Ka'idar dumama kayan narke bitumen drum shine zafi, narke da narke bitumen ta hanyar dumama farantin. An haɗa shi da akwatin cire ganga, tsarin ɗagawa, farfela da tsarin sarrafa wutar lantarki.

Akwatin narkewar bitumen drum ya kasu kashi na sama da na ƙasa. Babban ɗakin ɗakin narke bitumen ne, wanda aka lulluɓe shi da murhun dumama mai mai zafi ko bututun dumama iska. Btumen yana zafi ya narke ya fito daga cikin ganga. An sanya ƙugiya na crane a kan gantry, kuma an rataye kamannin guga. Ana ɗaga bukitin bitumen sama ta hanyar iskar lantarki, sannan a matsar da ita a gefe don sanya gugan bitumen akan titin jagora. Sa'an nan kuma propeller ya tura guga zuwa cikin ɗakin sama ta hanyar hanyoyi guda biyu na jagora, kuma a lokaci guda, ana fitar da guga maras kyau daga mashigin ƙarshen baya. Akwai tankin mai na hana ɗigo a ƙofar ganga bitumen. Bitumen ya shiga cikin ƙananan ɗakin akwatin kuma yana ci gaba da zafi har sai zafin jiki ya kai kimanin 100, wanda za'a iya jigilar shi. Sa'an nan kuma a jefa shi a cikin tankin bitumen ta hanyar famfo bitumen. Hakanan za'a iya amfani da ɗakin ƙasa a matsayin tanki mai dumama bitumen.
Kayan aikin narkewar bitumen na ganga yana da halaye na rashin ƙuntatawa da yanayin gini, daidaitawa mai ƙarfi, da ƙarancin gazawa. Idan ana buƙatar babban samarwa, ana iya haɗa raka'a da yawa.