1. Ragewa, taro da jagororin sufuri
Ayyukan rarrabuwa da haɗakarwa na tashar hadawa suna aiwatar da tsarin tsarin alhakin ma'aikata, kuma an tsara shirye-shiryen da suka dace da kuma aiwatar da su don tabbatar da cewa dukkanin tsarin ƙaddamarwa, hawan kaya, sufuri da shigarwa ba shi da hadari kuma ba tare da haɗari ba. Har ila yau, ya kamata mu aiwatar da ka'idodin farko ƙananan kafin babba, mai sauƙi na farko kafin wahala, ƙasa ta farko kafin tsayi mai tsayi, na farko na gefe sannan kuma mai watsa shiri, da kuma wanda ya rushe da kuma wanda ya shigar. Bugu da kari, ya kamata a sarrafa matakin rushewar kayan aiki da kyau don saduwa da buƙatun ɗagawa da sufuri yayin kiyaye daidaiton shigarwar kayan aiki da aikin aiki.

2. Makullin tarwatsawa
(1) Aikin shiri
Tunda tashar kwalta tana da sarkakiya da girma, ya kamata a samar da wani tsari na tarwatsawa da hada kai bisa ga wurin da yake da kuma ainihin yanayin wurin da ake aiki da shi kafin wargajewa da hadawa, sannan a gudanar da cikakken bayani kan dabarun tsaro na musamman ga ma’aikatan da ke da ruwa da tsaki a harkar. dissembly da taro.

Kafin a kwakkwance, ya kamata a duba kamannin na’urorin tashar kwalta da na’urorin da suke amfani da su, sannan a yi taswirorin yadda na’urar ta kasance tare da juna a lokacin da ake sakawa. Hakanan ya kamata ku yi aiki tare da masana'anta don yankewa da cire wutar lantarki, ruwa da iska na kayan aiki, da zubar da mai mai mai, mai sanyaya da ruwan tsaftacewa.

Kafin a kwakkwance, yakamata a yiwa tashar kwalta alama da daidaitaccen hanyar tantance dijital, sannan a saka wasu alamomi cikin kayan lantarki. Alamu iri-iri da alamomi dole ne su kasance a sarari kuma masu ƙarfi, kuma alamomin sakawa da ma'aunin ma'auni yakamata a yiwa alama a wuraren da suka dace.

(2) Hanyar wargajewa
Kada a yanke duk wayoyi da igiyoyi. Kafin tarwatsa igiyoyin, dole ne a yi kwatancen guda uku (lambar waya ta ciki, lambar tasha, da lambar waya ta waje). Sai bayan tabbatarwa daidai ne za'a iya harhada wayoyi da igiyoyi. In ba haka ba, dole ne a gyara alamar lambar waya. Zare da aka cire ya kamata a yi alama sosai, kuma waɗanda ba su da tambari sai a liƙa su kafin a tarwatsa su.

Don tabbatar da amincin dangi na kayan aiki, ya kamata a yi amfani da injuna da kayan aikin da suka dace yayin rarrabawa, kuma ba a ba da izinin lalata lalata ba. Abubuwan da aka cire, goro da fitilun sakawa ya kamata a shafa mai sannan a murƙushe su nan da nan ko a mayar da su cikin asalinsu don guje wa ruɗani da asara.

Ya kamata a tsaftace sassan da aka tarwatsa kuma a tabbatar da tsatsa cikin lokaci, kuma a adana su a adireshin da aka keɓe. Bayan an tarwatsa kayan aiki kuma an haɗa su, dole ne a tsaftace wurin da sharar gida a cikin lokaci.

3. Mabudin dagawa
(1) Aikin shiri
Ƙaddamar da canjin kayan aikin tashar kwalta da ƙungiyar sufuri don tsara canjin canji da rarrabawar ma'aikata, ba da shawarar ƙwarewar fasaha don haɓakawa da ayyukan sufuri, da tsara tsarin ɗagawa. Yi nazarin hanyar sufurin canja wuri kuma ku fahimci nisa na babban titin sufuri da manyan hani mai girma da fa'ida akan sassan hanya.

Direbobin crane da masu ɗagawa dole ne su riƙe takaddun aiki na musamman kuma suna da ƙwarewar aiki fiye da shekaru uku. Ton na crane ya kamata ya dace da buƙatun shirin ɗagawa, yana da cikakkun faranti da takaddun shaida, kuma ya wuce binciken sashin kula da fasaha na gida. Slings da shimfidawa sun cika buƙatun kuma sun wuce ingantaccen dubawa. Ya kamata kayan sufuri su kasance cikin yanayi mai kyau, kuma lambobin lasisi da takaddun shaida su kasance cikakke kuma sun cancanta.

