सड़क मरम्मत और रखरखाव डामर कोल्ड पैच सामग्री एक कुशल और सुविधाजनक सड़क मरम्मत सामग्री है। निम्नलिखित एक विस्तृत परिचय है:
1. परिभाषा और रचना
डामर कोल्ड पैचिंग सामग्री, जिसे कोल्ड पैचिंग सामग्री, कोल्ड पैचिंग डामर मिश्रण या कोल्ड मिक्स डामर सामग्री के रूप में भी जाना जाता है, एक पैचिंग सामग्री है जो मैट्रिक्स डामर, आइसोलेशन एजेंट, विशेष योजक और समुच्चय (जैसे बजरी) से बनी होती है। इन सामग्रियों को "डामर ठंडा पुनःपूर्ति तरल पदार्थ" बनाने के लिए पेशेवर डामर मिश्रण उपकरण में एक निश्चित अनुपात के अनुसार मिश्रित किया जाता है, और फिर अंत में तैयार सामग्री बनाने के लिए समुच्चय के साथ मिलाया जाता है।
2. विशेषताएँ एवं लाभ
संशोधित, पूरी तरह से थर्मोप्लास्टिक नहीं: डामर कोल्ड पैच सामग्री एक संशोधित डामर मिश्रण है, जिसमें प्रत्यक्ष इंजेक्शन और उच्च प्रदर्शन के महत्वपूर्ण फायदे हैं।
अच्छी स्थिरता: सामान्य तापमान पर, डामर कोल्ड पैच सामग्री स्थिर गुणों के साथ तरल और मोटी होती है। यह कोल्ड पैच उत्पादन के लिए मुख्य कच्चा माल है।
आवेदन की विस्तृत श्रृंखला: इसका उपयोग -30℃ और 50℃ के बीच किया जा सकता है, और इसे हर मौसम में उपयोग किया जा सकता है। यह किसी भी मौसम और वातावरण में विभिन्न प्रकार की सड़क सतहों की मरम्मत के लिए उपयुक्त है, जैसे डामर, सीमेंट कंक्रीट सड़कें, पार्किंग स्थल, हवाई अड्डे के रनवे और पुल। विस्तार जोड़, राजमार्गों पर गड्ढे, राष्ट्रीय और प्रांतीय राजमार्ग और नगरपालिका राजमार्ग, सामुदायिक उत्खनन और भराव, पाइपलाइन बैकफ़िलिंग आदि जैसे परिदृश्य।
हीटिंग की आवश्यकता नहीं: गर्म मिश्रण की तुलना में, डामर कोल्ड पैच सामग्री का उपयोग बिना हीटिंग के किया जा सकता है, जिससे ऊर्जा की खपत और उत्सर्जन कम हो जाता है।
संचालित करने में आसान: उपयोग करते समय, बस ठंडी पैचिंग सामग्री को गड्ढों में डालें और इसे फावड़े या संघनन उपकरण से दबा दें।
उत्कृष्ट प्रदर्शन: डामर कोल्ड पैच सामग्री में उच्च आसंजन और सामंजस्य होता है, यह एक समग्र संरचना बना सकता है, और इसे छीलना और हिलाना आसान नहीं होता है।
सुविधाजनक भंडारण: अप्रयुक्त डामर कोल्ड पैच सामग्री को बाद के उपयोग के लिए सीलबंद करके संग्रहीत किया जा सकता है।

3. निर्माण चरण
बर्तन की सफाई: गड्ढे की खुदाई का स्थान निर्धारित करें, और आसपास के क्षेत्रों को पीसें या काटें। मरम्मत किए जाने वाले गड्ढे के अंदर और उसके आसपास बजरी और अपशिष्ट अवशेषों को तब तक साफ करें जब तक एक ठोस और ठोस सतह दिखाई न दे। साथ ही गड्ढे में कोई मिट्टी, बर्फ या अन्य मलबा नहीं होना चाहिए। ग्रूविंग करते समय, "गोल गड्ढों के लिए चौकोर मरम्मत, झुके हुए गड्ढों के लिए सीधी मरम्मत, और निरंतर गड्ढों के लिए संयुक्त मरम्मत" के सिद्धांत का पालन किया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि मरम्मत किए गए गड्ढों के किनारे साफ हों।
ब्रशिंग इंटरफ़ेस एज सीलर/इमल्सीफाइड डामर: इंटरफ़ेस एजेंट/इमल्सीफाइड डामर को साफ किए गए गड्ढे के चारों ओर और नीचे, विशेष रूप से गड्ढे और गड्ढे के कोनों के आसपास समान रूप से ब्रश करें। नए और पुराने फुटपाथ के बीच फिट को बेहतर बनाने और फुटपाथ के जोड़ों के जलरोधी और जल क्षति प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए अनुशंसित मात्रा 0.5 किलोग्राम प्रति वर्ग मीटर है।
गड्ढे भरें: गड्ढे में पर्याप्त डामर कोल्ड पैच सामग्री भरें जब तक कि भराव जमीन से लगभग 1.5 सेमी ऊपर न हो जाए। नगरपालिका सड़कों की मरम्मत करते समय, कोल्ड पैच सामग्री के इनपुट को लगभग 10% या 20% तक बढ़ाया जा सकता है। भरने के बाद गड्ढे का केंद्र आसपास की सड़क की सतह से थोड़ा ऊंचा और चाप के आकार में होना चाहिए। यदि सड़क की सतह पर गड्ढे की गहराई 5 सेमी से अधिक है, तो इसे परतों में भरा जाना चाहिए और परत दर परत जमाया जाना चाहिए, प्रति परत 3 से 5 सेमी उपयुक्त होना चाहिए।
