בתהליך ערבוב האספלט, חימום הוא אחד החוליה ההכרחיים, ולכן יש להצטייד במפעל ערבוב האספלט במערכת חימום. מערכת זו עלולה להתקלקל בהשפעת גורמים שונים, מה שאומר שיש לשנות את מערכת החימום.
מצאנו שכאשר מפעל האספלט פעל בטמפרטורות נמוכות, משאבת סחרור האספלט ומשאבת הריסוס לא יכלו לפעול, מה שגרם לאספלט בסולם האספלט להתמצק, ולבסוף גרם למפעלי ערבוב האספלט לא להיות מסוגלים לייצר כרגיל. לאחר בדיקה הוכח כי האספלט בצנרת התמצק מאחר שטמפרטורת צינור הובלת האספלט לא עמדה בדרישות.
הסיבות הספציפיות הן שישנן ארבע אפשרויות. האחת היא שמיכל השמן ברמה גבוהה של שמן העברת החום נמוך מדי, וכתוצאה מכך מחזור לקוי של שמן העברת החום; השני הוא שהצינור הפנימי של הצינור הדו-שכבתי הוא אקסצנטרי; השני הוא שצינור השמן להעברת חום ארוך מדי; או זה בגלל שצינורות הנפט התרמיים לא נקטו באמצעי בידוד יעילים וכו', מה שבסופו של דבר משפיע על אפקט החימום.
בהתבסס על הניתוח והמסקנה לעיל, יש לשנות את מערכת חימום הנפט התרמי של מפעל ערבוב האספלט. אמצעים ספציפיים כוללים הרמת מיקום מיכל מילוי השמן; התקנת שסתום פליטה; חיתוך צינור המסירה; והתקנת משאבת בוסטר ושכבת בידוד. לאחר שיפורים הגיעה הטמפרטורה של מפעלי ערבוב האספלט לרמה הנדרשת וכל הרכיבים פעלו כרגיל.
