ.
4. ટ્રાફિક વ્યવસ્થાપન. વાહનોને સ્લરી સીલ પર નક્કર થાય તે પહેલાં વાહન ચલાવવાથી રોકવા માટે ટ્રાફિકને સખત રીતે કાપી નાખો.