שיטות תחזוקה ושירות של מפזרי אספלט חכמים
מוצרים
יישום
מקרה
שירות לקוחות
אנגלית אלבנית רוסית ערבית אמהרית אזרית אירית אסטונית אודיה (אוריה) באסקית בלארוסית בולגרית איסלנדית פולנית בוסנית פרסית אפריקאנס טטארית דנית גרמנית צרפתית פיליפינית פינית פריזית חמר גאורגית גוג'ראטית קזאחית קריאולית האיטית קוריאנית האוסה הולנדית קירגיזית גליציאנית קטלאנית צ'כית קאנאדה קורסיקאית קרואטית כורדית לטינית לטווית לאו ליטאית לוקסמבורגית קינירואנדה רומנית מלגשית מלטית מראטהית מלאיאלאם מלאית מקדונית מאורית מונגולית בנגלית בורמזית המונג קוסה זולו נפאלית נורווגית פונג'אבית פורטוגזית פשטו צ'יצ'ווה יפנית שוודית סמואית סרבית ססוטו סינהלית אספרנטו סלובקית סלובנית סוואהילית סקוטית גאלית סבואנו סומלית טג'יקית טלוגו טמילית תאית טורקית טורקמנית וולשית אויגור אורדו אוקראינית אוזבקית ספרדית עברית יוונית הוואית סינדהי הונגרית שונה ארמנית איגדו איטלקית יידיש הינדי סונדית אינדונזית ג'אווה יורובה וייטנאמית ‏סינית (פשוטה)
אנגלית אלבנית רוסית ערבית אמהרית אזרית אירית אסטונית אודיה (אוריה) באסקית בלארוסית בולגרית איסלנדית פולנית בוסנית פרסית אפריקאנס טטארית דנית גרמנית צרפתית פיליפינית פינית פריזית חמר גאורגית גוג'ראטית קזאחית קריאולית האיטית קוריאנית האוסה הולנדית קירגיזית גליציאנית קטלאנית צ'כית קאנאדה קורסיקאית קרואטית כורדית לטינית לטווית לאו ליטאית לוקסמבורגית קינירואנדה רומנית מלגשית מלטית מראטהית מלאיאלאם מלאית מקדונית מאורית מונגולית בנגלית בורמזית המונג קוסה זולו נפאלית נורווגית פונג'אבית פורטוגזית פשטו צ'יצ'ווה יפנית שוודית סמואית סרבית ססוטו סינהלית אספרנטו סלובקית סלובנית סוואהילית סקוטית גאלית סבואנו סומלית טג'יקית טלוגו טמילית תאית טורקית טורקמנית וולשית אויגור אורדו אוקראינית אוזבקית ספרדית עברית יוונית הוואית סינדהי הונגרית שונה ארמנית איגדו איטלקית יידיש הינדי סונדית אינדונזית ג'אווה יורובה וייטנאמית ‏סינית (פשוטה)
בלוג
העמדה שלך: בית > בלוג > בלוג התעשייה
שיטות תחזוקה ושירות של מפזרי אספלט חכמים
זמן שחרור:2025-01-24
לקרוא:
לַחֲלוֹק:
מפזרי אספלט חכמים משמשים לפיזור שמן חלחול תחתון, שכבה עמידה למים ושכבת מליטה של ​​ריצוף אספלט בכבישים מהירים בדרגה גבוהה. זה יכול לשמש גם לסלילת כבישי נפט של כבישים מהירים של מחוזות ועיירות המיישמים טכנולוגיית הנחת מסילות שכבות. הוא מורכב משלדת רכב, מיכל אספלט, מערכת שאיבה והתזת אספלט, מערכת לחימום שמן תרמי, מערכת אוויר ופלטפורמת הפעלה. אז בואו נסתכל על שיטות התחזוקה והשירות של מפזרות אספלט חכמות.
משאית מפיץ אספלט טנזניה
אם ניתן להפעיל ולתחזק את מפזר האספלט החכם בצורה נכונה, זה לא רק יכול להאריך את חיי השירות של הציוד, אלא גם לגרום לפרויקט הבנייה להתנהל בצורה חלקה.
