אספלט הוא תערובת מורכבת בצבע חום כהה המורכבת מפחמימנים בעלי משקלים מולקולריים שונים ונגזרותיהם הלא מתכתיות. זהו סוג של נוזל אורגני בעל צמיגות גבוהה. הוא נוזלי, בעל משטח שחור, והוא מסיס בפחמן דיסולפיד. שימושים באספלט: השימושים העיקריים הם כחומרי תשתית, חומרי גלם ודלקים. תחומי היישום שלה כוללים תחבורה (כבישים, מסילות ברזל, תעופה וכו'), בנייה, חקלאות, פרויקטים של שמירת מים, תעשייה (תעשיה חילוץ, ייצור), מחלקת שימוש אזרחי וכו'.

סוגי אספלט:
1. זפת זפת פחם, זפת זפת פחם היא תוצר לוואי של קוקינג, כלומר החומר השחור שנשאר בקומקום הזיקוק לאחר זיקוק הזפת. היא שונה רק מזפת מזוקקת בתכונות הפיזיקליות, ואין גבול ברור. שיטת הסיווג הכללית היא לקבוע כי מי שנקודת ריכוך נמוכה מ-26.7 מעלות צלזיוס (שיטת מעוקב) הם זפת, ואלה שמעל 26.7 מעלות צלזיוס הם אספלט. זפת זפת פחם מכילה בעיקר אנתרצין עקשן, פננתרן, פירן ועוד. חומרים אלו הם רעילים, ובשל התכולה השונה של רכיבים אלו גם תכונות זפת הפחם שונות. לשינויים בטמפרטורה יש השפעה רבה על זפת זפת הפחם. הוא נוטה לשבירות בחורף ולהתרככות בקיץ. יש לו ריח מיוחד כאשר מחומם; לאחר 5 שעות של חימום ל-260 מעלות צלזיוס, האנתראקן, הפננתרן, הפירן ושאר הרכיבים הכלולים בו יתנדפו.

2. אספלט נפט. אספלט נפט הוא השאריות לאחר זיקוק של נפט גולמי. בהתאם לדרגת הזיקוק, הוא הופך לנוזלי, מוצק למחצה או מוצק בטמפרטורת החדר. אספלט נפט שחור ומבריק ובעל רגישות לטמפרטורה גבוהה. כיוון שהוא זוקק לטמפרטורות מעל 400 מעלות צלזיוס בתהליך הייצור, הוא מכיל מעט מאוד רכיבים נדיפים, אך עדיין ייתכנו פחמימנים מולקולריים גבוהים שלא הונדפו, וחומרים אלו מזיקים פחות או יותר לבריאות האדם.

3. אספלט טבעי. אספלט טבעי מאוחסן מתחת לאדמה, וחלקם יוצרים מרבצי מינרלים או מצטברים על פני קרום כדור הארץ. רוב האספלט הזה עבר אידוי וחמצון טבעיים, ובדרך כלל אינו מכיל רעלים. חומרי אספלט מחולקים לשתי קטגוריות: אספלט קרקע ואספלט זפת. אספלט קרקע מחולק לאספלט טבעי ואספלט נפט. אספלט טבעי הוא השאריות לאחר חשיפה והתנדפות ארוכת טווח של שמן שחודר מהאדמה; אספלט נפט הוא המוצר המתקבל על ידי טיפול בשאריות השמן שנותרו מנפט מזוקק ומעובד באמצעות תהליכים מתאימים. . זפת זפת היא תוצר מעובד מחדש של זפת המתקבל מפחמימה של פחם, עץ וחומרים אורגניים אחרים.

הרוב המכריע של האספלט המשמש בהנדסה הוא אספלט נפט, שהוא תערובת של פחמימנים מורכבים ונגזרותיהם הלא מתכתיות. בדרך כלל נקודת ההבזק של האספלט היא בין 240 ℃ ~ 330 ℃, ונקודת ההצתה גבוהה בכ- 3 ℃ ~ 6 ℃ מנקודת ההבזק, ולכן יש לשלוט בטמפרטורת הבנייה מתחת לנקודת ההבזק.