Kafin amfani da tankin bitumen, dole ne a gabatar da ƙaramin adadin nitrogen na ruwa don kwantar da shi da sauri. Lokacin da yawan zafin jiki a cikin tanki ya kai zazzabi na nitrogen na ruwa, dole ne a cika ruwa nitrogen don hana tankin cika. Ba a yarda a sanya fina-finai na filastik da sauran sinadarai a waje da toshe wuyansa. Tun daga kanana zuwa babba, zai zama abin damuwa da ilmantar da amfani da tankunan bitumen.

Yakamata a kula da tankunan bitumen da kulawa don gujewa karo da firgita. Kada ku ja su cikin filaye lokacin motsi, amma ɗaga su lafiya. Ya kamata a adana shi a cikin busasshen wuri da iska a ranakun mako don hana danshi.

Domin yawancin ayyukan sanyaya ruwa mai yawo suna ƙarƙashin kwangilar alli, ions aluminum da acidic da alkaline salts. Lokacin da ruwan sanyi ke gudana ta saman karfe, ana samun sulfides. Bugu da ƙari, iskar oxygen da aka narkar da a cikin ruwan sanyaya zai ci gaba da haifar da lalata electrochemical da maye gurbi na tsatsa.

Saboda yaduwar tsatsa da sikelin a cikin tankin bitumen, tasirin canjin zafi yana da ƙarfi amma yana raguwa. Lokacin da ma'auni ya yi tsanani, za a fesa ruwan sanyi a wajen rumbun. Lokacin da lalata ya yi tsanani, za a toshe bututun, yin aikin canja wurin zafi mara amfani.

Tarin datti a cikin tankunan bitumen zai haifar da mummunar lalacewa ga tafiyar da zafi, kuma karuwar tarawa zai haifar da karuwar yawan makamashi. Ko da dattin dattin da ba shi da ƙarfi sosai zai ƙara yawan ƙazanta a cikin na'ura zuwa fiye da kashi 40 na aikin sa.

Ana iya fitar da ruwan lokacin da matsa lamba a cikin tankin bitumen ya kai matsayi kuma ana son fitarwa. Don tabbatar da tsabtar kayan a cikin kayan aikin ajiya da kuma rage yawan amfani da kayan ruwa a lokacin cika na gaba, ba dole ba ne a zubar da tankunan ajiya gaba daya.