इंजन वाहन के लिए शक्ति का स्रोत है। यदि सिंक्रोनस सीलिंग वाहन सामान्य निर्माण कार्य करना चाहता है, तो उसे यह सुनिश्चित करना होगा कि इंजन अच्छी स्थिति में है। इंजन की विफलता को प्रभावी ढंग से रोकने के लिए नियमित रखरखाव एक महत्वपूर्ण साधन है। इसे कैसे बनाए रखा जाए यह शिनजियांग जुनहुआ स्पेशल व्हीकल व्हीकल्स कंपनी लिमिटेड द्वारा निर्धारित किया जाता है, इसे सभी को समझने में मदद मिलेगी।
1. उचित गुणवत्ता ग्रेड के चिकनाई वाले तेल का उपयोग करें
गैसोलीन इंजनों के लिए, अतिरिक्त उपकरणों और सेवन और निकास प्रणालियों की उपयोग स्थितियों के आधार पर एसडी-एसएफ ग्रेड गैसोलीन इंजन तेल का चयन किया जाना चाहिए; डीजल इंजनों के लिए, सीबी-सीडी ग्रेड डीजल इंजन ऑयल का चयन यांत्रिक भार के आधार पर किया जाना चाहिए। चयन मानक निर्माता द्वारा निर्दिष्ट आवश्यकताओं से कम नहीं होने चाहिए। .
2. इंजन ऑयल और फिल्टर तत्वों को नियमित रूप से बदलें
उपयोग के दौरान किसी भी गुणवत्ता ग्रेड के चिकनाई वाले तेल की गुणवत्ता बदल जाएगी। एक निश्चित माइलेज के बाद, प्रदर्शन ख़राब हो जाता है और इंजन में विभिन्न समस्याएं पैदा हो जाएंगी। खराबी की घटना से बचने के लिए, परिचालन स्थितियों के अनुसार तेल को नियमित रूप से बदला जाना चाहिए, और तेल की मात्रा मध्यम होनी चाहिए (आमतौर पर तेल डिपस्टिक की ऊपरी सीमा अच्छी होती है)। जब तेल फिल्टर के छिद्रों से होकर गुजरता है तो तेल में मौजूद ठोस कण और चिपचिपे पदार्थ फिल्टर में जमा हो जाते हैं। यदि फिल्टर भरा हुआ है और तेल फिल्टर तत्व से नहीं गुजर सकता है, तो यह फिल्टर तत्व को तोड़ देगा या सुरक्षा वाल्व को खोल देगा और बाईपास वाल्व से गुजर जाएगा, जो फिर भी चिकनाई वाले हिस्से में गंदगी वापस लाएगा, जिससे इंजन खराब हो जाएगा।

3. क्रैंककेस को अच्छी तरह हवादार रखें
आजकल, अधिकांश गैसोलीन इंजन इंजन वेंटिलेशन को बढ़ावा देने के लिए पीसीवी वाल्व (फोर्स्ड क्रैंककेस वेंटिलेशन डिवाइस) से लैस होते हैं, लेकिन ब्लो-बाय गैस में प्रदूषक "पीसीवी वाल्व के आसपास जमा हो जाएंगे, जो वाल्व को रोक सकते हैं। यदि पीसीवी वाल्व बंद हो जाता है , प्रदूषित गैस विपरीत दिशा में प्रवाहित होगी। यह वायु फिल्टर में प्रवाहित होती है, फिल्टर तत्व को दूषित करती है, जिससे निस्पंदन क्षमता कम हो जाती है, और साँस में लिया गया मिश्रण बहुत गंदा होता है, जो क्रैंककेस प्रदूषण का कारण बनता है, जिससे ईंधन की खपत बढ़ जाती है, इंजन में वृद्धि होती है। घिसाव, और यहां तक ​​कि इंजन को भी क्षति। इसलिए, पीसीवी को नियमित रूप से बनाए रखा जाना चाहिए, पीसीवी वाल्व के आसपास के दूषित पदार्थों को हटा दें।
4. क्रैंककेस को नियमित रूप से साफ करें
