Ana amfani da manyan motocin dakon kwalta don watsa man da ba za a iya juyewa ba, ruwan da ba zai iya hana ruwa ba, da kuma shimfidar layin ƙasa na titin kwalta a kan manyan hanyoyi masu daraja. Hakanan za'a iya amfani da ita wajen gina manyan titin kwalta na gundumomi da matakin birni waɗanda ke aiwatar da fasahar shimfida layukan. Ya ƙunshi chassis na mota, tankin kwalta, tsarin famfo da fesa kwalta, na'urar dumama mai, na'urar ruwa, tsarin konewa, na'urar sarrafawa, na'urar huhu, da dandamalin aiki.
Sanin yadda ake aiki da kuma kula da manyan motocin yada kwalta daidai ba zai iya tsawaita rayuwar kayan aikin ba, har ma da tabbatar da ci gaban aikin ginin.
To, wadanne al’amura ne ya kamata mu mai da hankali a kai wajen yin aiki da manyan motocin dakon kwalta?

Kafin amfani, da fatan za a duba ko matsayin kowane bawul daidai ne kuma yi shirye-shirye kafin aiki. Bayan fara motar motar kwalta ta yada motar, duba ma'aunin man zafi guda huɗu da ma'aunin iska. Bayan komai ya kasance al'ada, fara injin kuma kashe wutar lantarki ya fara aiki. Gwada gudanar da famfon kwalta da zagayawa na mintuna 5. Idan harsashin kan famfo yayi zafi zuwa hannunka, a hankali rufe bawul ɗin famfo mai zafi. Idan dumama bai isa ba, famfo ba zai juya ko yin hayaniya ba. Kuna buƙatar buɗe bawul ɗin kuma ku ci gaba da dumama fam ɗin kwalta har sai ya iya aiki akai-akai. A lokacin aiki tsari, da kwalta ruwa dole ne tabbatar da wani aiki zafin jiki na 160 ~ 180 ℃ kuma ba za a iya cika da yawa. Cikak (ku kula da ma'aunin matakin ruwa yayin aiwatar da allurar ruwan kwalta, kuma duba bakin tanki a kowane lokaci). Bayan an yi wa ruwan kwalta allurar, dole ne a rufe tashar da ake cikawa da kyau don hana ruwan kwalta malala a lokacin sufuri.
Lokacin amfani, ƙila ba za a shigar da kwalta a ciki ba. A wannan yanayin, kuna buƙatar bincika ko haɗin bututun tsotsawar kwalta yana zubowa. Lokacin da aka toshe famfunan kwalta da bututu da ƙaƙƙarfan kwalta, yi amfani da hurawa don gasa su, amma kar a tilasta fam ɗin ya juya. Lokacin yin burodi, ya kamata a kula don guje wa bawul ɗin ƙwallon ƙwallon kai tsaye da sassan roba. Shandong kwalta yada manyan motoci
Lokacin fesa kwalta, motar tana ci gaba da tuƙi cikin ƙananan gudu. Kar a taka na'urar kara karfi da karfi, in ba haka ba zai iya haifar da lalacewa ga kama, famfo kwalta da sauran abubuwan da aka gyara. Idan kuna yada kwalta mai fadin mita 6, yakamata ku kula da cikas a bangarorin biyu don hana karo da bututu mai yadawa. A lokaci guda kuma, kwalta ya kamata ya kasance a cikin yanayi mai yawa har sai an kammala aikin yadawa.
Bayan aikin kowace rana, duk abin da ya rage na kwalta dole ne a mayar da shi zuwa tafkin kwalta, in ba haka ba zai yi ƙarfi a cikin tanki kuma ba zai yi aiki a lokaci na gaba ba.