עם התחזקות מגמת הגנת הסביבה ושימור האנרגיה, הגנת הסביבה של תחנות ערבוב אספלט הפכה בהדרגה לצורת הזרם המרכזי של פיתוח תחנות ערבוב. איזה סוג של ציוד יכול להיקרא תחנת ערבוב בטון אספלט ידידותית לסביבה? מהם התנאים הבסיסיים שיש לעמוד בהם?
קודם כל, כתחנת ערבוב בטון אספלט ידידותית לסביבה, עליה לעמוד בדרישה של שימוש פחות בצריכת אנרגיה במהלך השימוש. כלומר, בתנאים של אותה כמות ואיכות, בתהליך הפעולה נצרכת פחות אנרגיה, לרבות משאבים שונים כמו מים וחשמל.
שנית, תחנות ערבוב בטון אספלט ידידותיות לסביבה לא רק דורשות פחות צריכת אנרגיה, אלא גם חייבות להשיג יעילות ייצור גבוהה יותר, ובמקביל להפחית את פליטת הפחמן בכל תהליך הייצור, כדי לעמוד בדרישות הייצור דל הפחמן המוצעות.
כמו כן, רק אלו שיכולים לשלוט ביעילות על המזהמים הנוצרים ולהפחית את הנזק הישיר לסביבה הנגרם ממזהמים הנוצרים בתהליך הייצור, מוכשרים להיות מוגדרים כתחנות ערבוב בטון אספלט ידידותיות לסביבה. יש גם דרישות לתכנון המפעל שלו, בין אם זה אזור הייצור או אזור ההסבה של שפכים וגז פסולת, זה חייב להיות סביר.
לרוב, ניתן לחלק גם תחנות ערבוב בטון אספלט ידידותיות לסביבה, כמו תחנות ערבוב בטון אספלט רגילות, לסוגים לסירוגין ורציפים. אבל לא משנה באיזו צורה מדובר, הוא יכול לערבב ולערבב את האגרגטים היבשים והמחוממים בגדלים שונים של חלקיקים, חומרי מילוי ואספלט לתערובת אחידה לפי יחס התערובת המתוכנן בטמפרטורה שצוינה.
רק סט שלם של מפעלי ערבוב בטון אספלט ידידותיים לסביבה העומדים בתנאים הסביבתיים ובדרישות הפונקציונליות הללו יכול לשמש באופן נרחב בבנייה הנדסית כלשהי כגון כבישים מהירים, כבישים עירוניים, שדות תעופה, רציפים, מגרשי חניה וכו', ולהבטיח את איכות ריצוף האספלט.