(2)Dagawa da dagawa
Ya kamata a bi hanyoyin aiki na aminci sosai yayin aikin dagawa. Dole ne wani ma'aikacin crane mai kwazo ya jagoranci ayyukan hawan kan layi, kuma ba dole ba ne a jagoranci mutane da yawa. A lokaci guda, za mu ba da kayan aikin masu duba aminci na cikakken lokaci don kawar da abubuwan da ba su da aminci a cikin lokaci.

Yakamata a guji ayyukan ɗagawa lokaci-lokaci. Don guje wa lalata kayan aiki yayin hawan hawan, ya kamata a zaɓi wuraren ɗagawa masu dacewa kuma a ɗaga su a hankali tare da kulawa. Ya kamata a dauki matakan kariya a inda igiyar waya ta shiga cikin kayan aiki. Riggers dole ne su sa kwalkwali na tsaro da bel na tsaro yayin aiki a manyan tudu, kuma amfani da su dole ne ya bi ka'idojin tsaro.

Kayayyakin da aka ɗora a kan tirelar ya kamata a ɗaure su da masu barci, triangles, igiyoyin waya da sarƙoƙin hannu don hana shi faɗuwa yayin sufuri.

(3) jigilar kaya
A lokacin sufuri, ƙungiyar tabbatar da aminci da ta ƙunshi mai lantarki 1, masu zaɓen layi 2 da jami'in tsaro 1 yakamata su kasance da alhakin amincin sufuri yayin sufuri. Ya kamata ƙungiyar tabbatar da tsaro ta kasance da kayan aiki da kayan aiki masu mahimmanci don share hanya a gaban ayarin motocin sufuri. Lamba rundunar jiragen ruwa kafin tashi kuma ku ci gaba cikin tsari mai lamba yayin tafiya. Lokacin jigilar kayan aikin da ba za a iya rushewa ba kuma wanda girmansa ya wuce ƙayyadaddun ƙima, dole ne a saita mahimman alamomi a wurin da ya wuce gona da iri, tare da rataye jajayen tutoci da rana kuma an rataye jajayen fitilu da dare.

A duk sassan hanyar, direban motar ya kamata ya bi umarnin ƙungiyar tabbatar da tsaro, ya bi dokokin zirga-zirgar hanya, ya yi tuƙi a hankali, da tabbatar da amincin tuki. Tawagar masu tabbatar da aminci yakamata su bincika ko kayan aikin suna daure sosai kuma ko motar tana cikin yanayi mai kyau. Idan an sami wani haɗari mara lafiya, yakamata a kawar da shi nan da nan ko tuntuɓi jami'in gudanarwa. Ba a yarda a tuƙi tare da rashin aiki ko haɗari na aminci ba.

Kar a bi abin abin hawa a hankali yayin da ayarin ke tafiya. A kan manyan hanyoyi na yau da kullun, yakamata a kiyaye tazara mai aminci ta kusan mita 100 tsakanin ababen hawa; a kan manyan tituna, ya kamata a kiyaye tazarar kusan mita 200 tsakanin motoci. Lokacin da ayarin motocin ke wucewa a hankali, direban motar da ke wucewa dole ne ya kasance da alhakin ba da rahoton yanayin hanyar da ke gaba da abin hawa a baya da kuma jagorantar motar a baya don wucewa. Kada ku wuce da karfi ba tare da share yanayin hanyar da ke gaba ba.

Jirgin ruwa na iya zaɓar wurin da ya dace don hutawa na ɗan lokaci gwargwadon yanayin tuƙi. Lokacin da aka tsaya na ɗan lokaci a cikin cunkoson ababen hawa, neman hanya, da dai sauransu, ba a barin direba da fasinjojin kowace motar su bar motar. Lokacin da abin hawa ya tsaya na ɗan lokaci, yana buƙatar kunna fitulunta masu walƙiya sau biyu a matsayin faɗakarwa, sauran motocin kuma suna da alhakin tunatar da direban ya zaɓi saurin tuƙi da ya dace.

