Kwalta kankare hadawa shuka yi fasaha da kuma management 1. Raw kayan ingancin management
[1].Cadarin kwalta mai zafi yana kunshe da tara, foda da kwalta. Gudanar da albarkatun kasa ya ƙunshi yadda za a tabbatar da inganci da aminci na samar da albarkatun ƙasa a kowane fanni na ajiya, sufuri, lodi da saukewa, da dubawa.
1.1 Gudanarwa da samfurin kayan kwalta
1.1.1 Gudanar da ingancin kayan kwalta
(1) Kayan kwalta ya kamata su kasance tare da takardar shaidar ingancin masana'anta na asali da fam ɗin binciken masana'anta lokacin shigar da masana'antar hada kwalta.
(2) dakin gwaje-gwajen zai ɗauki samfurori na kowane rukunin kwalta da suka isa wurin don bincika ko ya dace da ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai.
(3) Bayan gwajin gwaji da dubawa, sashen kayan aiki ya kamata ya ba da fom na karba, yin rikodin tushen kwalta, lakabi, adadi, ranar isowa, lambar daftari, wurin ajiya, ingancin dubawa, da wurin da aka yi amfani da kwalta. da dai sauransu.
(4) Bayan an duba kowane nau'i na kwalta, bai kamata a riƙe ƙasa da 4kg na samfurin kayan ba don tunani.
1.1.2 Samfuran kayan kwalta
(1) Samfuran kayan kwalta yakamata ya tabbatar da wakilcin samfuran kayan. Ya kamata tankunan kwalta su kasance da ƙwalƙwalwar bawul ɗin ƙira kuma kada a ɗauki samfurin daga saman tankin kwalta. Kafin yin samfurin, ya kamata a zubar da lita 1.5 na kwalta don kawar da gurɓata daga bawuloli da bututu.
(2) Akwatin samfurin ya zama mai tsabta kuma ya bushe. Lakabi kwantena da kyau.
1.2 Adana, sufuri da kuma sarrafa abubuwan tarawa
(1) Ya kamata a tara abubuwan tarawa akan wuri mai tsafta mai tsafta. Wurin da aka tara ya kamata ya kasance yana da kyawawan wuraren hana ruwa da magudanar ruwa. Ya kamata a rufe daɗaɗɗen ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun abubuwa daban-daban da bangon yanki. Lokacin da aka tara kayan tare da bulldozer, ya kamata a lura cewa kauri na kowane Layer kada ya wuce 1.2m lokacin farin ciki. Ya kamata a rage yawan tashin hankalin da ke tattare da tarawa yayin da na'urar bulldozer ta tara shi, kuma kada a tura tari zuwa siffa ta jirgin sama guda.
(2) Kowane rukuni na kayan da ke shiga rukunin yanar gizon yakamata a gwada su kuma a bincika su daidai da ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai, gradation, abun ciki na laka, abun ciki na allura da sauran halaye na jimlar. Sai bayan an tabbatar da cancantar za a iya shigar da ita a wurin don tarawa, kuma za a ba da fom ɗin karɓa. Duk masu nunin ingancin ingancin kayan ya kamata su bi ƙayyadaddun bayanai da buƙatun takaddun mai shi. A lokacin aikin gini, yakamata a bincika halayen tari na kayan aiki akai-akai kuma a kula da canje-canje.
[2]. Gina jimlar, foda na ma'adinai da tsarin samar da kwalta
(1) Mai ɗaukar kaya yakamata ya fuskanci gefen tari inda manyan kayan ba sa jujjuyawa yayin lodawa. Lokacin lodawa, guga da aka saka a cikin tarin ya kamata a jera sama tare da haɓaka, sannan ta koma baya. Kar a yi amfani da Digging ta hanyar juyawa guga yana rage rarrabuwar abubuwa.
(2) Domin sassan da bayyanannun rarrabuwar kayan abu ya faru, yakamata a sake haɗa su kafin lodawa; Mai ɗaukar kaya ya kamata koyaushe ya kiyaye kowane kwandon kayan sanyi ya cika don hana haɗuwa yayin lodawa.
