עם ההתפתחות המהירה של הכלכלה הלאומית של ארצי, גם נפח התנועה גדל מיום ליום, מה שגורם לבניית כבישים מהירים לעמוד בפני מבחנים קשים, מה שמעלה נושאים חדשים לתחזוקה וניהול של ריצוף אספלט. איכות בטון האספלט וריצופו יכולים להשפיע ישירות על איכות פני הכביש. מאמר זה לוקח בעיקר את מפעל ערבוב האספלט LB-2000 כדוגמה, החל מעקרונות העבודה שלו, ומנתח את הגורמים לכשלים במפעל ערבוב האספלט בפירוט, דן בהמשך באמצעי המניעה הספציפיים ומציע אמצעי מניעה רלוונטיים על מנת לספק בסיס תיאורטי יעיל לפעולה רגילה של מפעלי ערבוב אספלט.

עקרון עבודה של מפעל ערבוב לסירוגין
עקרון העבודה של מפעל מערבל האספלט LB-2000 הוא: (1) ראשית, חדר הבקרה המרכזי מוציא פקודת הפעלה. לאחר קבלת הפקודה הרלוונטית, החומר הקר בפח החומר הקר מעביר את החומרים הרלוונטיים (אגרגט, אבקה) למייבש דרך מסוע החגורה. מייבשים אותו בתוף, ולאחר הייבוש הוא מועבר למסך הרוטט דרך מעלית חומר חם ומסונן. (2) הובלת החומרים המסוננים לפחי חומרים חמים שונים. ערכי המשקל הרלוונטיים של כל דלת תא נמדדים באמצעות מאזניים אלקטרוניים, ואז ממוקמים לתוך מיכל הערבוב. לאחר מכן נשקל האספלט החם ומרוסס לתוך מיכל הערבוב. בְּתוֹך. (3) מערבבים היטב את התערובות השונות במיכל הערבוב ליצירת חומרים מוגמרים והובלתם למשאית הדלי. משאית הדלי מובילה את החומרים המוגמרים דרך המסילה, פורקת את החומרים המוגמרים למיכל האחסון ומעלה אותם על רכב ההובלה דרך שער הפריקה.
שלבי השינוע, הייבוש, הסינון ושאר השלבים בתהליך העבודה של מפעל ערבוב אספלט מתבצעים במכה אחת, ללא הפסקות ביניהן. תהליך הערבוב, השקילה והחומרים המוגמרים של חומרים שונים הוא מחזורי.

ניתוח כשל במפעל ערבוב לסירוגין
בהתבסס על ניסיון מעשי רלוונטי, מאמר זה מסכם ומנתח את הגורמים הקשורים לכשלים במפעל תמהיל האספלט, ומציע פתרונות הקשורים לעקרון הדוד. ישנן סיבות רבות לכשל בציוד. מאמר זה מסביר בעיקר כמה מהסיבות העיקריות, הכוללות בעיקר את ההיבטים הבאים:
כשל במיקסר
עומס יתר מיידי של המיקסר עלול לגרום לניתוק התמיכה הקבועה של מנוע ההנעה, מה שיגרום לצליל המופק מהמיקסר להיות שונה מהתנאים הרגילים. יחד עם זאת, נזק לפיר הקבוע עלול לגרום גם לצליל חריג. במקרה זה, יש צורך למקם מחדש, לתקן או להחליף את המיסב כדי לפתור את הבעיה. יחד עם זאת, אם הלהבים, זרועות הערבוב והציוד הנלווה שחוקים או נפלו קשות במהלך הפעולה, יש להחליפם מיד, אחרת יתרחש ערבוב לא אחיד ואיכות החומרים המוגמרים תיפגע באופן חמור. אם נמצאה טמפרטורה חריגה בפריקת המיקסר, יש צורך לבדוק ולנקות את חיישן הטמפרטורה ולוודא אם הוא יכול לעבוד כרגיל.

כשל במכשיר להזנת חומרים קרים
לכשל של מכשיר הזנת החומר הקר יש את ההיבטים הבאים: (1) אם יש מעט מדי חומר במיכל הקר, תהיה לכך השפעה ישירה ורצינית על מסוע הרצועה במהלך העמסת המעמיס, מה שיגרום לכך. תופעת עומס יתר מאלצת את מסוע החגורה במהירות משתנה להיסגר. על מנת לפתור בעיה זו, יש צורך להבטיח כי יש מספיק כדורים בכל הופר קר בכל עת; (2) אם מנוע החגורה במהירות משתנה נכשל במהלך הפעולה, זה גם יגרום לעצירת מסוע הרצועה במהירות המשתנה. במקרה זה, עליך לבדוק תחילה את מהפך הבקרה של המנוע, ולאחר מכן לבדוק אם המעגל מחובר או פתוח. אם אין תקלה בשני ההיבטים הנ"ל, יש לבדוק האם החגורה מחליקה. אם מדובר בבעיה בחגורה, יש להתאים אותה כך שתוכל לפעול כרגיל; (3) תפקוד חריג של מסוע החגורות במהירות משתנה עשוי להיגרם גם מחצץ או חפצים זרים תקועים מתחת לחגורת החומר הקר. לאור זאת, במקרה זה, יש לבצע פתרון תקלות ידני כדי להבטיח את פעולת החגורה; (4) כשל במהפך הבקרה המתאים בארון הבקרה הוא גם אחת הסיבות לתפקוד חריג של מסוע החגורה במהירות משתנה, ויש לתקן או להחליפו; (5) כל מסוע רצועה נכבה באופן חריג. לא ניתן לשלול שזה נגרם בדרך כלל על ידי נגיעה בטעות בכבל עצירת החירום ופשוט מאפס אותו.

