יכולת הייצור, דיוק המדידה, אוטומציה של
יכולת הייצור, דיוק המדידה, אוטומציה של
מערכת בקרה, אמינות של הילוכים מכניים ואנרגיה
שיעור הצריכה של מפעל האספלט קשור קשר הדוק להתקנה
של מפעל ערבוב אספלט. מסיבה זו, עלינו להמשיך
מהפיתוח הנוכחי של מפעלי ערבוב אספלט, ו
לנתח באופן מקיף את הבעיות המתרחשות לעתים קרובות במהלך
התקנת מפעלי ערבוב אספלט, להבטחת יעילות ו
יעילות התקנת מפעל ערבוב אספלט.
בהתקדמות הייצור, האם מערכת החשמל אמינה
או לא, זה קובע במידה רבה את מפעל ערבוב האספלט שניתן לייצר
בדרך כלל. בנוסף, זוהי בקרת האיכות של תחנת הערבוב.
עכשיו זה יותר פופולרי בשוק להגדיר את בקרת האיכות
מערכת לתחנת הערבוב. זה משפר מאוד את הבנייה
מתקדם ומפחית את עלויות הניהול.
התקנת מפעלי ערבוב אספלט דורשת ידע וידע שונים
תמיכה טכנית. החל מתחומי העניין הכוללים, מגוון של
אמצעים מאומצים באופן מקיף עבור ההנהלה כדי להבטיח את הבטיחות ו
יעילות ההתקנה. התקנת מפעל ערבוב אספלט
הוא בעל משמעות רבה בבנייה. חזקו את ההתקנה
ניהול הבטיחות של מפעלי אספלט הוא לענות על הצרכים המודרניים, כלומר
מוליך להתאמה לתחרות בשוק, שיפור האיכות של
תדמית ארגונית, שיפור בטיחות הבנייה, הבטחה מלאה של האיכות
של הפרויקט, צמצום הפסדים ונפגעים מיותרים, וקידום
התקדמות חלקה של עבודות בניית כבישים.
התקנת מפעל ערבוב אספלט
1、התקנה ותצורה
עבור התקנת מפעל ערבוב אספלט, העבודה הראשונה היא האתר
בחירה להתקנה. בתהליך בחירת אתר עבור
התקנה, עלינו לשקול באופן מלא את תנאי הבנייה הספציפיים
ואתרים, ולנסות להימנע מההשפעה על הסביבה הסובבת ו
תושבים. לכן, אזורי איכות הסביבה ואזורי מגורים
יש להימנע ככל האפשר.
יש צורך לבצע ניתוח מקיף של הגיאולוגי
התנאים של האתר כולו כדי להבטיח את היציבות והבטיחות של
מפעל ערבוב אספלט לאחר ההתקנה. בדרך כלל, מפעלי האספלט
יש להתקין במקומות עם גיאולוגיה קשה יחסית. אם ה
התנאים הגיאולוגיים מורכבים יותר וחלשים יחסית, אנחנו צריכים
לסלול ולהקשיח את הקרקע לפני שנוכל להתקין אותה. המטרה היא ל
לשפר את היציבות והבטיחות של ההתקנה ולהימנע מה
הִתמוֹטְטוּת.
בייצור, המסך הרוטט, גליל הערבוב וייבוש האגרגט
צילינדר הוא החלק העיקרי של מפעל ערבוב האספלט שהם יכולים
ליצור את הרטט האינטנסיבי ביותר, שיש לו השפעה מסוימת על
מפעל ערבוב כולו. לכן, עלינו לשים לב במיוחד ל
איכות תוף הייבוש המצטבר והבניין הראשי, ביעילות
להבטיח את יציבות הבניין הראשי, ולהימנע בנחישות מנזק ל
כל מפעל ערבוב האספלט עקב פעולות בנייה לא סדירות
וניטור ניהול בנייה לא הולם. התקנה תנוחות א
סיכון ביטחוני.
בנוסף, תהודה מכנית לטווח ארוך עלולה לגרום לעייפות מכנית
של בורג M30 בעל חוזק גבוה ולגרום לו להישבר. לכן, על מנת
למזער את הנזק שנגרם מתהודה של ציוד, כאשר אנו מתקינים את
הבסיס של מפעלי האספלט, הבטחנו כי אותו אופקי
מישור הבסיס אינו חורג מהטווח של ±2 ס"מ מה
גוֹבַה.
2. התקנת ציוד חשמלי
התקנת ציוד חשמלי היא התוכן המרכזי של
התקנה, אז זה חייב להיות מוסדר ומונחה. על מנת לפגוש את
צרכי הבנייה של תערובות בטון אספלט בנפח גדול, כוחה של
יש להגדיל את הציוד החשמלי של מפעל ערבוב האספלט. בְּ
כיום, צריכת החשמל הגיעה ל-600kW-1000kW.
אז שטח החתך של קו אספקת החשמל יגדל.
בנוסף, נדרשים יותר קווי בקרה ואלמנטים במהלך
תהליך בניית ציוד, אשר מגדיל עוד יותר את המורכבות של
ההתקנה. להתקנת ציוד חשמלי, לפי הסדר
כדי לשפר את בטיחותו, אנו מאמצים בדרך כלל את שיטת החיווט בכבלים
שוקתות, מה שמפחית מאוד את הסיכון לתאונות התחשמלות
לִקְרוֹת. קודם כל, לפני החיווט אנחנו צריכים לבדוק היטב את הכבלים,
ולהשתמש בשיטת בדיקת השייקר כדי לבדוק את הכבלים בקטרים גדולים יותר
ודא שערך הבידוד של כל כבל בשימוש מתאים לשימוש
תקנים כדי למנוע קצרים או מעגלים פתוחים. בעת התקנת ה
מעגל מערכת הבקרה של מפעל ערבוב האספלט, יש צורך
לשקול היטב את השפעת האלקטרומגנטיות על מערכת הבקרה,
ולאמץ שיטות שונות כדי למנוע זאת.