स्लरी सील निर्माण के लिए उपयोग किए जाने वाले मिश्रण के प्रकार का चयन उपयोग की आवश्यकताओं, मूल सड़क की स्थिति, यातायात की मात्रा, जलवायु की स्थिति आदि जैसे कारकों के आधार पर किया जाता है, और मिश्रण अनुपात डिजाइन, सड़क प्रदर्शन परीक्षण और मिश्रण के डिजाइन पैरामीटर परीक्षण किए जाते हैं। बाहर, और मिश्रण परीक्षण परिणामों के आधार पर निर्धारित किया जाता है। सामग्री मिश्रण अनुपात. इस प्रक्रिया में पत्थरों की स्क्रीनिंग के लिए खनिज स्क्रीनिंग मशीन से लैस होने की सिफारिश की जाती है।
विशिष्ट सावधानियाँ इस प्रकार हैं:

1. स्लरी सील परत का निर्माण तापमान 10 ℃ से कम नहीं होना चाहिए, और यदि सड़क की सतह का तापमान और हवा का तापमान 7 ℃ से ऊपर है और वृद्धि जारी है तो निर्माण की अनुमति है।
2. निर्माण के 24 घंटों के भीतर ठंड लग सकती है, इसलिए निर्माण की अनुमति नहीं है।
3. बरसात के दिनों में निर्माण कार्य करना सख्त मना है। यदि बेतरतीब मिश्रण को फ़र्श के बाद बारिश का सामना करना पड़ता है, तो बारिश के बाद समय पर इसका निरीक्षण किया जाना चाहिए। यदि स्थानीय मामूली क्षति होती है, तो सड़क की सतह सूखी और कठोर होने के बाद इसे मैन्युअल रूप से मरम्मत की जाएगी;
4. यदि बारिश के कारण क्षति गंभीर है, तो बारिश से पहले पक्की परत को हटा देना चाहिए और सड़क की मजबूती कम होने पर दोबारा पक्कीकरण करना चाहिए।
5. स्लरी सीलिंग परत के निर्माण के बाद, यातायात के लिए खोलने से पहले इमल्सीफाइड डामर के डीमल्सीफाइड होने, पानी के वाष्पित होने और जमने की प्रतीक्षा करना आवश्यक है।
6. फ़र्श बनाते समय स्लरी सीलिंग मशीन को स्थिर गति से चलाना चाहिए।
इसके अलावा, यदि सतह परत पर घोल सील का उपयोग किया जाता है, तो आसंजन, घर्षण गुणांक और पहनने के प्रतिरोध जैसे मुद्दों पर विचार किया जाना चाहिए।