1. הגדרה של ביטומן שעבר אבקת גומי
ביטומן שעבר אבקת גומי (Bitumen Rubber, המכונה AR) הוא סוג חדש של חומר מרוכב באיכות גבוהה. בפעולה המשולבת של ביטומן תנועה כבדה, אבקת גומי ותערובות פסולת של צמיגים, אבקת הגומי סופגת שרפים, פחמימנים וחומרים אורגניים אחרים בביטומן, ועוברת סדרה של שינויים פיזיקליים וכימיים כדי להרטיב ולהרחיב את אבקת הגומי. הצמיגות עולה, נקודת הריכוך עולה, והצמיגות, הקשיחות והאלסטיות של גומי וביטומן נלקחות בחשבון, ובכך משפרים את ביצועי הדרך של ביטומן גומי.
"ביטומן שונה באבקת גומי" הכוונה לאבקת הגומי העשויה מפסולת צמיגים, אשר מתווספת כמשנה לביטומן הבסיס. הוא נעשה באמצעות סדרה של פעולות כגון טמפרטורה גבוהה, תוספים וערבוב גזירה בציוד מיוחד מיוחד. חומר דבק.
עקרון השינוי של ביטומן שעבר אבקת גומי הוא חומר ביטומן שונה שנוצר על ידי תגובת התנפחות מלאה בין חלקיקי אבקת גומי צמיגים וביטומן מטריקס בתנאים מעורבים לחלוטין בטמפרטורה גבוהה. ביטומן שעבר אבקת גומי שיפרה מאוד את הביצועים של ביטומן בסיס, והוא עדיף על ביטומן שונה המורכב מחומרים נפוצים כיום כגון SBS, SBR, EVA וכו'. לאור ביצועיו המצוינים ותרומתו הרבה להגנת הסביבה, כמה מומחים צופים כי ביטומן שעבר שינוי אבקת גומי צפוי להחליף ביטומן שעבר שינוי SBS.
2. מאפייני ביטומן שעבר אבקת גומי
הגומי המשמש לביטומן שונה הוא פולימר אלסטי במיוחד. הוספת אבקת גומי מגופרת לביטומן הבסיס יכולה להשיג או אפילו לחרוג מאותו אפקט כמו ביטומן שעבר שינוי בלוק קופולימר סטירן-בוטדיאן-סטירן. המאפיינים של ביטומן שונה באבקת גומי כוללים:
2.1. החדירה פוחתת, נקודת הריכוך עולה והצמיגות עולה, מה שמעיד על שיפור היציבות בטמפרטורות גבוהות של הביטומן ומשופרות תופעות החריצים והדחיפה של הכביש בקיץ.
2.2. רגישות הטמפרטורה מופחתת. כאשר הטמפרטורה נמוכה, הביטומן הופך שביר, מה שגורם לסדיקת מתח במדרכה; כאשר הטמפרטורה גבוהה, המדרכה נעשית רכה ומתעוותת בהשפעת כלי הרכב הנושאים אותה. לאחר שינוי באבקת גומי, רגישות הטמפרטורה של הביטומן משתפרת והתנגדות הזרימה שלו משתפרת. מקדם הצמיגות של הביטומן שעבר אבקת גומי גדול יותר מזה של הביטומן הבסיסי, מה שמצביע על כך שלביטומן המותאם יש עמידות גבוהה יותר לעיוות זרימה.
2.3. ביצועי טמפרטורה נמוכה משופרים. אבקת גומי יכולה לשפר את הגמישות בטמפרטורה נמוכה של ביטומן ולהגביר את הגמישות של ביטומן.
2.4. הידבקות משופרת. ככל שעובי סרט הביטומן הגומי המודבק על פני האבן עולה, ניתן לשפר את עמידות המדרכה בפני נזקי מים ולהאריך את חיי הדרך.
2.5. להפחית את זיהום הרעש.
2.6. הגבר את האחיזה בין צמיגי הרכב למשטח הכביש ושפר את בטיחות הנהיגה.