4. Maɓallin shigarwa
(1) Saitunan asali
Shirya wuri bisa ga tsarin bene na kayan aiki don tabbatar da shigar da sauƙi da fita ga duk motocin. Ƙaƙwalwar anga na ƙafafu na ginin kayan haɗin gwiwar ya kamata su iya motsawa daidai a cikin ramukan tushe don daidaita matsayi na kafafu. Yi amfani da kayan ɗagawa masu dacewa don sanya masu fita waje, kuma shigar da sandunan haɗin kai zuwa saman masu fita. Zuba turmi a cikin ramin tushe. Bayan siminti ya taurare sai a sanya masu wanki da goro a kan kusoshi na anga sannan a danne kafafu a wurin.

(2) Kayan aiki da na'urori
Don shigar da dandamali na ƙasa, yi amfani da crane don ɗaga dandalin ƙasa na ginin don ya faɗi akan masu fita. Saka fil masu sakawa a kan masu fita zuwa cikin ramukan da suka dace a cikin farantin ƙasa na dandamali kuma aminta da kusoshi.

Shigar da lif ɗin kayan zafi da ɗaga hawan kayan zafi zuwa matsayi a tsaye, sa'an nan kuma sanya kasa a kan tushe kuma shigar da sandunan tallafi da kusoshi don hana shi daga juyawa da juyawa. Sa'an nan kuma daidaita magudanar fitar da shi tare da tashar haɗin gwiwa a kan murfin rufewar ƙura na allon jijjiga.

Shigar da ganga mai bushewa. Ɗaga ganga mai bushewa a wuri kuma shigar da ƙafafu da sandunan goyan baya. Bude murfin rufe ƙura a kan lif kayan zafi, kuma haɗa wurin fitar da busar bushewar ganga tare da kullin ciyarwa na lif kayan zafi. Ta hanyar daidaita tsayin ƙafafu na roba a ƙarshen ciyarwar busassun bushewa, an daidaita kusurwar kusurwar bushewa a wuri. Ɗaga mai ƙonawa zuwa flange na shigarwa kuma ƙara ƙararrakin shigarwa, kuma daidaita shi zuwa daidai matsayi.

Shigar da madaidaicin bel mai ɗaukar bel da allon jijjiga sannan a ɗaga ƙwanƙwasa bel ɗin a wuri domin a haɗa shi da mazugi na abinci na busar da ganga. Lokacin shigar da allon jijjiga, ya kamata a gyara matsayinsa don hana abu daga juyawa, kuma tabbatar da cewa an karkatar da allon girgiza a kusurwar da ake buƙata a cikin tsayin daka.

Don shigar da kowane ɓangaren tsarin kwalta, ɗaga fam ɗin kwalta tare da chassis mai zaman kansa a wurin, haɗa na'urar zuwa tankin rufewar kwalta da jikin kayan haɗawa, sannan shigar da bawul ɗin fitarwa a ƙasan wurin bututun famfo na bututun famfo. Kamata ya yi a sanya bututun jigilar kwalta a kusurwa, kuma kusurwar karkata kada ta kasance kasa da 5° ta yadda kwalta za ta iya gudana cikin sauki. Lokacin shigar da bututun kwalta, tsayinsu ya kamata ya tabbatar da wucewar ababen hawa a ƙarƙashinsu.

Bawul ɗin bawul ɗin hanya uku yana sama da ma'aunin kwalta. Kafin shigarwa, cire zakara a kan bawul, saka hatimi mai santsi mai santsi a cikin jikin bawul, mayar da shi da kuma ƙarfafa zakara.

Dole ne ƙwararrun ma'aikatan lantarki su yi wayoyi da shigar da kayan lantarki.

5. Makullin ajiya
Idan ana buƙatar kashe kayan aikin na dogon lokaci don ajiya, yakamata a tsara wurin da daidaitawa kafin adanawa don kiyaye hanyoyin da ke shigowa da fita.

Kafin adana kayan aiki, ya kamata a yi aiki mai zuwa kamar yadda ake buƙata: cire tsatsa, ɗaure da rufe kayan aiki, da kuma dubawa, dubawa, adanawa da kare duk kayan aikin gine-gine, kayan gwaji, kayan tsaftacewa da kayan kariya na aiki; komai da kayan hadawa Duk kayan da ke ciki; yanke wutar lantarki don hana kayan aiki farawa da bazata; yi amfani da tef ɗin kariya don ɗaure tef ɗin mai siffar V, kuma yi amfani da maiko don ɗaukar sarkar watsawa da ƙusoshin daidaitacce;

Kare tsarin gas bisa ga buƙatun umarnin tsarin gas; rufe hanyar busasshen busasshen busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busassun busastoci don shigar da ruwa daga ciki).