Radne točke kamiona posipača asfalta
Proizvodi
Primjena
Slučaj
Korisnička podrška
Dom
Blog
Tvoja pozicija: Dom > Blog > Blog o industriji
Radne točke kamiona posipača asfalta
Vrijeme oslobađanja:2023-12-13
Čitati:
Udio:
Vjerujem da oni koji se bave održavanjem cesta svi poznaju posipače asfalta. Kamioni posipači asfalta su relativno posebna vrsta specijalnih vozila. Koriste se kao posebna strojna oprema za izgradnju cesta. Tijekom rada nije potrebna samo stabilnost i performanse vozila, već i stabilnost vozila. Visoka, također ima visoke zahtjeve u pogledu operativnih vještina i razine rukovatelja. Uređivač u nastavku sažima neke operativne točke koje svi mogu naučiti zajedno:
Radne točke kamiona posipača asfalta_2Radne točke kamiona posipača asfalta_2
Kamioni za posipanje asfalta koriste se u projektima izgradnje i održavanja autocesta. Mogu se koristiti za gornje i donje brtve, propusne slojeve, vodonepropusne slojeve, vezne slojeve, površinsku obradu asfalta, asfaltne kolnike, brtve za maglu, itd. na različitim stupnjevima kolnika autocesta. Tijekom izgradnje projekta, također se može koristiti za prijevoz tekućeg asfalta ili drugog teškog ulja.
Prvo što treba napomenuti je da prije korištenja vozila morate provjeriti je li položaj svakog ventila točan. Nakon pokretanja motora kamiona za posipanje asfalta, provjerite četiri ventila ulja za prijenos topline i manometar. Nakon što je sve normalno, pokrenite motor i izvod snage počinje raditi.
Zatim pokušajte ponovno okrenuti asfaltnu pumpu i vozite 5 minuta. Ako je kućište glave pumpe vruće za vaše ruke, polako zatvorite ventil pumpe za termalno ulje. Ako je grijanje nedovoljno, pumpa se neće okretati niti proizvoditi buku. Morate otvoriti ventil i nastaviti grijati asfaltnu pumpu dok ne počne normalno raditi.
Tijekom rada vozila, asfalt se ne smije puniti presporo i ne smije prelaziti raspon određen pokazivačem razine tekućine. Temperatura asfaltne tekućine mora doseći 160-180 stupnjeva Celzijusa. Tijekom transporta potrebno je zategnuti otvor spremnika kako bi se spriječilo prelijevanje asfalta. Pospite izvan staklenke.
Prilikom izvođenja radova na popravci ceste potrebno je prskati asfalt. Zapamtite da u ovom trenutku ne smijete pritisnuti papučicu gasa, inače će izravno oštetiti spojku, pumpu za asfalt i druge komponente. Cijeli asfaltni sustav uvijek treba održavati stanje velike cirkulacije kako bi se spriječilo skrućivanje asfalta i prestanak rada.