Motocin baza kwalta wani nau'in motoci ne na musamman. An fi amfani da su azaman kayan aikin injiniya na musamman don gina hanya. Ba wai kawai suna buƙatar babban kwanciyar hankali da aikin motocin yayin aikin ba, amma ta yaya suke kula da su? Ana amfani da manyan motocin dakon kwalta don yada man da ba za a iya juyewa ba, da ruwa mai hana ruwa da kuma layin da ke ƙasa na layin kwalta a kan manyan hanyoyi masu daraja. Hakanan za'a iya amfani da ita wajen gina manyan titin kwalta na gundumomi da matakin birni waɗanda ke aiwatar da fasahar shimfida layukan. Ya ƙunshi chassis na mota, tankin kwalta, tsarin famfo da feshin kwalta, na'urar dumama mai, na'urar ruwa, na'urar konewa, na'urar sarrafawa, tsarin huhu, da dandamalin aiki. Sanin yadda ake aiki da kuma kula da manyan motocin yada kwalta daidai ba zai iya tsawaita rayuwar kayan aikin ba, har ma da tabbatar da ci gaban aikin ginin.
To, wadanne al’amura ne ya kamata mu mai da hankali a kai wajen yin aiki da manyan motocin dakon kwalta?
Kafin amfani, da fatan za a duba ko matsayin kowane bawul daidai ne kuma yi shirye-shirye kafin aiki. Bayan fara motar motar kwalta mai yada motar kwalta, duba ma'aunin man zafi guda huɗu da ma'aunin iska. Bayan komai ya kasance al'ada, fara injin kuma kashe wutar lantarki ya fara aiki. Gwada gudanar da famfon kwalta da zagayawa na mintuna 5. Idan harsashin kan famfo yayi zafi zuwa hannunka, a hankali rufe bawul ɗin famfo mai zafi. Idan dumama bai isa ba, famfo ba zai juya ko yin hayaniya ba. Kuna buƙatar buɗe bawul ɗin kuma ku ci gaba da dumama fam ɗin kwalta har sai ya iya aiki akai-akai.
A lokacin aiki tsari, da kwalta ruwa dole ne kula da wani aiki zafin jiki na 160 ~ 180 ° C, kuma ba za a iya cika sosai (kula da hankali ga ruwa matakin pointer a lokacin allura na kwalta ruwa, da kuma duba tanki bakin a kowane lokaci) . Bayan an yi wa ruwan kwalta allurar, dole ne a rufe tashar da aka cika damtse don hana ruwan kwalta ya mamaye yayin sufuri. Lokacin amfani, ƙila ba za a shigar da kwalta a ciki ba. A wannan yanayin, kuna buƙatar bincika ko haɗin bututun tsotsawar kwalta yana zubowa. Lokacin da aka toshe famfunan kwalta da bututu da ƙaƙƙarfan kwalta, yi amfani da hurawa don gasa su, amma kar a tilasta fam ɗin ya juya. Lokacin yin burodi, ya kamata a kula don guje wa bawul ɗin ƙwallon ƙwallon kai tsaye da sassan roba. Motar ta ci gaba da tuƙi cikin ƙananan gudu yayin da ake fesa kwalta. Kar a taka na'urar kara karfi da karfi, in ba haka ba zai iya haifar da lalacewa ga kama, famfo kwalta da sauran abubuwan da aka gyara. Idan kuna yada kwalta mai fadin mita 6, yakamata ku kula da cikas a bangarorin biyu don hana yin karo da bututu mai yadawa. A lokaci guda kuma, kwalta ya kamata ya kasance a cikin yanayi mai yawa har sai an kammala aikin yadawa. Bayan aikin kowace rana, duk abin da ya rage na kwalta dole ne a mayar da shi zuwa tafkin kwalta, in ba haka ba zai yi ƙarfi a cikin tanki kuma ba zai yi aiki a lokaci na gaba ba.
Bugu da ƙari, emulsifier dole ne kuma ya kula da kulawar yau da kullun:
1. The emulsifier, bayarwa famfo, da sauran Motors, mixers, da bawuloli kamata a kiyaye a kullum.
2. Ya kamata a tsaftace na'urar kwaikwayo bayan aikin kowace rana.
3. Daidaitaccen famfo mai sarrafa saurin da ake amfani da shi don sarrafa kwarara ya kamata a bincika akai-akai kuma a daidaita shi kuma a kiyaye shi cikin lokaci. Na'urar emulsifying na kwalta ya kamata a kai a kai duba tazarar da ta dace tsakanin stator da rotor. Lokacin da ƙananan rata da injin ba zai iya isa ba, ya kamata a yi la'akari da maye gurbin stator da rotor.
4. Idan kayan aiki ba su da aiki na dogon lokaci, ruwan da ke cikin tanki da bututu ya kamata a zubar da su (ba za a adana maganin ruwa na emulsifier na dogon lokaci ba), kowane murfin rami ya kamata a rufe sosai kuma a kiyaye shi da tsabta. sannan a cika dukkan sassan da ke gudana da man mai. Tsatsa a cikin tanki ya kamata a cire lokacin amfani da shi na farko da kuma lokacin da aka sake kunna shi bayan dogon lokaci na rashin aiki, kuma ya kamata a tsaftace tace ruwa akai-akai.
5. Duba akai-akai ko tashoshi a cikin majalisar kula da wutar lantarki ba su da sako-sako da ko an sa wayoyi yayin jigilar kaya. Cire ƙura don guje wa lalacewa ga sassan injin. Mai sauya mitar kayan aiki daidai ne. Da fatan za a koma zuwa littafin koyarwa don takamaiman amfani da kulawa.
6. Akwai zafi canja wurin mai nada a cikin emulsifier ruwa mai ruwa bayani dumama hadawa tank. Lokacin yin allurar ruwan sanyi a cikin tankin ruwa, yakamata ku fara kashe canjin mai na zafi kuma ƙara abin da ake buƙata
yawan ruwa sannan a kunna mai kunna wuta. Zuba ruwan sanyi kai tsaye a cikin bututun mai mai zafi mai zafi na iya haifar da haɗin gwiwar walda cikin sauƙi.