מפעל ערבוב אספלט הוא מערך שלם של ציוד לייצור המוני של בטון אספלט. כל המכונה של הציוד מורכבת ממערכות מרובות, כגון מערכת אצווה, מערכת ייבוש, מערכת בעירה, מערכת אספקת אבקה ומערכת למניעת אבק. כל מערכת היא חלק חשוב במפעל ערבוב האספלט.
למצב העבודה של מערכת הבעירה של מפעל ערבוב האספלט השפעה רבה על המערכת כולה, הקשורה ליעילות הכלכלית של המערכת כולה, לדיוק בקרת הטמפרטורה ולמדדי פליטת גזי הפליטה. מאמר זה יציג בקצרה כיצד לשפוט את מצב העבודה של מערכת הבעירה של מפעל ערבוב האספלט.
באופן כללי, בשל מורכבות ציוד ושיטות האיתור, אין תנאים להשגה בתהליך העבודה של רוב מפעלי ערבוב האספלט. לכן, נוח יותר לשפוט את מצב העבודה לפי סדרה של גורמים אינטואיטיביים יחסית כמו צבע, בהירות וצורת הלהבה. שיטה זו פשוטה ויעילה מאוד.
כאשר מערכת הבעירה של מפעל ערבוב האספלט פועלת, כאשר הדלק בוער כרגיל בגליל הייבוש, המשתמש יכול לצפות בלהבה דרך החלק הקדמי של הגליל. בשלב זה, מרכז הלהבה צריך להיות במרכז גליל הייבוש, והלהבה מפוזרת סביבו באופן שווה ולא תיגע בדופן הגליל. הלהבה מלאה. כל קווי המתאר של הלהבה ברורים יחסית, ולא יהיה זנב עשן שחור. תנאי עבודה חריגים של מערכת הבעירה כוללים, למשל, קוטר הלהבה גדול מדי, מה שיגרום להיווצרות משקעי פחמן רציניים על חבית הכבשן ולהשפיע על מצב העבודה הבא של מערכת הבעירה.