(3) Yakamata a duba kwararar kayan sanyi akai-akai don gujewa samar da kayan aiki na tsaka-tsaki da haɓaka kayan abu.
(4) Ya kamata a kiyaye saurin bel ɗin ciyarwa a matsakaicin matsakaici lokacin daidaita yawan aiki, kuma kewayon daidaitawar saurin kada ya wuce 20 zuwa 80% na saurin.
(5). Yakamata a hana foda daga sha da danshi da tari. Don haka, dole ne a raba iskar da aka danne da ake amfani da ita wajen fasa baka da ruwa kafin a yi amfani da ita. Ya kamata a zubar da foda a cikin na'urar isar da foda bayan an gama aikin.
(6) Kafin a fara aiki da na'urorin hadawa, sai a fara tanderun mai mai zafi don dumama kwalta a cikin tankin kwalta zuwa yanayin da aka kayyade, sannan a rika dumama dukkan sassan na'urar samar da kwalta. Lokacin fara famfon kwalta, yakamata a rufe bawul ɗin shigar mai kuma a bar shi yayi aiki. Fara, sannan a hankali buɗe bawul ɗin shigar mai kuma a hankali ɗauka. A karshen aikin, ya kamata a juyar da famfon kwalta na tsawon mintuna da yawa don jefa kwalta a cikin bututun zuwa cikin tankin kwalta.
[3]. Gina bushewa da tsarin dumama
(1) Lokacin fara aikin, ya kamata a fara busassun bushewa ta hanyar sarrafawa ta hannu lokacin da aka rufe tsarin samar da kayan sanyi. Ya kamata a kunna mai ƙonewa kuma ya kamata a fara zafi da silinda da ƙananan wuta na minti 5 zuwa 10 kafin a yi lodi. Lokacin lodawa, adadin abincin ya kamata a ƙara a hankali. Dangane da yanayin zafi na kayan zafi a tashar fitarwa, ƙarar samar da man fetur yana ƙaruwa a hankali har sai an kai ƙayyadadden ƙimar samarwa da yanayin yanayin zafi kafin canzawa zuwa yanayin sarrafawa ta atomatik.
(2) Lokacin da tsarin kayan sanyi ba zato ba tsammani ya daina ciyarwa ko wasu hatsarori sun faru yayin aiki, ya kamata a kashe mai ƙonewa da farko don ba da damar ganga ya ci gaba da juyawa. Ya kamata fan ɗin da aka jawo ya ci gaba da jawo iska, sannan a rufe bayan an sanyaya ganga gaba ɗaya. Ya kamata a rufe injin a hankali a hankali a daidai wannan hanya a ƙarshen ranar aiki.
(4) Koyaushe bincika ko ma'aunin zafi da sanyio na infrared yana da tsabta, goge ƙura, da kula da iyawar hankali.
(5) Lokacin da abun ciki na kayan sanyi ya yi girma, tsarin sarrafawa ta atomatik zai kasance daga sarrafawa kuma zafin jiki zai motsa sama da ƙasa. A wannan lokacin, ya kamata a yi amfani da kulawar hannu kuma a duba ragowar abun ciki na kayan zafi. Idan ya yi yawa, ya kamata a rage yawan adadin samarwa.
6) Ya kamata a rika duba ragowar damshin da ke cikin tarin zafi a kai a kai, musamman a ranakun damina. Ya kamata a sarrafa ragowar danshi a ƙasa da 0.1%.
(7) Zazzagewar iskar iskar gas kada ta yi yawa ko ƙasa da ƙasa. Ana sarrafa shi gabaɗaya a kusa da 135 ~ 180 ℃. Idan zafin iskar iskar gas ya kasance mai girma kuma jimlar zafin jiki ya tashi daidai da haka, yawanci saboda yawan danshi na kayan sanyi. Ya kamata a rage girman samarwa cikin lokaci.
(8) Ya kamata a kiyaye bambancin matsa lamba tsakanin ciki da waje na mai tara kurar jakar a cikin wani takamaiman kewayon. Idan bambancin matsa lamba ya yi girma, yana nufin cewa an toshe jakar da gaske, kuma jakar tana buƙatar sarrafa kuma a canza shi cikin lokaci.
