फॉग सील परत के अनुप्रयोग का संक्षिप्त विश्लेषण
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फॉग सील परत के अनुप्रयोग का संक्षिप्त विश्लेषण
जारी करने का समय:2024-02-28
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फॉग सीलिंग एक सड़क रखरखाव विधि है जिसमें अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला है। मुख्य रूप से हल्के से मध्यम जुर्माना हानि या ढीली सामग्री वाली सड़कों पर उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, जब डामर फुटपाथ ढीला होता है, तो कोहरे की सील परत समस्या का समाधान कर सकती है; जैसे कि पुरानी पॉकमार्क वाली सतह पर घने-ग्रेडेड डामर मिश्रण की सतह, बजरी सील परत की सतह, खुले-ग्रेडेड डामर मिश्रण की सतह, आदि। यह मुख्य रूप से इस तथ्य को संदर्भित करता है कि सड़क की सतह पर हल्की थकान वाली दरारें दिखाई देने लगी हैं। और समग्र कुल हानि, और इसकी जल पारगम्यता में वृद्धि हुई है। फुटपाथ का पानी दरारों या समग्र क्षति के माध्यम से डामर मिश्रण में प्रवेश करेगा, जिससे दरारें, दरारें और गड्ढे और अन्य फुटपाथ की स्थिति पैदा होगी जहां फुटपाथ संरचना अच्छा प्रदर्शन करती है।
फॉग सील परत रखरखाव मशीन: अधिकांश डामर फुटपाथ उपयोग के पहले 2-4 वर्षों में जल्दी पुराने हो जाते हैं, जिससे सड़क की सतह पर लगभग 1 सेमी डामर भंगुर हो जाता है, जिससे सड़क की सतह पर जल्दी दरारें, ढीली और अन्य क्षति होती है, और जल्दी पानी निकलता है। सड़क की सतह को नुकसान. बीमारियाँ, इसलिए डामर फुटपाथ को यातायात के लिए खोलने के 2 से 4 साल बाद कोहरे की सील परत को बनाए रखने का समय होता है। इसे विशेष रूप से फुटपाथ की विशिष्ट संरचनात्मक और कार्यात्मक बीमारियों, फुटपाथ स्थिति सूचकांक पीसीआई, अंतर्राष्ट्रीय समतलता सूचकांक आईआरआई, संरचनात्मक गहराई, टूट-फूट की स्थिति और अन्य कारकों की जांच के आधार पर निर्धारित किया जाना चाहिए।
कोहरे सीलिंग परत का कार्य:
(1) जलरोधक प्रभाव, जो सड़क की सतह पर पानी से होने वाले नुकसान को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है;
(2) फॉग सील सामग्री में अच्छी पारगम्यता होती है और यह सड़क की सतह में बारीक दरारें और खाली जगह भर सकती है;
(3) फॉग सील परत के निर्माण के बाद, डामर की सतह परत में समुच्चय के बीच संबंध बल को बढ़ाया जा सकता है, जो डामर पुनर्योजी के रूप में कार्य करता है और पुराने ऑक्सीकृत डामर फुटपाथ की रक्षा करता है;
(4) कोहरे सील परत के निर्माण से सड़क की सतह काली हो सकती है, सड़क की सतह का रंग विपरीत बढ़ सकता है, और चालक के दृश्य आराम में वृद्धि हो सकती है;
(5) 0.3एमएम से नीचे की दरारों को स्वचालित रूप से ठीक करना;
(6) निर्माण लागत कम है और सड़क की सेवा जीवन बढ़ाया जा सकता है।
निर्माण विधियां एवं सावधानियां:
(1) निर्धारित छिड़काव दर के अनुसार कोहरे सीलिंग परत सामग्री को स्प्रे करने के लिए कोहरे सीलिंग परत के लिए एक विशेष स्प्रे ट्रक या विशेष छिड़काव उपकरण का उपयोग किया जाना चाहिए।
(2) निर्माण के आरंभ और समाप्ति बिंदुओं पर छिड़काव किनारों को साफ-सुथरा होना सुनिश्चित किया जाना चाहिए, और आरंभ और समाप्ति बिंदुओं पर तेल लगा हुआ होना चाहिए।
(3) यदि धारीदार फैलाव या सामग्री रिसाव होता है, तो निरीक्षण के लिए निर्माण को तुरंत रोक दिया जाना चाहिए।
(4) कोहरे की सील परत का इलाज समय सामग्री के प्रकार और जलवायु परिस्थितियों के अनुसार निर्धारित किया जाना चाहिए, और इसे सूखने और बनने के बाद ही यातायात के लिए खोला जा सकता है।