מהם הנושאים שיש לשים לב אליהם במהלך עבודתם של מפזרי אספלט חכמים?
תחזוקה לאחר שימוש ראשון
1. חיבור קבוע של מיכל אספלט:
לאחר 2-50 שעות של שימוש, הדק מחדש את כל המחברים
בסיום העבודה כל יום (או שהציוד מושבת ליותר משעה).
1. השתמש באוויר דחוס כדי לרוקן את הזרבובית;
2. הוסף כמה ליטרים של סולר למשאבת ההרג כדי להבטיח שמשאבת ההרג תתניע מחדש בצורה חלקה.
3. כבה את מתג האוויר בחלק העליון של המיכל;
4. לנקות את מיכל הגז;
5. בדוק את מסנן האספלט ונקה את המסנן במידת הצורך.
הערה: במקרים מסוימים, יש לנקות את המסנן מספר פעמים ביום.
6. לאחר שמיכל ההרחבה מתקרר, רוקן את העיבוי;
7. בדוק את מד הלחץ של מסנן היניקה ההידראולי. אם מתרחש לחץ שלילי, יש לנקות את המסנן;
8. בדוק והתאם את הרפיון של חגורת מדידת מהירות המשאבה הכחולה;
9. בדוק והדק את מכ"ם מדידת המהירות.
הערה: בעבודה מתחת לרכב יש לכבות את הרכב ולהשתמש בבלם היד
מדי חודש (או כל 200 שעות)).
1. בדוק אם מחברי המשאבה הכחולים רופפים, והדק אותם בזמן אם הם רופפים;
2. בדוק את השימון של המצמד האלקטרומגנטי של משאבת הסרוו, והוסף 32-40 # שמן כאשר הוא חסר;
3. בדוק את מסנן המשאבה, מסנן השמן ומסנן הזרבובית של המבער, ונקה או החלף אותם בזמן
מדי שנה (או כל 500 שעות עבודה)).
1. החלף את מסנן משאבת הסרוו:
2. החלף את השמן ההידראולי. בעת החלפה, השמן ההידראולי בצנרת חייב להגיע ל-40-50 כדי להפחית את הצמיגות והנזילות של השמן לפני ההחלפה (התניע את המכונית בטמפרטורת החדר 20, והמשאבה ההידראולית מסתובבת למשך זמן מסוים כדי לעמוד בדרישות הטמפרטורה);
3. חבר מחדש את מיכל האספלט כדי לתקן את החיבור;
4. לפרק את צילינדר הזרבובית ולבדוק את אטם הבוכנה ושסתום המחט;
5. נקה את מסנן השמן התרמי.
כל שנתיים (או כל 1,000 שעות)
1. החלף את סוללת PLC:
2. החלף את השמן התרמי:
3. בדוק או החלף את מברשות הפחמן של מנוע ה-DC של המבער.
תחזוקה שוטפת של מפזר אינטליגנטי
1. בדוק את מפלס ערפל השמן לפני הבנייה. כאשר אין שמן, הוסף שמן טורבינה מס' 1 או שמן טורבינה מס' 1 עד לגבול העליון של מפלס הנוזל.
2. יש לשמן את זרוע ההרמה של מוט הפריסה בזמן כדי למנוע חלודה ובעיות אחרות הנובעות משימוש ארוך טווח.
3. מחממים את תעלת האש עם תנור שמן תרמי ובודקים היטב את שאריות תעלת האש והארובה.
שיטות ספציפיות לשמירה על מפזרים חכמים
1. מחוון הלחץ נמצא באזור הבטוח (0(-0.1בר) ובטווח העבודה הרגיל;
2. יש להחליף את אלמנט המסנן באזור הצהוב (01----0.2בר) של מחוון הלחץ;
3. לעולם אין להשתמש בליבת האזור האדום (02(-1.0בר) של מחוון הלחץ.