[4]. Gina kayan gwajin zafi da tsarin ajiya
(1) Yakamata a rika duba na'urar tantance kayan zafi akai-akai don ganin idan an yi lodi fiye da kima da kuma ko an toshe allon ko yana da ramuka. Idan an gano cewa tarin kayan da ke kan fuskar allo ya yi yawa, ya kamata a dakatar da gyara shi.
(2) Ya kamata a rika duba adadin hadawar silo mai zafi 2# lokaci-lokaci, kuma kada ya wuce 10%.
(3) Lokacin da aka samar da tsarin kayan zafi ba daidai ba ne kuma ana buƙatar canza canjin yanayin kayan sanyi, a hankali daidaita shi. Ba za a ƙara samar da abinci na wani kwano ba ba zato ba tsammani, in ba haka ba za a yi tasiri sosai kan gradation na tara.
[5]. Gina tsarin sarrafa ma'auni da tsarin hadawa
(1) Bayanan auna kowane juzu'in cakuda da kwamfutar ke rubutawa hanya ce mai ƙarfi don bincika ko tsarin sarrafa ma'aunin yana aiki akai-akai. Bayan an kunna injin a kowace rana kuma aikin ya tsaya tsayin daka, yakamata a ci gaba da buga bayanan awo na awanni 2, kuma a bincika kurakuran sa na tsari da kurakurai na bazuwar. Idan an gano cewa abubuwan da ake buƙata sun wuce abubuwan da ake buƙata, ya kamata a duba aikin tsarin a cikin lokaci, ya kamata a bincikar dalilan, kuma ya kamata a kawar da su.
(2) Tsarin hadawa bai kamata ya tsaya ba yayin aikin hadawa. Lokacin da kayan haɗakarwa suka daina aiki yayin jiran babbar motar, ya kamata a zubar da cakuda a cikin tanki mai haɗawa.
(3) Bayan an gama tankin hadawa a kowace rana, sai a goge tankin da kayan ma'adinai masu zafi don cire ragowar kwalta a cikin tankin hadakar. Yawancin lokaci, ya kamata a yi amfani da tari mai laushi da tara mai kyau don wanke sau 1 zuwa 2 kowanne.
(4) Lokacin amfani da hopper mai ɗagawa don sauke kayan da aka gauraye a cikin silo ɗin da aka gama, dole ne a sanya hopper a tsakiyar silo don fitarwa, in ba haka ba za a sami rarrabuwa na tsayi a cikin ganga, wato, ƙaƙƙarfan kayan zai mirgina. zuwa gefe guda na silo.
(5) Lokacin da aka yi amfani da na'ura mai jujjuya don sauke kayan da aka gauraya a cikin hopper ɗin batching sannan a cikin silo ɗin da aka gama, sai a ajiye wani yanki na abin da aka gauraya don kowane fitar da sinadari don hana haɗaɗɗun kayan da mai goge ya kawo. daga fadawa kai tsaye cikin kayan bayan an kwashe duk kayan. rabuwa a cikin sito.
6) Lokacin zazzage kayan daga silo da aka gama zuwa babbar mota, ba a barin motar ta motsa yayin da ake sauke kaya amma sai a sauke ta cikin tulu. In ba haka ba, rarrabuwa mai tsanani zai faru. Hakanan ba a ba wa direbobin manyan motoci damar ƙara ɗan ƙaramin abu a cikin tulin don isa ga ƙarfin da aka ƙididdige su ba. na cakuda.
(7) Lokacin fitar da kayan daga ma'ajin da aka gama, yakamata a buɗe ƙofar fitarwa da sauri kuma kada a bar kayan da aka gauraya su fita sannu a hankali don guje wa rarrabuwa.
(8) Lokacin zazzage kayan zuwa babbar mota, ba a yarda a sauke kaya zuwa tsakiyar titin titin. Yakamata a sauke kayan zuwa gaban tudun motar, sannan zuwa baya, sannan zuwa tsakiya.