संघनन: समान रूप से फ़र्श करने के बाद, वास्तविक वातावरण, मरम्मत क्षेत्र के आकार और गहराई के अनुसार संघनन के लिए उपयुक्त संघनन उपकरण और विधियों का चयन करें। बड़े क्षेत्रों वाले गड्ढों के लिए, संघनन के लिए रोलर का उपयोग किया जा सकता है; छोटे क्षेत्रों वाले गड्ढों के लिए, संघनन के लिए लोहे की टैम्पिंग मशीन का उपयोग किया जा सकता है। संघनन के बाद, मरम्मत किए गए क्षेत्र में पहिया के निशान के बिना एक चिकनी, सपाट सतह होनी चाहिए, और गड्ढे के आसपास और कोनों को संकुचित किया जाना चाहिए और ढीला नहीं होना चाहिए। यदि परिस्थितियाँ अनुमति देती हैं, तो संचालन के लिए पेवर का उपयोग किया जा सकता है। यदि मशीन पेविंग उपलब्ध नहीं है, तो टन बैग को उठाने, निचले डिस्चार्ज पोर्ट को खोलने और निर्माण को उलटने के लिए एक फोर्कलिफ्ट का उपयोग किया जा सकता है। सामग्री को छोड़ते समय, इसे मैन्युअल रूप से खुरच कर समतल करें और पहले रोलिंग के साथ आगे बढ़ें। - बेलने के बाद इसे करीब 1 घंटे तक ठंडा करें. इस समय, दृष्टि से देखें कि सतह पर कोई तरल पदार्थ ठंडा मिश्रण तो नहीं है या रोलिंग के दौरान व्हील हब के निशान पर ध्यान दें। यदि कोई असामान्यता नहीं है, तो अंतिम रोलिंग के लिए एक छोटे रोलर का उपयोग किया जा सकता है। दूसरी रोलिंग जमने की डिग्री पर निर्भर करेगी। यदि यह बहुत जल्दी है, तो पहिये के निशान पड़ जायेंगे। यदि बहुत देर हो गई तो सड़क की सतह जमने से समतलता प्रभावित होगी। किनारों को मैन्युअल रूप से बेतरतीब ढंग से ट्रिम करें और ध्यान दें कि कहीं पहिया चिपक तो नहीं रहा है। यदि पहिया चिपक गया है, तो स्टील के पहिये पर चिपके कणों को हटाने के लिए रोलर इसे चिकनाई देने के लिए साबुन का पानी डालेगा। यदि पहिया चिपकने की घटना गंभीर है, तो शीतलन समय उचित रूप से बढ़ाएँ। सफाई और संघनन के बाद, पत्थर के पाउडर या महीन रेत की एक परत को सतह पर समान रूप से छिड़का जा सकता है, और एक सफाई उपकरण के साथ आगे और पीछे घुमाया जा सकता है ताकि महीन रेत सतह के अंतराल को भर सके। मरम्मत किए गए गड्ढे की सतह चिकनी, सपाट और पहियों के निशान से मुक्त होनी चाहिए। गड्ढे के चारों ओर के कोने ठोस होने चाहिए और कोई ढीलापन नहीं होना चाहिए। सामान्य सड़क मरम्मत की संघनन डिग्री 93% से अधिक तक पहुंचनी चाहिए, और राजमार्ग मरम्मत की संघनन डिग्री 95% से अधिक तक पहुंचनी चाहिए।
खुला यातायात: मरम्मत क्षेत्र के ठोस होने और यातायात खोलने की शर्तों को पूरा करने के बाद पैदल यात्री और वाहन गुजर सकते हैं। पैदल यात्री दो से तीन बार लुढ़कने के बाद और इसे 1 से 2 घंटे तक खड़े रहने के बाद गुजर सकते हैं, और सड़क की सतह के ठीक होने के आधार पर वाहनों को यातायात के लिए खोला जा सकता है।
चतुर्थ. अनुप्रयोग परिदृश्य
डामर कोल्ड पैच सामग्री का उपयोग व्यापक रूप से सड़क की दरारें भरने, गड्ढों की मरम्मत करने और असमान सड़क सतहों की मरम्मत के लिए किया जाता है, जो लंबे समय तक चलने वाला और उच्च शक्ति वाला मरम्मत समाधान प्रदान करता है। इसका उपयोग राजमार्गों, शहरी सड़कों, एक्सप्रेसवे, राष्ट्रीय सड़कों, प्रांतीय सड़कों आदि जैसे सभी स्तरों पर सड़कों के रखरखाव के काम के लिए किया जा सकता है। इसके अलावा, यह पार्किंग स्थल, हवाई अड्डे के रनवे, पुल फुटपाथ के रखरखाव के लिए भी उपयुक्त है। निर्माण मशीनरी और संपर्क भागों, साथ ही पाइपलाइन खाइयों और अन्य दृश्यों को बिछाने।
संक्षेप में, सड़क मरम्मत और रखरखाव डामर कोल्ड पैच सामग्री उत्कृष्ट प्रदर्शन और सुविधाजनक निर्माण के साथ एक सड़क मरम्मत सामग्री है, और इसमें व्यापक अनुप्रयोग संभावनाएं हैं।