Nedavno je tvrtka Sinoroader prodala kamion za brtvljenje gnojnice od 6 m3 kupcu iz Indonezije za pomoć u održavanju i izgradnji autocesta u jugoistočnoj Aziji.

Prethodno je tvrtka izvezla nekoliko kompleta opreme za kamione za brtvljenje gnojnice u Indoneziju. Opremu su kupili stari inozemni kupci tvrtke. Korisnici su rekli da su Sinoroaderovi strojevi za održavanje pouzdani u kvaliteti, zeleni i ekološki prihvatljivi te pouzdani. Spremni su uspostaviti dugoročni prijateljski odnos s tvrtkom. partnerstvo. Potpisivanje ugovora o nabavi opreme s našom tvrtkom i ovoga puta odražava visoko priznanje korisnika stabilnosti, pouzdanosti i kvaliteti konstrukcije servisnih vozila naše tvrtke, te dodatno pojačava utjecaj robne marke "sinoroader".

Kamion za brtvljenje emulgirane asfaltne gnojnice naše tvrtke posebna je oprema za konstrukcije za brtvljenje gnojnice. Miješa i miješa nekoliko sirovina kao što su mineralni materijali odgovarajuće gradacije, punila, asfaltne emulzije i voda u skladu s određenim projektiranim omjerom. , stroj koji pravi jednoličnu gnojovku i posipa je po cesti u željenoj debljini i širini. Radni proces se završava kontinuiranim doziranjem, miješanjem i popločavanjem dok vozilo za brtvljenje putuje. Karakteristika mu je da se miješa i popločava na površini ceste pri normalnoj temperaturi. Stoga može uvelike smanjiti intenzitet rada radnika, ubrzati napredak izgradnje, uštedjeti resurse i energiju.

Prednosti tehnologije gnojnice: Emulgirana asfaltna gnojnica je mješavina gnojnice napravljena od odgovarajuće sortiranih mineralnih materijala, emulgiranog asfalta, vode, punila itd., pomiješanih u određenom omjeru. Prema zadanoj debljini (3-10mm ) ravnomjerno se razmazuje po površini ceste kako bi se formirao tanak sloj asfaltne površinske obrade. Nakon deemulzifikacije, početnog vezivanja i skrućivanja, izgled i funkcija slični su gornjem sloju fino zrnatog asfaltnog betona. Prednosti su prikladna i brza izgradnja, niska cijena projekta, izgradnja gradske ceste ne utječe na odvodnju, a konstrukcija mosta ima minimalno povećanje težine.

Funkcije brtvenog sloja gnojnice su:
l. Vodootporan: smjesa gnojnice čvrsto prianja uz površinu ceste i formira gusti površinski sloj koji sprječava kišu i snijeg da prodru u osnovni sloj.
2. Zaštita od klizanja: Debljina popločavanja je tanka, a grubi agregat ravnomjerno je raspoređen po površini kako bi se formirala dobra hrapava površina, što poboljšava učinak protiv klizanja.
3. Otpornost na habanje: Modificirana brtva za gnojnicu/mikropovršinska konstrukcija uvelike poboljšava prianjanje između emulzije i kamena, otpornost na pucanje, stabilnost na visokim temperaturama, otpornost na pukotine skupljanja pri niskim temperaturama i produljuje radni vijek površine ceste. .
4. Ispuna: Nakon miješanja smjesa će biti u kašastom stanju s dobrom fluidnošću, što igra određenu ulogu u popunjavanju pukotina i izravnavanju površine ceste.