[6]. Hadawa sarrafa kwalta cakuda
(1) A cikin samar da tsari na cakuda kwalta, alamomi irin su sashi da zafin jiki na kwalta da kayan ma'adinai daban-daban za a iya buga su daidai da farantin karfe, kuma ana iya buga nauyin cakuda kwalta daidai.
(2) Dumama zazzabi kula da kwalta. Fam ɗin kwalta ya dace da ƙa'idodin yin famfo da fitarwa iri ɗaya kuma yana iya biyan buƙatun zafin dumama na ƙaramin kwalta tsakanin 160 ° C da 170 ° C da dumama zafin ma'adinai tsakanin 170 ° C da 180 ° C.
(3) Ya kamata lokacin hadawa ya kasance kamar yadda cakuda kwalta ta kasance a gauraye daidai gwargwado, tare da launin baƙar fata mai haske, ba tare da farar fata ba, raguwa ko rabuwa na kauri da tarawa. Ana sarrafa lokacin haɗawa don zama daƙiƙa 5 don hadawar bushewa da daƙiƙa 40 don haɗa ruwan jika (wanda mai shi ke buƙata).
(4) A yayin aikin samar da hadawa, ma'aikaci zai iya sa ido kan bayanan kayan aiki daban-daban a kowane lokaci, lura da matsayin aiki na injuna daban-daban da nau'in launi na cakuda masana'anta, da sauri sadarwa tare da dakin gwaje-gwaje da yin gyare-gyare idan an sami yanayi mara kyau. .
(5) A lokacin aikin samarwa, ingancin kayan aiki da zafin jiki, rabon haxawa da ma'aunin whetstone na cakuda za a bincika bisa ga ƙayyadaddun mitar da hanya, kuma za a yi rikodin bi da bi.
[7]. Kula da zafin jiki yayin gina cakuda kwalta
Matsakaicin yanayin sarrafa ginin na cakuda kwalta kamar yadda aka nuna a teburin da ke ƙasa.
Sunan zafin kowane tsari Buƙatun sarrafa zafin jiki na kowane tsari
Kwalta dumama zafin jiki 160 ℃ ~ 170 ℃
Mineral kayan dumama zafin jiki 170 ℃ ~ 180 ℃
Ma'aikata zafin jiki na cakuda ne a cikin al'ada kewayon 150 ℃~165 ℃.
Zazzabi na cakuda da aka kai zuwa wurin kada ya zama ƙasa da 145 ℃
Paving zafin jiki 135 ℃ ~ 165 ℃
Mirgina zafin jiki ba kasa da 130 ℃
Yanayin zafin jiki bayan mirgina bai ƙasa da 90 ℃ ba
Bude yawan zafin jiki bai wuce 50 ℃ ba
[8]. Load da manyan motocin sufuri a masana'antar hada kwalta
Motocin da ke jigilar cakuda kwalta sun haura 15t, suna biyan manyan buƙatun kariyar zafin jiki, kuma an rufe su da rufin tarpaulin yayin sufuri. Don hana kwalta daga manne a cikin karusar, bayan tsaftace kasa da kuma gefen bangarori na abin hawa, shafa wani bakin ciki Layer na cakuda thermal mai da ruwa (man: ruwa = 1: 3) ko'ina a kan bakin karfe sarkar. kuma tsaftace ƙafafun.
Lokacin loda motar kayan aiki a tashar fitarwa, dole ne ta motsa wurin ajiye motoci gaba da gaba cikin tsari na gaba, baya da tsakiya. Ba dole ba ne a tara shi sama don rage rarrabuwar kawuna da tari. Bayan an yi lodin mota da auna zafin jiki, nan da nan za a rufe cakudar kwalta da takalmi mai hana ruwa ruwa sannan a kai shi wurin da aka shimfida lami lafiya.
Dangane da nazarin hanyoyin gine-gine da matakan gudanarwa na tashar hada-hadar kwalta, babban abin da ake bukata shi ne tabbatar da tsauraran matakan hadawa, zafin jiki da kuma lodin cakudar kwalta, da kuma yanayin yanayin cakuduwar kwalta, ta haka ne. tabbatar da inganci da inganta aikin titin babbar hanya gabaɗaya.