ביישום, מפזר האספלט בעל קצב פיזור אספלט חכם והשקעה נמוכה, צריכת חשמל נמוכה, עלות נמוכה, יעילות תרמית גבוהה. מפזר האספלט יכול להגיע לטמפרטורה הנדרשת לבנייה תוך זמן קצר. זה קל לשימוש ולהזזה. זה יכול להיות מופעל על ידי אדם אחד. סט יחיד של תנורי חימום חשמליים הוא מעט יקר. בתהליך הייצור של מפזר האספלט יש צורך לחמם מים, כחומר ייצור, מטמפרטורת החדר לכ-55 מעלות צלזיוס. חום האידוי של מפזר האספלט מועבר לניקוז. נמצא כי לאחר ייצור האספלט המתחלב במשך 5 טון, מפזר האספלט לווה בעלייה משמעותית בטמפרטורת המים המסתחררים המקררים. מי ההפקה משתמשים במים במחזור מקררים, והמים בעצם לא צריכים להתחמם. זה יכול לחסוך 1/2 מהדלק פשוט מהאנרגיה.

מכונת המיקרו-אבקה המשמשת במפזר האספלט מאמצת מבנה גזירה וטחינה מתמשכת בצורת מטרייה דו-שכבתית. במקביל, יש לו מכונת גזירה של מיקרו-אבק ראשי ומכונת מיקרו-אבקה ראשית לטחינה. מפזר האספלט מסיים השחזה חד פעמית של בטון אספלט, תהליך רחב היקף וגלגל השחזה עשוי נירוסטה. למכונת המיקרו-אבקות של מפזר האספלט אטימות חזקה. השימוש בציוד אספלט שונה אמור לעשות עבודה טובה בשמירה על איכות הסביבה וחיסכון באנרגיה.
התפוקה בת-קיימא של מפזר האספלט היא תהליך הייצור של מפזר האספלט, קצב התפוקה של מפזר האספלט, והחימום יכול להיות מהיר תוך זמן קצר. הכוח של הציוד התומך הוא קצת יקר לייצור סט בודד. החימום לא יעלה על 6KW. למדד הפסולת של מפזר האספלט בתהליך השימוש יש תקן מסוים, והמדד הגבוה לא יכול להיות גבוה במיוחד. מדד הפליטה של ​​מפזר האספלט לא רק מבטיח שלא יעלה על המדד הגבוה הנדרש, אלא גם עולה בהרבה על דרישות הגנת הסביבה.
הדבר נכון גם לגבי השימוש במפזרי אספלט. הם מתחממים במהירות, חוסכים באנרגיה, בעלי תפוקה גדולה, אינם בזבזניים, אינם מזדקנים וקלים לתפעול. כל האביזרים של מפזר האספלט נמצאים על המיכל שקל להעביר, להניף, לבדוק ולסדר אותו. זה מאוד נוח להזזה. על מנת להשתמש בצורה חלקה במפזר האספלט ולהשיג את האפקט הרצוי, יש לשים לב לגובה המעקה בעת השימוש בו. שולחן העבודה מאמץ חלק עליון אנכי והמכונית אנכית. בנוסף, יש לשים לב גם למיקום האופקי של מפזר האספלט על האש, שהוא גלילי, גובהו שלושה או ארבעה מטרים, ונתמך במסגרות ברזל משני הצדדים. מפזר האספלט נמצא בגובה של כ-20 סנטימטרים מעל פני הקרקע, והמרכז תלוי באוויר.