איטום חצץ מסונכרן הוא כבר שיטה נפוצה לתחזוקת כבישים, וכולם מודעים לאמצעי הזהירות בתהליך הבנייה. אבל מעט אנשים יודעים למה לשים לב לאחר השלמת הבנייה. בואו נדבר על הנושא הזה היום.

איטום חצץ מסונכרן משתמש במכונת איטום חצץ סינכרוני כדי לפזר קלסר אספלט ואגרגטים בגודל חלקיק בודד על פני הכביש בו זמנית, והקלסר והאגרגט מחוברים במלואם מתחת לגלגול של גלגלת צמיג גומי. נוצרה שכבת חצץ האספלט. הדברים שיש לשים לב אליהם לאחר סיום הבנייה הם כדלקמן:
לאחר סיום הבנייה יש למחזר את האגרגטים שנשרו מעל פני שכבת האיטום. לאחר ניקוי חומרי העזר פני השטח, ניתן לפתוח את התנועה.
יש להקצות כוח אדם מיוחד לשלוט על רכב איטום החצץ הסינכרוני שייסע במהירות קבועה תוך 12-24 שעות לאחר פתיחתו לתנועה. יחד עם זאת, מהירות הנסיעה לא תעלה על 20 קמ"ש. יחד עם זאת, אסור בהחלט בלימה פתאומית כדי להימנע מגרימת עומס על פני הכביש.
על מה כדאי לשים לב לאחר סיום בניית איטום חצץ סינכרוני? על פי המפרט הטכני של התקנים המקומיים של מחוז שאאנשי, מיחזור מצטבר ובקרת נהיגה ברכב הם נקודות המפתח שיש לשים לב אליהן. אתה חושב שזה נכון?