जब इंजन चल रहा होता है, तो दहन कक्ष में उच्च दबाव वाली असंतुलित गैस, एसिड, नमी, सल्फर और नाइट्रोजन ऑक्साइड पिस्टन रिंग और सिलेंडर की दीवार के बीच के अंतर के माध्यम से क्रैंककेस में प्रवेश करते हैं, और भागों के घिसाव से उत्पन्न धातु पाउडर के साथ मिश्रित होते हैं। कीचड़ का निर्माण. जब मात्रा छोटी होती है, तो इसे तेल में निलंबित कर दिया जाता है; जब मात्रा बड़ी होती है, तो यह तेल से अवक्षेपित हो जाता है, जिससे फिल्टर और तेल छिद्र अवरुद्ध हो जाते हैं, जिससे इंजन के स्नेहन में कठिनाई होती है और घिसाव होता है। इसके अलावा, जब इंजन ऑयल उच्च तापमान पर ऑक्सीकरण करता है, तो यह पेंट फिल्म और कार्बन जमा बना देगा जो पिस्टन से चिपक जाएगा, जिससे इंजन की ईंधन खपत बढ़ जाएगी और इसकी शक्ति कम हो जाएगी। गंभीर मामलों में, पिस्टन के छल्ले फंस जाएंगे और सिलेंडर खिंच जाएगा। इसलिए, क्रैंककेस को साफ करने और इंजन के अंदरूनी हिस्से को साफ रखने के लिए नियमित रूप से BGl05 (स्नेहन प्रणाली के लिए त्वरित सफाई एजेंट) का उपयोग करें।
5. ईंधन प्रणाली को नियमित रूप से साफ करें
जब दहन के लिए तेल सर्किट के माध्यम से दहन कक्ष में ईंधन की आपूर्ति की जाती है, तो यह अनिवार्य रूप से कोलाइड और कार्बन जमा का निर्माण करेगा, जो तेल मार्ग, कार्बोरेटर, ईंधन इंजेक्टर और दहन कक्ष में जमा हो जाएगा, जिससे ईंधन के प्रवाह में बाधा आएगी और सामान्य हवा नष्ट हो जाएगी। कंडीशनिंग. ईंधन अनुपात खराब है, जिसके परिणामस्वरूप खराब ईंधन परमाणुकरण होता है, जिससे इंजन कांपना, खटखटाना, अस्थिर निष्क्रियता, खराब त्वरण और अन्य प्रदर्शन समस्याएं पैदा होती हैं। ईंधन प्रणाली को साफ करने के लिए बीजी208 (एक शक्तिशाली और कुशल ईंधन प्रणाली सफाई एजेंट) का उपयोग करें, और कार्बन जमा की पीढ़ी को नियंत्रित करने के लिए नियमित रूप से बीजी202 का उपयोग करें, जो इंजन को हमेशा अच्छी स्थिति में रख सकता है।
6. पानी की टंकी का नियमित रखरखाव करें
इंजन की पानी की टंकियों में जंग लगना और पपड़ी जमना आम समस्या है। जंग और स्केल शीतलन प्रणाली में शीतलक के प्रवाह को प्रतिबंधित कर देंगे, गर्मी अपव्यय को कम कर देंगे, इंजन को ज़्यादा गरम कर देंगे और यहां तक ​​कि इंजन को नुकसान भी पहुंचाएंगे। शीतलक के ऑक्सीकरण से अम्लीय पदार्थ भी बनेंगे, जो पानी की टंकी के धातु भागों को खराब कर देंगे, जिससे पानी की टंकी को नुकसान और रिसाव होगा। जंग और स्केल को हटाने के लिए पानी की टंकी को साफ करने के लिए नियमित रूप से बीजी540 (एक शक्तिशाली और कुशल पानी की टंकी की सफाई करने वाला एजेंट) का उपयोग करें, जो न केवल इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करेगा, बल्कि पानी की टंकी और इंजन के समग्र जीवन को भी बढ़ाएगा।