טמפרטורת פריקת בטון אספלט אינה יציבה
בתהליך ייצור בטון אספלט ישנן דרישות גבוהות מאוד לטמפרטורה, שאסור להיות גבוה מדי או נמוך מדי. אם הטמפרטורה גבוהה מדי, זה יגרום בקלות לאספלט "לחרוך", ואם הטמפרטורה נמוכה מדי, זה יגרום. וניתן רק לזרוק אותו, מה שגורם להפסדים שלא ניתן לשער.

כשל בחיישן
כאשר החיישן נכשל, ההזנה של כל ממגורה תהיה לא מדויקת. יש לבדוק תופעה זו ולהחליף אותה בזמן. אם אלומת האבנית תקועה, היא תגרום לכשל בחיישן ויש להסיר חומר זר.

כאשר החומר המינרלי מחומם, המבער אינו יכול להידלק ולבער כרגיל.
אם המבער לא מצליח להתלקח ולבער כרגיל בעת חימום חומרים מינרליים, יש לבצע את השלבים הבאים: (1) ראשית יש לבדוק האם תנאי ההצתה והבעירה בתוך חדר הניתוח עומדים בדרישות הרלוונטיות, לרבות מפוחים, חגורות, משאבות דלק חשמליות, ייבוש תופים, בדוק את ההפעלה והכיבוי של מאוורר הטיוטה המושרה וציוד אחר, ולאחר מכן בדוק אם בולם מאוורר הטיוטה ודלת האוויר הקר סגורים במצב ההצתה, והאם מתג הבורר, תוף הייבוש והלחץ הפנימי מכשיר הזיהוי נמצאים במצב ידני. מיקום ומצב ידני. (2) אם הגורמים לעיל אינם משפיעים על מצב ההצתה, יש לבדוק את מצב ההצתה הראשוני, מצב הדלק וחסימת מעבר הדלק, ולאחר מכן יש לבדוק את מצב ההצתה של מנוע ההצתה של המבער ואת נזקי הבעירה של החבילה בלחץ גבוה. אם כולם תקינים, בדוק שוב. בדוק אם לאלקטרודות יש כתמי שמן מוגזמים או מרחק מופרז בין האלקטרודות. (3) אם כל האמור לעיל תקינים, עליך לבדוק את פעולת משאבת הדלק, לבדוק את לחץ היציאה של שמן המשאבה ולבדוק האם הוא יכול לעמוד בדרישות ובמצב הסגירה של שסתום האוויר הדחוס.

לחץ שלילי הוא לא תקין
הלחץ האטמוספרי בתוף הייבוש הוא לחץ שלילי. הלחץ השלילי מושפע בעיקר מהמפוח ומאוורר הטיוטה המושרה. המפוח יפיק לחץ חיובי בתוף הייבוש. האבק בתוף הייבוש יעוף החוצה מהתוף כשהוא מושפע מהלחץ החיובי. החוצה ולגרום לזיהום סביבתי; הטיוטה המושרה תיצור לחץ שלילי בתוף הייבוש. לחץ שלילי מוגזם יגרום לאוויר קר לחדור לתוף, ויגרום לכמות מסוימת של אנרגיית חום, שתגדיל מאוד את כמות הדלק בשימוש ותעלה את העלות. הפתרונות הספציפיים כאשר נוצר לחץ חיובי בתוף הייבוש הם: (1) בדוק את המצב של בולם מאוורר הטיוטה המושרה, סובב את בקרת בולם הטיוטה המושרה וסובב את הבולם אל הידני ואל גלגל היד, ולאחר מכן בדוק את מצב הסגירה של המנחת. בדוק אם מיסב הבולם פגום והלהב תקוע. אם ניתן לפתוח אותו באופן ידני, ניתן לקבוע שהתקלה היא במפעיל החשמלי ובאקטואטור, ולפתור את הבעיה על ידי ביצוע פתרון תקלות רלוונטי. (2) כאשר בולם מאוורר הטיוטה המושרה יכול לפעול, יש צורך לבדוק את מצב הסגירה של מושך הדופק בחלק העליון של תיבת הסרת האבק, את מצב הפעולה של מעגל הבקרה, שסתום הסולנואיד ונתיב האוויר, ולאחר מכן לברר את מקור התקלה ולבטל אותה.

יחס אבני השחזה אינו יציב
היחס בין איכות האספלט לאיכות החול וחומרי המילוי האחרים בבטון אספלט הוא יחס אבני השחזה. כמדד חשוב לבקרת איכות בטון האספלט, ערכו משפיע ישירות על איכות בטון האספלט. שרשרת נירוסטה עם יחס אבן לאבן קטן מדי או גדול מדי תגרום לתאונות איכות קשות: יחס שמן-אבן קטן מדי יגרום לסטייה של חומר הבטון ולהתגלגל מצורתו; יחס שמן-אבן גדול מדי יגרום להיווצרות "עוגת שמן" על המדרכה לאחר הגלגול. .

סיכום
ניתוח תקלות נפוצות של מפעלי ערבוב לסירוגין על מנת להגיע לביצוע שלם, יעיל וסביר יותר בעבודה בפועל. לא ניתן להתעלם מחלק ממנו או להדגיש יתר על המידה בעת טיפול בתקלות. זו הדרך היחידה איכות המוצר המוגמר תהיה ברמה סבירה. התפעול האיכותי של מפעל ערבוב טוב יכול להבטיח ביעילות את איכות הפרויקט, וגם תורם להפחתת עלויות ושיפור יעילות הבנייה.